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“車讓人”還得四道關(guān) 專家:人行橫道不是特權(quán)通道

2017年07月25日 10:15 | 作者:孫宏陽(yáng) | 來(lái)源:北京日?qǐng)?bào)
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路口車讓人還有這四關(guān)——

第一關(guān):前車讓行后車狂鳴笛

嘀!嘀嘀——昨日8點(diǎn)半,西單北大街與靈境胡同交叉路口,一輛由西向南右拐的白色越野車狂按喇叭,催促前方一輛停住不動(dòng)的銀色轎車。轎車司機(jī)挺委屈,他是在等正通過(guò)斑馬線的十幾名行人。幾秒鐘后,除了白色越野車,后面排隊(duì)的車輛也此起彼伏地按起了喇叭。

停車讓行卻被后車?guó)Q笛催促,許多車主都有過(guò)這樣的經(jīng)歷,市民齊先生說(shuō):“每次我都會(huì)讓行人先過(guò),但后車一個(gè)勁兒按喇叭,好像我做了錯(cuò)事,交警真該好好治治亂按喇叭的司機(jī)。”還有市民表示,遇到后車?guó)Q笛催促,往往會(huì)因?yàn)樾臒┫脍s緊通過(guò)路口,結(jié)果沒(méi)有堅(jiān)持停車讓行??磥?lái),停車讓行首先要闖心理關(guān)。記者觀察發(fā)現(xiàn),催促前車并搶路通行的現(xiàn)象在趕時(shí)間的早高峰最突出。

第二關(guān):行人越線等燈

上午10點(diǎn)半,朝陽(yáng)東大橋路口西側(cè),西向東方向最內(nèi)側(cè)左轉(zhuǎn)車道正在放行,該方向其他車道均處于紅燈狀態(tài)。此時(shí)出現(xiàn)了尷尬的一幕——南北雙方向要過(guò)馬路的行人紛紛走到斑馬線中間,呈“夾擊”之勢(shì),只給左轉(zhuǎn)車輛留出一個(gè)車身寬度的通行空間,眼看“大部隊(duì)”經(jīng)過(guò)了路口,兩側(cè)行人蠢蠢欲動(dòng)往前湊,排在最后面的一輛面包車只好按著喇叭奪路而去,險(xiǎn)些被行人逼停。整個(gè)過(guò)程中,行人過(guò)街信號(hào)燈都是紅燈。

與此同時(shí),右轉(zhuǎn)車輛也要經(jīng)受重重考驗(yàn)。記者觀察發(fā)現(xiàn),等燈的行人和非機(jī)動(dòng)車并不安于在便道上和停止線后等待,而是都湊到車道前,瞄準(zhǔn)時(shí)機(jī)最快通行,這樣就形成了一道“人墻”。一輛車在此路口由西向南右轉(zhuǎn),首先要遭遇南向北等待紅燈的行人和非機(jī)動(dòng)車的第一道“人墻”,慢慢蹭著沖破障礙后,還要被西向東等燈的“人墻”二次截?fù)酢?/p>

“其實(shí),我們也不是不想讓行人,但行人如果都越線等紅燈,我們就只能見縫插針,能過(guò)趕緊過(guò)了?!币晃凰緳C(jī)吐槽說(shuō)。

編輯:梁霄

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關(guān)鍵詞:人行 橫道 特權(quán) 通道

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