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北京郊區(qū)外埠車猛增:本地人高價(jià)買(mǎi)外地牌

2017年04月21日 09:43 | 作者:林艷 張小妹 蔣若靜 李澤偉 武文娟 | 來(lái)源:北京青年報(bào)
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通州

一停車場(chǎng)外地牌照車過(guò)半

地點(diǎn):新華西街和城市副中心行政辦公區(qū)附近

時(shí)間:中午12點(diǎn)

昨天中午12點(diǎn)多,在通州區(qū)新華西街萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)北側(cè),半小時(shí)的時(shí)間內(nèi),約有上千輛車經(jīng)過(guò),大約有100多輛車掛著外地牌照,占比超過(guò)一成,其中以河北牌照居多。

通州本地居民對(duì)此感受更加突出。一位家住土橋附近的居民介紹,他們小區(qū)掛著外地牌照的車輛粗略估計(jì)占比達(dá)四成,而家住通州北關(guān)附近的一位女士給出的數(shù)據(jù)也是四成。他們介紹,小區(qū)里的這些外地牌照車,車主基本都是在北京工作的常住人口,并不是臨時(shí)過(guò)來(lái)的外地人。

地鐵6號(hào)線東夏園和郝家府站之間是北京城市副中心的行政辦公區(qū),在距離這里1公里多的潞城站停車場(chǎng),放眼望去停著的車輛約有一半都掛著外地牌照,其中以河北牌照居多,尤其是掛著廊坊牌照冀R的車占了絕大部分。

隨著掛外地牌照車輛的增多,道路擁堵情況也在加重。多位通州居民表示,以前只是高峰期擁堵,近兩三年來(lái)非高峰期也出現(xiàn)了擁堵情況,有人認(rèn)為是網(wǎng)約車的流行加重了擁堵,也有人認(rèn)為是外地牌照的車加重了擁堵。

平谷

主路車輛牌照涵蓋“半個(gè)中國(guó)”

地點(diǎn):平谷國(guó)泰百貨門(mén)口

時(shí)間:11:00-11:35

冀A、晉B、蒙G、滬C、新K、魯R、贛A……平谷府前西街和文化大街的交會(huì)處、國(guó)泰百貨正門(mén)前,在半個(gè)小時(shí)內(nèi)可以看到,有“半個(gè)中國(guó)”牌照的車從這里經(jīng)過(guò)。

北青報(bào)記者半個(gè)小時(shí)內(nèi)觀測(cè)統(tǒng)計(jì),經(jīng)過(guò)的400多輛車有50輛車是外地牌照,其中河北牌照統(tǒng)計(jì)有33輛、內(nèi)蒙古牌照6輛、天津牌照和山西牌照各4輛、河南牌照和上海牌照各2輛。除此之外,還有閩、魯、浙、贛、新、蘇、川、皖、瓊……僅半個(gè)小時(shí),就能看到中國(guó)14個(gè)省份的牌照車從平谷這一繁華路段經(jīng)過(guò)。

“現(xiàn)在我們這全是外地車,很多我們當(dāng)?shù)厝藫u不到號(hào)也買(mǎi)外地車。天津也限號(hào)了,就都買(mǎi)河北的,現(xiàn)在內(nèi)蒙古的號(hào)也很多,哪兒的牌照都有。”正如平谷土著王女士的這一感受,地處北京、天津、河北三省市的交界,平谷的外埠車牌這些年呈現(xiàn)與日俱增的趨勢(shì)。

從小在平谷生活的王女士說(shuō),這兩年的感受尤其明顯,外地車輛的激增已經(jīng)導(dǎo)致平谷部分主路段早高峰時(shí)開(kāi)始出現(xiàn)擁堵,“感覺(jué)外地車現(xiàn)在都能占到三分之一,甚至二分之一。走一個(gè)大的紅綠燈不等個(gè)兩三個(gè)肯定是過(guò)不去的?!?/p>

上著“冀D”牌照號(hào)的一位優(yōu)步司機(jī)表示,他家里有兩輛車,一輛有京牌進(jìn)城用,外地牌照車就在平谷城區(qū)里開(kāi)。

編輯:梁霄

關(guān)鍵詞:北京 郊區(qū) 外埠車 外地牌

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