有故障的共享單車正源源不斷地送到維修點(diǎn)。中新網(wǎng)吳濤 攝

修車師傅很忙，除了修車還要應(yīng)對各種攀談

中新網(wǎng)在深入了解后得知，修車師傅不愿多談還有更深的原因：被抓住接受采訪要罰款。有修車師傅稱，企業(yè)要求他們不能接受采訪，也不要隨便對陌生人聊企業(yè)的修車情況。

中新網(wǎng)在探訪期間，還遇到有人騎著電動(dòng)車來“視察”，看到有陌生人和修車師傅聊天就會(huì)大聲告誡雙方：“我們這地方不允許采訪！”

另一個(gè)原因則是因?yàn)椋刻煺規(guī)煾祩兇蚵犑虑榈娜颂嗔?。以中新網(wǎng)探訪的一個(gè)修車點(diǎn)為例，目測有幾千輛共享單車，密密麻麻，頗為壯觀。很多路過的人忍不住駐足觀看，更忍不住和修車師傅聊上兩句。

“這兒有多少輛車？“能給我找一輛能騎的車嗎？”“你們能賺多少錢？”修車師傅告訴中新網(wǎng)，每天上來和他們攀談的人很多，有記者、有學(xué)生、也有社會(huì)閑雜人員，形形色色的人，問什么問題的也有。

中新網(wǎng)在探訪期間就碰到有北京高校學(xué)生過來找修車師傅聊天，問修車師傅十句話，師傅答不了一句話。該高校生對中新網(wǎng)表示，他們在做一個(gè)和共享單車有關(guān)的畢業(yè)設(shè)計(jì)，“我們來過這多次了，這地兒師傅都很‘高冷’，不愿意說太多話，愿不愿意透露點(diǎn)情況全看他們心情。最好的辦法就是常來，軟磨硬泡。”