“中國制造”帶來快捷便利

里約在沿海公路沿線修建的這條連接巴哈奧林匹克公園和市區(qū)的地鐵4號線計劃每天運送30萬人，高峰期每日減少2000輛路上行駛的汽車，從里約市區(qū)到奧運核心區(qū)的用時可縮短半小時左右。

奧運期間，觀眾們將乘坐“中國制造”列車更加便捷地抵達(dá)奧運場館。巴西當(dāng)?shù)氐拿襟w記者克勞迪亞對本報記者說，4號線將解決里約市民出行難的問題。“4號線上的中國列車行駛快速平穩(wěn)，乘坐體驗非常好?！闭麄€地鐵列車內(nèi)的座椅為銀白色，看上去舒適大方。

里約熱內(nèi)盧州交通廳廳長羅德里格·維埃拉在接受本報記者采訪時表示，中國制造的列車無論是質(zhì)量還是設(shè)計方面都讓他們非常滿意，里約州政府未來還計劃采購更多的中國列車。提到地鐵的安全性，他說這條線路已經(jīng)內(nèi)部試運行一年多時間了。而所有用于4號線的列車在原有的1號線和2號線上已經(jīng)進(jìn)行了系統(tǒng)檢測，一切運轉(zhuǎn)良好。列車設(shè)計、制造和運營都符合國際標(biāo)準(zhǔn)。

中國中車長春軌道客車股份有限公司海外代表王懷豐向本報記者介紹，中車從2008年開始就一直密切關(guān)注著巴西市場。截止到目前為止，共簽訂了四個城鐵客車項目，累計簽約供貨車輛數(shù)量為604輛，合同總金額近60億元人民幣。其中里約地鐵4號線項目簽訂于2013年，共15組90輛車。除了地鐵4號線，中國制造的列車也運行在其他的線路上。