問題五

花樣虐待 徹底報(bào)廢

目擊地點(diǎn)：地鐵5號(hào)線燈市口站外 損壞輛數(shù)：1

還有人對(duì)共享單車實(shí)施了諸如“車座藏針”、“單車上樹下河”等“花樣虐待”。就在東城區(qū)地鐵5號(hào)線燈市口站外，一輛ofo單車的車座被向后擰了180度，完全無法使用。更為可怕的是，在采訪時(shí)，有市民向北青報(bào)記者反映，自己曾經(jīng)在騎車途中發(fā)現(xiàn)剎車線被人為破壞，好在當(dāng)時(shí)的車速不快。

問題六

加裝私鎖 據(jù)為己有

目擊地點(diǎn)：地鐵5號(hào)線燈市口站外附近 損壞輛數(shù)：1

除了上述常規(guī)的破壞方式外，東城區(qū)地鐵5號(hào)線燈市口站外，一輛ofo單車被加裝了U型鎖，固定在旁邊的私人自行車上。一位路邊擺攤的商販指著這兩輛鎖在一起的自行車告訴北青報(bào)記者，騎車的兩個(gè)人經(jīng)常一起過來，這輛“小黃車”簡直成為了他自己的專車了。

本組文并攝/ 實(shí)習(xí)記者 裴劍飛

對(duì)話

“破壞的原因是人為的”

對(duì)話人：某共享單車公司客服

在采訪中，大多數(shù)用戶對(duì)這種肆意破壞公用交通工具的行為表示氣憤和反對(duì)，針對(duì)這種現(xiàn)象，北青報(bào)記者以普通消費(fèi)者的身份撥通了某共享單車公司的客服熱線。

北青報(bào)：目前大量被損壞的車輛由誰修？

客服：我們公司定期收集各種被損壞的車輛，集中維修處理，更改密碼，然后再進(jìn)行投放。

北青報(bào)：既然很多單車都存在破損的危險(xiǎn)性，如果用戶使用時(shí)發(fā)生意外怎么辦？

客服：我們公司都為實(shí)名認(rèn)證的用戶投了意外保險(xiǎn)，一旦發(fā)生意外，合法權(quán)益能得到保障。

北青報(bào)：對(duì)于如此多的被破損的單車，你們是否有調(diào)查是誰的所作所為？

客服：我們調(diào)查過，損壞的主要原因是人為破壞，但具體是誰做的無可奉告。

（實(shí)習(xí)記者 裴劍飛）