從技術上來看，優(yōu)步的“幽靈車”，是壞人利用技術漏洞，可能是利用外掛軟件，給手機輸入虛假的GPS坐標，欺騙系統(tǒng)。

中秋節(jié)前后，全國多地都出現(xiàn)了優(yōu)步“幽靈車”。截至目前，天津、青島、成都、廈門、北京、上海、鄭州、蘇州等地均有不少乘客舉報在優(yōu)步平臺上遭遇“幽靈車”。

“幽靈車”往往司機頭像詭異，照片扭曲變形、面色蒼白、嘴唇發(fā)黑，類似“喪尸”?！坝撵`車”司機接單后，不聯(lián)系乘客，也不前來接乘客，車尚未出現(xiàn)在乘客面前便迅速開始行程，車輛按照線路快速接近目的地，有時候甚至超過100km/h的速度或穿越建筑。通常在一分鐘時間內就完成行程，然后優(yōu)步系統(tǒng)直接扣款，車費多在8-15元之間。也就是說，乘客在完全沒乘車的情況下，被“強制”扣了錢。

早在2015年，“幽靈車”就出現(xiàn)在上海，遭遇此事件的王女士，用優(yōu)步叫了一輛車，車主不但沒有真人頭像，且其顯示的手機號碼竟為無法接通的“12345678901”！等車車不來，王小姐無奈取消卻被扣款35元。

從技術上來看，優(yōu)步的“幽靈車”，是壞人利用技術漏洞，可能是利用外掛軟件，給手機輸入虛假的GPS坐標，欺騙系統(tǒng)。這需要優(yōu)步即時響應，用技術手段來打擊。優(yōu)步相關負責人在郵件回復中也表示，所謂的優(yōu)步“幽靈車”其實是個別司機的刷單行為，司機頭像為合成照片。優(yōu)步已經(jīng)通過技術手段打擊該類行為。

值得警醒的是，在“幽靈車”事件中，優(yōu)步一直以來的一個老問題也未得到解決，那就是投訴上缺乏一個實時、互動的方式。消費者無法通過電話投訴，只能發(fā)郵件。在這一點上，優(yōu)步已長期被人詬病，但直至合并，仍無改觀。

技術漏洞是相對容易解決的，但還有些問題，則不那么容易解決。

正如優(yōu)步所說，“我們同時積極收集各類證據(jù)，轉交公安部門，將不法分子繩之以法，以確保平臺的公平、公正，充分保障乘客和司機的利益”。不得不說，優(yōu)步只能從技術手段上制止；從根本上制止壞人作惡的，還是需要公安機關的配合。無論是消費者還是平臺公司，最終都需要法律保護。

現(xiàn)在很多人認為，刷單只是一個違反平臺規(guī)定的行為；而平臺方，只是一個公司，除了封號之外，別無他法。這就使得刷單的代價很低。代價低了，自然有人去做，做得人多了，就會影響到消費者。

所以，優(yōu)步“幽靈車”的出現(xiàn)既是技術問題又是法律問題，需技術支持、法律追責雙管齊下。

今年5月份，在滴滴的專車司機刷單套現(xiàn)案件中，多名專車司機分別被北京、上海兩地法院認定為詐騙罪，判處8個月至1年有期徒刑。其中，被稱為滴滴刷單案首人的常某數(shù)月非法獲利1萬余元，被判處有期徒刑8個月，并處4000元罰金。這對于保護平臺利益，保護消費者利益，都開了一個好頭。

其實，一些網(wǎng)約車、網(wǎng)上訂餐、購物等平臺公司若想運行良好少點投訴，除了自身努力提供更好的消費者體驗之外，還需要政府相關部門的支持。因為這些平臺公司，是運行在社會中的，離不開整個社會的大環(huán)境。

□劉遠舉（上海金融與法律研究院研究員）