“想著萬(wàn)家燈火里有自己的努力，心中就有了溫暖”

高鐵“螢火蟲(chóng)”的團(tuán)年夢(mèng)

邱睦 易娜 記者 雷宇

52歲的胡港先和她的工友今年依舊沒(méi)有回家過(guò)年的打算——這也是她第七年沒(méi)有和家人一起除夕守歲了。

胡港先是武漢客運(yùn)段的一名庫(kù)內(nèi)保潔員，被同行稱(chēng)為高鐵上的“美容師”。每晚，一列列高鐵慢慢駛?cè)胛錆h動(dòng)車(chē)檢修基地，停車(chē)斷電，剎那間整個(gè)存車(chē)場(chǎng)歸于寂靜黑暗，此時(shí)一只只“螢火蟲(chóng)”卻在高鐵上閃爍開(kāi)來(lái)。這些“螢火蟲(chóng)”便是胡港先和她的同伴們。

高鐵朝發(fā)夕至，每天晚上當(dāng)列車(chē)進(jìn)庫(kù)休息，便是這些保潔員一天最忙碌的時(shí)候。武漢鐵路局是路網(wǎng)中心，高鐵大局。正值春運(yùn)，最高峰時(shí)僅在武漢動(dòng)車(chē)檢修基地就有68組車(chē)底(8節(jié)車(chē)廂為一組車(chē)底)500余節(jié)車(chē)廂需要進(jìn)行清潔衛(wèi)生，200余名保潔員們分布在這些車(chē)底上，搶時(shí)間、保質(zhì)量，以保證第二天高鐵可以煥然一新準(zhǔn)點(diǎn)開(kāi)出。

1月18日零時(shí)剛過(guò)，存車(chē)線(xiàn)上陸陸續(xù)續(xù)停滿(mǎn)了高鐵列車(chē)。武漢已過(guò)寒冬四九，存車(chē)線(xiàn)上的氣溫降到了零下，保潔員們只要一張嘴就能見(jiàn)到白氣。而胡港先卻要和她的工友們工作到黎明的太陽(yáng)升起。

水桶、刷子、清潔液和各式抹布在身上“全副武裝”，最吸引人眼光的是她們戴在頭上的一盞盞便攜式照明燈。因?yàn)檐?chē)上沒(méi)有司機(jī)、機(jī)械師等專(zhuān)業(yè)人員，為避免安全隱患，除了要檢修的動(dòng)車(chē)，其他動(dòng)車(chē)通通斷電，這給保潔員的工作帶來(lái)了極大不便，只能借助戴在頭上的便攜式照明燈進(jìn)行作業(yè)。

每名保潔員每晚最少清理兩節(jié)車(chē)廂，1節(jié)車(chē)廂清潔完畢就需要至少兩個(gè)半小時(shí)。鉆進(jìn)漆黑的車(chē)廂，借助頭燈，她們按照由大到小、先兩邊后中間的方式開(kāi)始清理衛(wèi)生。由大到小就是指先對(duì)大件垃圾進(jìn)行歸納，如被丟棄的食品袋、飲料瓶等，再去清掃車(chē)廂內(nèi)的灰塵；先兩邊后中間是先清理車(chē)廂兩側(cè)的衛(wèi)生間和洗臉間，接著清理座椅衛(wèi)生，如縫隙內(nèi)的垃圾殘?jiān)取?/p>