營(yíng)山管理部門的感慨：有時(shí)候執(zhí)法太難

營(yíng)山街頭一商場(chǎng)外的路邊，亂七八糟地停放著10余輛電動(dòng)三、四輪車，7、8名司機(jī)圍在一輛車前打牌，另有四名司機(jī)正在討論自己車的車況等問(wèn)題。司機(jī)們表示均知道醫(yī)院附近的那場(chǎng)車禍。其中一名司機(jī)稱，有些開(kāi)車的年齡都60、70歲了，腿腳不靈活，反映也遲鈍，車輛一買來(lái)就上路行駛掙錢，怎么不出事？

為了解電動(dòng)三四輪車上路載客是否合法，記者專程前往了營(yíng)山縣道路運(yùn)輸管理局，一名中年男性工作人員稱：“按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，營(yíng)運(yùn)車輛不包括兩輪摩托車、三輪摩托車、電動(dòng)摩托車、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車?！彼瑫r(shí)還向記者提供了一份2016年5月3日，四川省交通運(yùn)輸廳(川交辦便[2016]145號(hào))回復(fù)達(dá)州市交通運(yùn)輸局《關(guān)于明確道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)載客摩托車行政管理權(quán)限的請(qǐng)示》的報(bào)告。報(bào)告中明確，道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)載客摩托車進(jìn)行行政管理缺乏明確的法律依據(jù)，無(wú)權(quán)對(duì)載客摩托車進(jìn)行查處。理由是：道路運(yùn)輸管理的對(duì)象不包括摩托車，按照該國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，營(yíng)運(yùn)車輛不包括兩輪摩托車、三輪摩托車、電動(dòng)摩托車、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車。同時(shí)，道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)不是摩托車管理的審批部門，對(duì)摩托車進(jìn)行管理無(wú)法律法規(guī)依據(jù)，無(wú)權(quán)對(duì)非法營(yíng)運(yùn)摩托車進(jìn)行處罰。

在營(yíng)山縣交警大隊(duì)事故處理中隊(duì)，警官?gòu)垈ッ飨蛴浾呓榻B了“2.10”事故情況，并出示了肇事車輛的檢驗(yàn)報(bào)告，報(bào)告顯示肇事者楊某清所駕駛的無(wú)號(hào)牌四輪電動(dòng)車，經(jīng)檢驗(yàn)為機(jī)動(dòng)車中的載客汽車，駕駛該車需持機(jī)動(dòng)車駕駛證，車輛需辦理相關(guān)牌照和購(gòu)買強(qiáng)制險(xiǎn)?！罢厥抡邨钅城逶谕獯蚬さ膬鹤右严騻哔r償了2萬(wàn)元后，該名傷者出具了諒解備忘錄?！睆垈ッ鞣Q，駕駛這些電動(dòng)三、四輪車的人年齡都偏大，其開(kāi)車的目的就是載客掙錢。