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擁抱共享經(jīng)濟(jì) 文化觀念上我們做好準(zhǔn)備了嗎?
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最該分享的是自律 最好的服務(wù)是監(jiān)管
善待單車(chē)就是善待自己的出行選擇
對(duì)用戶來(lái)說(shuō),共享單車(chē)的出現(xiàn)解放了自行擁有自行車(chē)的成本和保養(yǎng)成本,使用便宜方便。不過(guò)有人為了有利于自己使用,不顧使用條款的規(guī)定,把自行車(chē)放在自己家里,以確保自己下一次能夠立即騎上車(chē);甚至還有一些人惡意毀壞定位芯片,使一些自行車(chē)不能被搜索使用。
用戶違規(guī)停放和使用的行為從總體上會(huì)降低單車(chē)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率,從而增加使用的時(shí)間成本和經(jīng)濟(jì)成本,天下沒(méi)有免費(fèi)的午餐,共享單車(chē)企業(yè)也不可能一直燒錢(qián),提升這些企業(yè)的成本最終會(huì)提升自己的出行成本。如果要長(zhǎng)期穩(wěn)定地享受共享單車(chē)服務(wù),那么最經(jīng)濟(jì)的方式就是準(zhǔn)守使用規(guī)則,提高自我服務(wù)能力,善待共享單車(chē),因?yàn)檫@也等于善待自己的出行選擇。
共享單車(chē)考驗(yàn)企業(yè)管理和服務(wù)水平
由于共享單車(chē)本身收費(fèi)就已經(jīng)很低廉,所以價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的空間有限,較量的是各家的使用便利程度和用戶騎行體驗(yàn)。
當(dāng)然,面對(duì)不文明用戶損害單車(chē)的行為以及亂停亂放行為,通過(guò)技術(shù)手段和經(jīng)濟(jì)手段來(lái)促使用戶進(jìn)行改變,共享單車(chē)企業(yè)還有很多著力空間。
尊重市場(chǎng)規(guī)律 共享單車(chē)管理不宜一刀切
對(duì)政府來(lái)說(shuō),對(duì)共享單車(chē)領(lǐng)域的合理監(jiān)管同樣必不可少。不過(guò),從現(xiàn)在各地要出臺(tái)的措施來(lái)看,針對(duì)共享單車(chē)企業(yè)的措施比較多。但實(shí)際上,我們看到共享單車(chē)出現(xiàn)的問(wèn)題主要并不是這些企業(yè)造成的,而是一些用戶不文明造成的。
實(shí)際上,共享單車(chē)企業(yè)通過(guò)市場(chǎng)行為解決了公共服務(wù)提供的問(wèn)題。而通過(guò)購(gòu)買(mǎi)服務(wù)來(lái)提供公共產(chǎn)品是政府鼓勵(lì)的方向。在帶有公共服務(wù)性質(zhì)的共享單車(chē)方面,政府的監(jiān)管更應(yīng)該被看成是一種服務(wù):政府并沒(méi)有投入資金就獲得了其本來(lái)就應(yīng)該提供的一種服務(wù)。從這個(gè)角度講,監(jiān)管應(yīng)該更多從服務(wù)著手,面對(duì)亂停亂放,在一時(shí)沒(méi)有圓滿辦法解決的時(shí)候應(yīng)該更注重疏導(dǎo),而不宜畫(huà)地為牢,否則將導(dǎo)致便利程度的下降。監(jiān)管應(yīng)該等一等技術(shù),等一等這些企業(yè),沒(méi)有人比它們更希望用戶能夠有秩序地停放,沒(méi)有人比它們更想盡早找到解決用戶毀壞單車(chē)的辦法。
編輯:梁霄
關(guān)鍵詞:共享經(jīng)濟(jì) 文化觀念 準(zhǔn)備
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