新《郵政普遍服務(wù)》標(biāo)準(zhǔn)今日實(shí)施

拿到包裹領(lǐng)取通知單,再到郵局取包裹,這樣的麻煩事兒將成為過去時(shí)。今日起,新的《郵政普遍服務(wù)》標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施,城市地區(qū)所有郵政普通包裹都將按地址投遞包裹實(shí)物,同時(shí),寄遞速度也將全面加快,這意味著,有“慢遞”之稱的郵政普通包裹的性價(jià)比進(jìn)一步提高。

城市所有包裹可送上門

市民在郵局寄包裹時(shí),可選普通包裹、EMS特快專遞和快遞包裹三種服務(wù)。其中,普通包裹屬于郵政普遍服務(wù),是需要為國(guó)內(nèi)所有用戶持續(xù)提供的郵政服務(wù),也是寄遞速度最慢的一種服務(wù)。此次實(shí)施的《郵政普遍服務(wù)》新標(biāo)準(zhǔn),主要針對(duì)的便是這種普通包裹服務(wù)。

這一服務(wù)因價(jià)格實(shí)惠備受消費(fèi)者青睞。例如,將5公斤的包裹從北京寄到上海,走EMS需要74元,走順豐快遞需要38元,選擇普通包裹服務(wù),基本資費(fèi)加上掛號(hào)費(fèi)只需14.5元。在普通快遞到不了的農(nóng)村和邊遠(yuǎn)地區(qū),郵政普通包裹也可以抵達(dá)。唯有到郵局自取的方式,給消費(fèi)者添了不少麻煩。

如今,“到郵局自取”的麻煩可以省了。新標(biāo)準(zhǔn)明確規(guī)定,將“投遞包裹單”改為“投遞包裹實(shí)物”。其中,城市地區(qū)所有包裹按址投遞,農(nóng)村地區(qū)5公斤以下包裹全部按址投遞到戶或投遞到村郵站,5公斤以上的包裹可投遞領(lǐng)取通知單。

北京市郵政公司相關(guān)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人告訴記者,從今日起,市民收到的普通包裹將不再投遞包裹單,投遞員將與收件人通過電話聯(lián)系,約好上門投遞的時(shí)間。此外,普通包裹還可以放入中國(guó)郵政提供的智能快遞柜。

寄送時(shí)間縮短一半

投遞方式更加便民的同時(shí),郵政普通包裹的寄遞速度也將全面加快。根據(jù)新標(biāo)準(zhǔn),省際地級(jí)以上城市間、省際其他地區(qū)之間的信件送達(dá)時(shí)間由原來的9天和15天,縮短到7天和8天,分別比原標(biāo)準(zhǔn)提高了22.2%和46.7%,包裹和印刷品的送達(dá)時(shí)間則由原來的15天和20天,縮短到8天和9天,分別比原標(biāo)準(zhǔn)提高了46.7%和55.5%。

除了寄遞提速、送包裹上門外,郵政企業(yè)受理用戶投訴、辦理查詢、丟失賠償?shù)确矫娴臅r(shí)限也將大大縮短,用戶投訴答復(fù)結(jié)果時(shí)限由原標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的30個(gè)工作日縮減為15個(gè)工作日。新標(biāo)準(zhǔn)還增加了郵政營(yíng)業(yè)場(chǎng)所的服務(wù)功能設(shè)置要求。按照規(guī)定,每個(gè)縣級(jí)行政區(qū)內(nèi)應(yīng)至少有一個(gè)開辦國(guó)際及港澳臺(tái)郵件業(yè)務(wù)的郵政營(yíng)業(yè)場(chǎng)所,每個(gè)鄉(xiāng)、鎮(zhèn)應(yīng)至少有一個(gè)提供包裹領(lǐng)取服務(wù)的郵政營(yíng)業(yè)場(chǎng)所。

價(jià)格暫時(shí)不變

在多方面提高服務(wù)要求后,有著“慢遞”之稱的郵政普通包裹市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力將得到提升,在業(yè)內(nèi)人士看來,郵政普通包裹的價(jià)格體系也將面臨市場(chǎng)化改革。

去年11月,國(guó)家發(fā)改委曾就《郵政普通包裹寄遞資費(fèi)體系結(jié)構(gòu)改革方案》向社會(huì)公開征求意見。方案提出,普通包裹資費(fèi)擬由政府定價(jià)改為政府指導(dǎo)價(jià)、上限管理,允許郵政企業(yè)在不超過國(guó)家規(guī)定資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)自主確定具體資費(fèi)水平,從而增強(qiáng)資費(fèi)彈性。同時(shí),普通包裹的計(jì)費(fèi)區(qū)由261個(gè)減為31個(gè)。據(jù)測(cè)算,如果按照方案所列的上限標(biāo)準(zhǔn),郵政普通包裹的資費(fèi)將普遍上漲。不過,新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后,郵政普通包裹的價(jià)格暫時(shí)還沒有發(fā)生改變。