全年連軸轉(zhuǎn)，沒有加班費(fèi)

王哲林去年入職北京一家快遞公司，他在新公司經(jīng)歷了自己的第一個(gè)“雙十一”。

“早晨7點(diǎn)出門送貨，夜里12點(diǎn)才能送完，每天工作超過14個(gè)小時(shí)”“一天要跑100多里地，微信運(yùn)動(dòng)的步數(shù)日均3萬多，忙起來顧不上吃飯?！彼麑?duì)那幾天的“連軸轉(zhuǎn)”，印象深刻。

除了“雙十一”，他平時(shí)的工作時(shí)長(zhǎng)根據(jù)派件量不同而變動(dòng)，但平均下來每天也都在8小時(shí)以上。由于公司要求員工早上7點(diǎn)半報(bào)到，遲到會(huì)扣除一部分績(jī)效，因此他從不敢怠慢。

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)對(duì)外發(fā)布的《2017年中國(guó)電商物流與快遞從業(yè)人員調(diào)查結(jié)果》顯示，62.2%的快遞員平均每天工作時(shí)長(zhǎng)8～10小時(shí)，24.46%的人工作10～12小時(shí)，12小時(shí)以上的占13.34%。為完成每日工作量，加班加點(diǎn)成為快遞員的工作常態(tài)。

雖然經(jīng)常加班，但王哲林從來沒有收到過加班費(fèi)。他解釋說，“老員工說，我們是計(jì)件工作制，多干活賺的錢就是加班費(fèi)。”

“干一天活掙一天錢，大家都想多掙點(diǎn)錢，所以基本全年無休?！彼寡?，很多快遞員休息日也會(huì)照常工作。

事實(shí)上，按照《勞動(dòng)法》規(guī)定，對(duì)于實(shí)行計(jì)件工資制度的企業(yè)，要視工時(shí)制度合理確定其勞動(dòng)定額和計(jì)件報(bào)酬標(biāo)準(zhǔn)（每天不超過8小時(shí)，每周不超過44小時(shí)）。

對(duì)于啥是工時(shí)制度，王哲林至今“心里沒個(gè)概念”。當(dāng)記者提出想看下他的勞動(dòng)合同時(shí)，他表示：“早就弄丟了。”

勞動(dòng)權(quán)益維護(hù)，“總體并不樂觀”

對(duì)于現(xiàn)階段快遞員勞動(dòng)權(quán)益的維護(hù)狀況，中國(guó)勞動(dòng)關(guān)系學(xué)院法學(xué)院副院長(zhǎng)沈建峰坦言，“總體并不樂觀”。

“快遞員是典型的勞動(dòng)密集型工作，工作時(shí)間長(zhǎng)，勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且由于在途時(shí)間多，事故風(fēng)險(xiǎn)高。再加上行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壓力大，快遞企業(yè)運(yùn)營(yíng)模式多樣，在一些加盟式運(yùn)營(yíng)模式中，勞動(dòng)關(guān)系規(guī)范程度較低?！鄙蚪ǚ逭f。

對(duì)于快遞員動(dòng)輒被扣罰工資的行業(yè)“潛規(guī)則”，沈建峰表示，這涉及企業(yè)能否在用人單位規(guī)章中規(guī)定對(duì)員工進(jìn)行所謂的“罰款”，不過這在實(shí)踐中意見并不統(tǒng)一。

“大部分地區(qū)禁止企業(yè)在用人單位規(guī)章中規(guī)定罰款規(guī)則，所以在大部分地區(qū)對(duì)勞動(dòng)者進(jìn)行罰款是違法而無效的。但也有部分地區(qū)允許做此規(guī)定，但進(jìn)行了必要限制?！辈贿^，沈建峰強(qiáng)調(diào)，在即使允許規(guī)章規(guī)定處罰的地區(qū)，處罰規(guī)則也應(yīng)當(dāng)滿足經(jīng)過民主程序、公示等基本條件。

那么，快遞業(yè)普遍存在的超時(shí)工作卻沒有加班費(fèi)的現(xiàn)象是否合理合法？

沈建峰坦言，快遞員主張加班費(fèi)的主要困難在于“如何證明工作時(shí)間超過了法定標(biāo)準(zhǔn)工作時(shí)間”。

其一，計(jì)件工的工作定額很難確定。對(duì)快遞員來說，每個(gè)人負(fù)責(zé)的區(qū)域，每個(gè)快件送達(dá)成功的難度等可能都不同，因此工作定額確定相對(duì)比較困難。當(dāng)工作定額確定比較困難時(shí)，加班與否就很難確定。

其二，快遞員的工作時(shí)間比較靈活，很難對(duì)工作過程進(jìn)行監(jiān)督，一些地區(qū)的快遞員實(shí)行的是不定時(shí)工時(shí)，對(duì)不定時(shí)工時(shí)工作人員不存在加班問題。

但是，“從勞動(dòng)法的基本理念來看，任何人工作時(shí)間超過了標(biāo)準(zhǔn)工作時(shí)間都應(yīng)獲得加班費(fèi)，快遞員也不應(yīng)例外。”他總結(jié)道。