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南京地鐵不再提倡右立左行 怎么走才更文明?
地鐵說法
“右立左行”已成習慣 強行改變不現(xiàn)實
據(jù)了解,北京地鐵扶梯“右立左行”,最早起源于2002年。
北京地鐵方面承認,“右立左行”確實會對扶梯造成一定的磨損,但表示日常檢修完全能夠保證乘客乘梯安全,并且此前從未發(fā)生過因為“右立左行”而造成的安全事故。
北京地鐵表示,從開始推行至今,地鐵對于乘客乘坐扶梯“右立左行”一直是倡導,而非硬性規(guī)定。目前,乘客已經(jīng)形成了“右立左行”的習慣。從客流疏導等安全方面考慮,如果現(xiàn)在突然強行將乘客“右立左行”的習慣改變,是不太現(xiàn)實的,反而容易破壞既有良好的乘梯秩序。
■記者手記
到底怎么行
我們大概記不得多久之前就一直“右立左行”,只是這種規(guī)則早已形成了習慣,植根于我們的腦海中。突然間,有人告訴你,這種規(guī)則其實是存在隱患的。不僅長時間站立右側會導致扶梯右側磨損嚴重,更重要的是,扶梯從來不是為“行走”而設計。這意味著,在臺階遠遠高于普通樓梯的自動扶梯上行走,很可能出現(xiàn)安全問題?!白笮小北浑娞輰<覀円豢诜穸ǎ袑<抑赋?,“左行”才真是不文明。
我們或許已經(jīng)無從指責多年前“右立左行”算不算是個“拍腦袋”的決定?畢竟它存在了這么多年,并且在一定程度上養(yǎng)成了人們在公共場所文明出行的規(guī)則。不過時代在發(fā)展,人們的思考也在變化,那么規(guī)則也要隨著時代與時俱進才對。
有人說既然這樣做有安全隱患,那就別這么做了;也有人說如果沒有規(guī)則,就談不上安全了。都有道理。面對安全和秩序,我們該如何選擇?最好的方式,就是能找出一個讓安全和秩序并存的方式,這不僅需要相關部門聯(lián)動商討,也需要征求民意。(記者 鄒樂 曹晶瑞)
編輯:梁霄
關鍵詞:扶梯 右立左行 地鐵 安全