國內(nèi)成品油調(diào)價窗口今日開啟 或迎四年來最大漲幅

                              資料圖:中新社發(fā) 駱云飛 攝

新一輪成品油調(diào)價窗口將于12月14日24時開啟。由于產(chǎn)油國減產(chǎn)協(xié)議推動國際原油價格大幅走高,機構(gòu)預(yù)測國內(nèi)油價將迎四年以來的最大漲幅。

12月10日,石油輸出國組織(OPEC)成員國與非OPEC成員國達成減產(chǎn)協(xié)議,以緩解原油供應(yīng)過剩、油價低迷的問題,這是雙方15年來首次實現(xiàn)聯(lián)合減產(chǎn)。兩周前,OPEC內(nèi)部也達成了8年來首個減產(chǎn)協(xié)議。

減產(chǎn)協(xié)議的達成提振了國際原油市場,本計價周期原油價格大幅攀升。截至12月22日,當(dāng)日,美國WTI原油期貨漲1.33美元,報收52.83美元/桶;布倫特原油期貨漲1.36美元,報收55.69美元/桶。

卓創(chuàng)資訊監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,截至12月12日,參考原油變化率為12.29%,對應(yīng)汽柴油上調(diào)405元/噸。隆眾資訊預(yù)計本次汽柴油上調(diào)420-440元/噸,折合每升約0.31-0.37元,將迎2012年10月以來的最大漲幅。

“今年以來,最大的一次上調(diào)出現(xiàn)在10月,幅度高達340-355元/噸,當(dāng)時油價大漲的主要原因是9月底OPEC達成限產(chǎn)聲明,”隆眾資訊油品分析師李彥說,而本輪上調(diào)的原因與之非常相似,是因為OPEC達成減產(chǎn)協(xié)議撼動市場,力度更勝之前。

李彥指出,本輪汽柴油上調(diào)幅度較大,部分92/93號汽油將重回6元時代。對于私家車主來說,加滿一箱油較之前需多花費16-20元。

“加油站方面,受國際油價影響,近期柴油批發(fā)價格大漲,不少民營加油站柴油銷售出現(xiàn)虧損局面,”卓創(chuàng)資訊成品油分析師徐娜說,據(jù)了解,目前國內(nèi)不少地區(qū)柴油批發(fā)價甚至漲超零售限價,加上運輸以及人工成本,民營加油站柴油陷入了負(fù)盈利的境地。

若油價上調(diào),本次調(diào)價將成為2016年內(nèi)第9次上調(diào),2016年國內(nèi)成品油調(diào)價將呈現(xiàn)“九漲五跌十?dāng)R淺”的格局。根據(jù)國內(nèi)成品油定價機制,12月28日24時將迎來2016年最后一次汽柴油調(diào)價節(jié)點。(中新網(wǎng) 邱宇)