5月14日，在慢火車上看書的學(xué)生。

見證

在慢火車上工作17年的列車長：

這趟車，為山里孩子慢下來

如今，成昆鐵路復(fù)線正在加緊施工，預(yù)計到2021年將全線通車，沿線將進(jìn)入動車時代。不過，慢火車依舊會按照原來的速度在大山里穿行。

5634次列車車長李偉加，在這趟慢火車上已經(jīng)工作了17年。他說，慢車的速度并不算慢，時速能超過80公里，但因為沿途停靠的站點(diǎn)多達(dá)26個，所以一趟跑下來要9個多小時。

從西昌到喜德，是客流最集中的一段。沿途村民趕集、走親訪友，或是將雞、鴨、豬、羊以及花椒、土豆等農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)到市場，都會選擇乘坐這列慢火車。

對于慢車的“慢”，李偉加的理解是，火車速度慢，這就要求列車上的工作人員，要有足夠的耐心和細(xì)心為旅客服務(wù)。

17年來，李偉加感受到的最大變化，是當(dāng)?shù)丶彝逃絹碓街匾暋，F(xiàn)在，乘坐慢車去上學(xué)的彝族孩子一年比一年多。每到周末，這趟車就成了他們在學(xué)校和家之間往返的校車。

“尤其是近兩年，學(xué)生多了不少?！崩顐ゼ右荒暌嚺?8個來回。

據(jù)不完全統(tǒng)計，如今每周周五到周日，有超過600名學(xué)生乘坐這趟慢車，下半年新學(xué)期開始后，預(yù)計人數(shù)還會增加。

在李偉加看來，每當(dāng)看到學(xué)生們在車上認(rèn)真看書，看到他們坐著慢火車走上求學(xué)路，會覺得特別欣慰，滿滿都是成就感。