星匯園已開(kāi)通共享停車 何偉杰 攝

統(tǒng)籌何偉杰 文羊城晚報(bào)記者 何偉杰 張豪

車位共享 你愿意嗎？

昨日，羊城晚報(bào)刊載了《小區(qū)開(kāi)放共享停車，部分業(yè)主為何說(shuō)不》，掀起一股“共享停車”的熱議高潮。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，目前廣州有中小汽車187萬(wàn)輛，而停車位僅有66萬(wàn)個(gè)。面對(duì)市區(qū)停車場(chǎng)的結(jié)構(gòu)性失衡，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者合作推動(dòng)的“共享停車”，悄然進(jìn)入廣州多個(gè)小區(qū)停車場(chǎng)。

羊城晚報(bào)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這種利用互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)技術(shù)實(shí)現(xiàn)停車資源錯(cuò)時(shí)共享的技術(shù)，確實(shí)給車位業(yè)主以及停車者雙方帶來(lái)不少便利。然而，有別于共享單車或者共享房屋等模式在共享物品上產(chǎn)權(quán)的單一性，共享停車是否能順利在小區(qū)推進(jìn)，關(guān)鍵還要理順車位的產(chǎn)權(quán)歸屬。有專家呼吁，共享停車應(yīng)盡快出臺(tái)規(guī)范進(jìn)行指引。