中老年人更關(guān)注春運，為啥？(大數(shù)據(jù)觀察)

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今年春運，新特點新亮點值得關(guān)注：手機端購票越來越便捷、鐵路將服務(wù)延伸到火車站外、共享經(jīng)濟(jì)打通春運“最后一公里”，等等。同時，大數(shù)據(jù)顯示還有一些體驗痛點，如何讓中高年齡段人群更快適應(yīng)移動網(wǎng)絡(luò)時代？如何在引入移動互聯(lián)網(wǎng)同時規(guī)范市場秩序？如何在共享經(jīng)濟(jì)活躍的背景下加強從業(yè)者誠信約束？本報記者對相關(guān)問題進(jìn)行了采訪。

春運即將進(jìn)入高峰期，交通運輸部、發(fā)改委、中國鐵路總公司分別攜手互聯(lián)網(wǎng)平臺，發(fā)布春運大數(shù)據(jù)。

春運大數(shù)據(jù)反映出行大變化，預(yù)示市場大趨勢。仔細(xì)分析雞年春運大數(shù)據(jù)，還真有不少“金雞蛋”。

銀發(fā)市場需關(guān)注

50歲以上人群更關(guān)注春運

最關(guān)注春運的是什么人？按照鐵總與今日頭條聯(lián)合發(fā)布的數(shù)據(jù)報告，50歲以上人群相較其他年齡段更關(guān)注春運。這個結(jié)果與社會的普遍印象不同，人們似乎更傾向于認(rèn)為，外出的求學(xué)者和就業(yè)者是形成春運的主要成因，而50歲以上人群顯然不是這兩個人群的主力。

為什么中老年人更關(guān)注春運？有專家分析，“中高年齡段人群一般選擇傳統(tǒng)且經(jīng)濟(jì)的方式出行，很少采取像拼車租車這樣的新型方式，火車是最佳選擇。技術(shù)門檻也讓他們成為更為弱勢的一個群體。”

55歲的月嫂劉鳳俊印證了這一點。劉鳳俊去年剛學(xué)會使用12306官方APP購票，對搶票軟件完全外行。出了火車站，坐的也是公共交通，拼車、專車都不太了解?！拔疫@次去閨女家過年，要帶海鮮、酸菜，沒法快遞，大包小裹地趕火車是不咋方便，有人幫著送年貨就好了?！眲ⅧP俊的聲音也代表了一部分中老年人。

此外，專家還表示，除出行人群外，留守在家的中老年人，也同樣在關(guān)注春運。春運的目的地更多的指向“家”，春運的路是回家的路。父母關(guān)注春運，是在期待兒女歸來，這是他們盼望收到的最好的新年禮物。這一部分中老年人，會關(guān)心兒女的回家日期、出行方式，更關(guān)心路途的安全感、舒適度，他們將為春運閱讀數(shù)據(jù)貢獻(xiàn)更多細(xì)節(jié)。

專家認(rèn)為，大數(shù)據(jù)讓我們看到更多的社會心態(tài)，也讓我們認(rèn)識到不同群體在春運中更加細(xì)分的需求，無論是商業(yè)配套還是公共服務(wù)，都可以根據(jù)數(shù)據(jù)結(jié)果，更加精準(zhǔn)地發(fā)力。