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“一帶一路”撬動民企加速升級

2017年05月12日 09:22 | 作者:楊朝英 | 來源:人民政協(xié)網(wǎng)
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目前,宜賓港以打造“一帶一路”長江起點航運物流中心和川滇黔結(jié)合部最大的區(qū)域綜合物流運營商為戰(zhàn)略目標(biāo),將在“十三五”期間建設(shè)具備集裝箱、重大件、保稅倉儲、出口配送服務(wù)等項目的現(xiàn)代化綜合性港口。  新華社發(fā)

目前,宜賓港以打造“一帶一路”長江起點航運物流中心和川滇黔結(jié)合部最大的區(qū)域綜合物流運營商為戰(zhàn)略目標(biāo),將在“十三五”期間建設(shè)具備集裝箱、重大件、保稅倉儲、出口配送服務(wù)等項目的現(xiàn)代化綜合性港口。 新華社發(fā)


5月初,投資1億美元、年產(chǎn)5000萬只(套)LED燈具的1.35萬平方米廠房,在波蘭奧博萊省正式開工。

就在波蘭總理希德沃赴中國參加“一帶一路”國際合作高峰論壇之際,一家名為鴻博集團的中國民營企業(yè),給當(dāng)?shù)貛砹四茉黾?50個工作崗位的現(xiàn)代化工廠。

“作為上市公司,鴻博股份必須不斷轉(zhuǎn)型升級,提高競爭力。因此,2016年下半年,公司就積極響應(yīng)‘一帶一路’倡議走出去,開拓國外市場,實現(xiàn)多贏。”福建省政協(xié)委員、鴻博集團董事長尤玉仙說。

中國企業(yè)走進波蘭,波蘭的產(chǎn)品也源源不斷走進中國。比如,近3年來,波蘭每年出口到中國的農(nóng)產(chǎn)品均在1億歐元以上。

波蘭作為歐盟成員國,也是“一帶一路”的一個節(jié)點。

2015年,中國與“一帶一路”沿線國家雙邊貿(mào)易總額為9955億美元,占全國貿(mào)易總額的25.1%。

今年第一季度,雙邊貨物貿(mào)易總額超過16553億元人民幣,同比增長26.2%。

據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計,今年前4個月,我國與歐盟貿(mào)易總值比去年同期增長15.5%。

新技術(shù)帶來了新的商貿(mào)形式,加速了彼此的融通。

《網(wǎng)上絲綢之路大數(shù)據(jù)報告》顯示,阿里巴巴旗下全球速賣通平臺用戶覆蓋全球220多個國家和地區(qū),海外買家累計超過1億人。其中,“一帶一路”國家和地區(qū)消費者占比45.4%。

走上大路的中國智造

P10全球銷量突破1000萬部!

剛過立夏,華為手機又給自己樹立了一個小目標(biāo)。華為消費者業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官余承東說,這個數(shù)字只是初級目標(biāo),結(jié)果也許會更高。

4月下旬,華為年度旗艦智能手機P10、P10Plus從生產(chǎn)線上完成組裝,正式銷往全球各地。

業(yè)內(nèi)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,一季度全球智能手機出貨量排行中,三星、蘋果、華為、OPPO、vivo位居前五,市場份額分別為22.8%、15.4%、9.8%、7.4%和5.2%。

其中,三星、蘋果市場份額同比下滑,中國廠家占比大幅增長。

華為強大的獨立研發(fā)技術(shù),給了消費者強大的信心。

2001年,華為在遭受內(nèi)外交困之際,創(chuàng)始人任正非力排眾議,決定投入巨資開始自主研發(fā)芯片。

14年后,華為終于研發(fā)出麒麟925芯片,性能與高通驍龍810極為接近。當(dāng)年,這款芯片在華為Mate7中首次采用,就此奠定了江湖地位。

此后,麒麟系列芯片不斷迭代升級,應(yīng)用于華為系列手機中,成為這款國產(chǎn)智能手機不斷開創(chuàng)歷史的利器。

世界知識產(chǎn)權(quán)組織發(fā)布的《2016世界知識產(chǎn)權(quán)指標(biāo)》報告顯示,國際專利申請量前20名實體中,華為蟬聯(lián)全球第一。

目前,華為在全球設(shè)立了16個研發(fā)中心,獲得專利5萬余件。2016年,華為與蘋果之間展開了專利交叉許可,華為向蘋果許可專利769件,蘋果向華為許可專利98件,成為轟動全球產(chǎn)業(yè)界的事件。

值得關(guān)注的是,華為的技術(shù)研發(fā)都植根于現(xiàn)實土壤。比如在“一帶一路”沿線上的非洲部分國家,電力緊缺是常態(tài)。為此,華為研發(fā)了超長待機手機,且兼具電話、鬧鐘、手電、計算器、相機等功能。

今年第一季度,華為智能手機出貨量比2016年第一季度上漲22%。

在中國智造升級的征途中,華為并不孤獨。

即使沒能漲到業(yè)內(nèi)前五名,小米手機依然在“一帶一路”朋友圈中不斷刷屏。

“無論對于企業(yè)還是海外消費者,‘一帶一路’離我們都非常近?!毙∶资謾C董事長雷軍說:“中國企業(yè)征戰(zhàn)全球最有力的武器,是有技術(shù)、有設(shè)計、體驗好的高性價比。”

目前,小米手機已經(jīng)進入20多個國家。今年2月,小米獲得印尼銷售4G手機許可?!斑@是更高層次的雙贏?!崩总娬f。

除了消費者熟知的智能手機,還有很多中國智造產(chǎn)品在“一帶一路”煥發(fā)光彩。

英法海底隧道、德國漢堡港口,亞美尼亞、泰國、墨西哥等國海關(guān),同方威視技術(shù)股份有限公司的安檢設(shè)備、安全管理解決方案已經(jīng)成為當(dāng)?shù)匕脖sw系的重要組成部分。目前,中國智造的2萬多套安檢設(shè)備在150多個國家和地區(qū)運行。

專注于水資源處理的創(chuàng)新型科技企業(yè)碧水源,走進了巴基斯坦、斯里蘭卡等國家。在阿曼,碧水源的技術(shù),能把當(dāng)?shù)赜途槌鰜淼奈鬯?,?jīng)過處理達到灌溉要求。

想加入這個朋友圈的中國企業(yè)也是越來越多。

“我們要成為軌道交通運營維護領(lǐng)域具有世界級影響力的企業(yè)。這次‘一帶一路’國際合作高峰論壇是一個好機會!”神州高鐵技術(shù)股份有限公司董事長王志全對公司參與“一帶一路”建設(shè)非常有信心。

作為中關(guān)村創(chuàng)新型公司,神州高鐵20多年間,成長為涵蓋軌道交通運營維護領(lǐng)域全產(chǎn)業(yè)鏈的上市公司。

文體產(chǎn)業(yè)借勢超車

5月10日,亞洲足球聯(lián)合會冠軍聯(lián)賽小組賽塵埃落定,代表中國男子足球超級聯(lián)賽出戰(zhàn)的三支俱樂部上海上港、江蘇蘇寧、廣州恒大全部獲得小組出線權(quán),正式進入16強,創(chuàng)造了中國俱樂部參加該項賽事以來的新歷史。

同時,三家俱樂部取得11勝4平3負拿到37分,場均2.05分,這也創(chuàng)造了中超俱樂部在小組賽階段的歷史最好戰(zhàn)績。

三個字:買、買、買!這曾是歐洲媒體最近幾年常用來描述中國資本的關(guān)鍵詞。

據(jù)統(tǒng)計,歐洲各級男子足球俱樂部中,有華人入股的已經(jīng)超過20家,其中,蘇寧集團更是直接控股百年豪門國際米蘭。

資本只是手段,帶動產(chǎn)業(yè)升級才是目標(biāo)。

當(dāng)日,江蘇蘇寧俱樂部的東家———蘇寧體育———在南京召開了媒體見面會,正式宣布前意大利豪門羅馬足球俱樂部體育總監(jiān)沃爾特·薩巴蒂尼加盟,擔(dān)任蘇寧體育集團技術(shù)總監(jiān)一職。

沃爾特·薩巴蒂尼剛剛度過62周歲的生日。作為世界頂級足球經(jīng)理人之一,他先后在拉齊奧、巴勒莫、羅馬等多家歐洲知名足球俱樂部任職,有豐富的足球俱樂部管理、青訓(xùn)體系建設(shè)和轉(zhuǎn)會操作經(jīng)驗。

蘇寧集團的新聞通稿如是寫道:這意味著集團董事長張近東提出的“蘇寧體育要構(gòu)建全球最先進的俱樂部管理運營體系和全球最先進的青訓(xùn)網(wǎng)絡(luò)”兩大戰(zhàn)略目標(biāo),進入深入實施階段。

文體產(chǎn)業(yè)正是民營企業(yè)轉(zhuǎn)型的方向之一。

“十三五”規(guī)劃綱要提出,未來五年要實現(xiàn)“文化產(chǎn)業(yè)成為國民經(jīng)濟支柱性產(chǎn)業(yè)”的目標(biāo)。

上一個五年規(guī)劃提出的是“推動文化產(chǎn)業(yè)成為國民經(jīng)濟支柱性產(chǎn)業(yè)”?!笆濉币?guī)劃綱要少了一個“推動”,意味著五年內(nèi)要完成這個戰(zhàn)略目標(biāo)。按照支柱性產(chǎn)業(yè)至少要達到GDP5%的規(guī)模推算,我國文化產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值將達到4萬億元至5萬億元。

其中,文化產(chǎn)業(yè)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合,是這個趨勢中的一條美麗曲線。

在發(fā)達國家,比如日本、法國、美國,文化產(chǎn)業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)融合度高達50%以上。我國的相關(guān)指標(biāo)在20%左右,關(guān)聯(lián)度處于較低水平。

收購產(chǎn)業(yè)頂端品牌,與中國市場、產(chǎn)業(yè)相對接,因此成為一些民營企業(yè)的現(xiàn)實選擇。

中國足球超級聯(lián)賽的迅速崛起就是其中顯著的成果。

近年來,中國足球發(fā)展迅速。比如,原來只在電視里見過的世界杯冠軍教練里皮、斯科拉里,世界級球星胡爾克、特維斯、奧斯卡,都已經(jīng)成為中國足球的一部分。體奧動力不惜以80億元代價拿下中超聯(lián)賽版權(quán),更是引起全球足球市場震動。

“古來絲綢之路就是傳播之路、友誼之路、發(fā)展之路。無論是道路連通、貿(mào)易暢通還是貨幣流通,目標(biāo)都是物暢其流,互利互惠,共同發(fā)展?!敝袊鐣茖W(xué)院歷史研究所研究員沈冬梅評價說。

編輯:李晨陽

關(guān)鍵詞:一帶一路 產(chǎn)業(yè) 企業(yè)

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