據(jù)《華爾街日報》報道,澳大利亞與中國達(dá)成協(xié)議,兩國將取消航空服務(wù)的限制,此舉勢必進(jìn)一步推動雙邊貿(mào)易往來和旅游業(yè)的發(fā)展。

澳大利亞貿(mào)易與投資部長喬博表示,中國不僅是澳大利亞游客增速最快的國家,而且是最大旅游消費來源國。截至今年6月底,中國赴澳游客已達(dá)110萬人,比去年同期增長22%。中國境外旅游市場還在不斷擴(kuò)大,預(yù)計到2020年,出境旅游的人數(shù)將會增加一倍,每年將超過2億游客。中澳兩國之間新的協(xié)議將持續(xù)推動澳旅游業(yè)的發(fā)展,為澳大利亞創(chuàng)造更多就業(yè)機(jī)會,同時促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長。

推動旅游旺季來臨

近日,澳大利亞政府正式批準(zhǔn)對中國公民開放十年多次往返簽證。此舉旨在進(jìn)一步簡化中國公民進(jìn)入澳大利亞的程序,吸引更多“回頭客”赴澳旅游或進(jìn)行商務(wù)活動。該措施的推出使得澳大利亞旅游市場再次成為業(yè)界焦點。“澳大利亞幅員遼闊,旅游資源豐富,是最理想的旅行目的地?！卑拇罄麃喡糜尉志珠L暨行政總裁歐肅文說,“如今中國已經(jīng)成為澳大利亞第二大境外旅游客源國,也是澳大利亞發(fā)展最快、最具價值的海外旅游市場。十年簽證政策推行后,預(yù)計中國游客的數(shù)量會進(jìn)一步攀升?！?/p>

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,自2010年開始,中國入境澳大利亞的游客每年以平均18%的速度遞增。2015年6月,中澳自貿(mào)協(xié)定簽署并實施后,中國赴澳旅客數(shù)量進(jìn)一步呈現(xiàn)井噴之勢。2015年中國赴澳大利亞旅客達(dá)到102.36萬人次,同比增長21.9%,中國已成為僅次于新西蘭的澳第二大客源國。據(jù)澳大利亞旅游部門估計,到2020年中國入境游人次將會達(dá)到150萬。

民航領(lǐng)域分析人士羅之瑜對國際商報記者指出,航空公司大力開通中澳航線,除了市場需求所致外,更多的是因為中國一線城市赴澳航權(quán)資源已極為緊張。根據(jù)2015年1月中澳雙方新簽訂的航空運輸協(xié)定,中澳兩國一線城市之間的航空運力到2016年10月增至每周雙向67000個座位,中國航空公司在北京、上海、廣州與悉尼、墨爾本、布里斯班、珀斯之間的客運運力增加至單程每周33500個座位。“此外,澳大利亞也開放了更多的機(jī)場,對凱恩斯、阿德萊德、達(dá)爾文和黃金海岸這樣的城市沒有運力限制?！?/p>

在自貿(mào)協(xié)定框架下快速發(fā)展

新協(xié)定的誕生將使澳大利亞在中國這個巨大的市場中分到更大的蛋糕,進(jìn)而促進(jìn)其就業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

商務(wù)部研究院美洲與大洋洲副所長周密對此指出,航空服務(wù)本身是重要的服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域,相關(guān)限制的減少將為航空承運人以市場需求為基礎(chǔ)提供服務(wù)創(chuàng)造更為靈活的宏觀環(huán)境。同時,航空服務(wù)與信息技術(shù)服務(wù)共同奠定了現(xiàn)代服務(wù)貿(mào)易的基礎(chǔ),航空服務(wù)的發(fā)展將有利于為包括跨境人員流動和快遞服務(wù)在內(nèi)的其他服務(wù)貿(mào)易模式和領(lǐng)域帶來促進(jìn)作用。“中澳兩國互補(bǔ)性需求強(qiáng)烈,在中澳自貿(mào)協(xié)定的支持下,兩國間航空服務(wù)限制將有助于相關(guān)企業(yè)和人員更有效地利用協(xié)議創(chuàng)造的發(fā)展空間,對與航空直接聯(lián)系的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和航空服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展產(chǎn)生積極影響?！敝苊苎a(bǔ)充道。

可以預(yù)見的是,隨著中國出境游人數(shù)的不斷增長、中澳航權(quán)的進(jìn)一步擴(kuò)大與簽證等利好,正在積極進(jìn)行國際化布局的中國航空公司必將在中澳航線上展開新的爭奪。