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掃碼騎車構(gòu)成租賃合同關(guān)系 共享單車出事故誰賠?

2017年04月11日 09:42 | 來源:人民日報(bào)
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上了保險(xiǎn),平臺是否免責(zé)?

對于保險(xiǎn)賠償金未填補(bǔ)的部分,平臺仍有賠償責(zé)任

對于共享單車交通事故中的責(zé)任分擔(dān),保險(xiǎn)的加入,將起到什么作用?

采訪發(fā)現(xiàn),ofo單車已為每個(gè)用戶投保人身意外險(xiǎn),用戶在騎車過程中遇到意外事故可申請賠償。小藍(lán)單車進(jìn)入北京1個(gè)月以來,每個(gè)用戶都有保險(xiǎn)和保障。Hellobike(哈羅單車)為騎乘人員定制了短期意外傷害保險(xiǎn),保險(xiǎn)金額分為意外傷害保險(xiǎn)金額和意外傷害醫(yī)療保險(xiǎn)金額;野獸騎行也與平安保險(xiǎn)合作推出險(xiǎn)種,包括騎車人受傷、第三方受傷雙重保障,最高賠付5萬元。

就各家共享單車運(yùn)營平臺披露的信息,有專業(yè)人士指出,對于為消費(fèi)者投了什么保險(xiǎn)、在什么范圍內(nèi)賠付,目前很多運(yùn)營公司沒有明確的公示,消費(fèi)者并不完全知情,這方面應(yīng)該更透明一些。

像北京馮先生所遇到的情況,平臺方為消費(fèi)者購買保險(xiǎn),理賠之后是否就可不必再承擔(dān)更多的賠償責(zé)任?

程嘯認(rèn)為,平臺雖然為消費(fèi)者購買保險(xiǎn),但理賠之后,就消費(fèi)者損害中沒有被保險(xiǎn)賠償金所填補(bǔ)的那一部分,平臺依然要承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任,保險(xiǎn)并不能作為平臺的免責(zé)事由。

鑒于非機(jī)動車運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)并不像機(jī)動車那樣大,現(xiàn)行法律規(guī)定并未強(qiáng)制所有非機(jī)動車的購買人都必須投保。而共享單車數(shù)量龐大,平臺往往難以投入足夠的人力和物力進(jìn)行有效維護(hù)管理,為消費(fèi)者購買保險(xiǎn)就有其積極意義。劉俊海認(rèn)為:“購買保險(xiǎn)既能更好保護(hù)消費(fèi)者安全權(quán)益,又可將賠償責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分散。”

消費(fèi)者該怎么維權(quán)?

違約或侵權(quán),兩種起訴的法律依據(jù)和證明責(zé)任不同

騎乘共享單車出事故,進(jìn)入司法程序的案例還不多。消費(fèi)者怎么索賠、如何起訴?司法維權(quán)給力但程序復(fù)雜。

根據(jù)合同法第一百二十二條規(guī)定,因當(dāng)事人一方的違約行為,侵害對方人身、財(cái)產(chǎn)權(quán)益的,受損害方有權(quán)選擇依照本法要求其承擔(dān)違約責(zé)任或者依照其他法律要求其承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。將于2017年10月1日生效的民法總則第一百八十六條規(guī)定,因當(dāng)事人一方的違約行為,損害對方人身權(quán)益、財(cái)產(chǎn)權(quán)益的,受損害方有權(quán)選擇請求其承擔(dān)違約責(zé)任或者侵權(quán)責(zé)任。因此,消費(fèi)者在因單車質(zhì)量問題而遭受損害時(shí),可以針對平臺提起違約賠償之訴,也可以提起侵權(quán)賠償之訴。

同一件事情,以不同理由提起訴訟,需要的條件和證明的事項(xiàng)就不相同。

如果以違約為由起訴,程嘯提醒消費(fèi)者注意:只有與平臺之間成立了合同關(guān)系,比如通過正規(guī)的電子掃碼途徑使用后發(fā)生事故,才能以違約為由提起訴訟。否則,雙方不存在合同關(guān)系,運(yùn)營平臺的違約責(zé)任便無從說起。

程嘯認(rèn)為,由于合同法中并未對租賃物造成承租人損害時(shí)的歸責(zé)原則作出特別規(guī)定,所以消費(fèi)者提起違約賠償之訴時(shí)適用嚴(yán)格責(zé)任,無需證明平臺的過錯即可要求其承擔(dān)賠償責(zé)任。

因自行車質(zhì)量問題造成人身損害,消費(fèi)者可以侵權(quán)為由起訴。程嘯介紹,侵權(quán)責(zé)任法對侵權(quán)賠償責(zé)任原則上采取的是過錯責(zé)任,因此消費(fèi)者針對單車平臺提起侵權(quán)之訴時(shí),需證明平臺方對單車的質(zhì)量問題存在過錯。消費(fèi)者也可直接對單車生產(chǎn)者提起產(chǎn)品責(zé)任之訴,此時(shí)適用無過錯責(zé)任,即無需證明生產(chǎn)者對單車質(zhì)量問題存在過錯。在侵權(quán)之訴中可以要求賠償精神損害,違約賠償之訴則不能。

“在以上的兩種訴訟中,消費(fèi)者承擔(dān)的舉證責(zé)任不同,可根據(jù)自身實(shí)際選擇,以更經(jīng)濟(jì)有效地維護(hù)合法權(quán)益?!眲⒖『=ㄗh。

編輯:梁霄

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關(guān)鍵詞:掃碼 騎車 租賃合同 共享單車

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