首汽約車、神州專車

推動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

京華時(shí)報(bào)記者了解到，新政中提到有關(guān)8年報(bào)廢期以及勞動(dòng)合同等內(nèi)容的修改，為兼職司機(jī)從事網(wǎng)約車服務(wù)提供極大便利。但對(duì)于一向采用專職司機(jī)且車輛全部為營運(yùn)車的首汽約車和神州專車來講，又帶來怎樣的影響呢？

昨天，首汽約車發(fā)布聲明，兩文件凝聚了社會(huì)智慧和共識(shí)，為傳統(tǒng)巡游出租車和網(wǎng)約車發(fā)展?fàn)I造更加公平的法制化競爭環(huán)境。首汽約車將打造高品質(zhì)、差異化的網(wǎng)約車服務(wù)產(chǎn)品，推動(dòng)傳統(tǒng)出租車行業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型。神州專車則表示，神州專車將嚴(yán)格按照網(wǎng)約車監(jiān)管政策要求，繼續(xù)堅(jiān)持“專業(yè)車輛、專業(yè)司機(jī)”的B2C模式，一如既往地為客戶提供更加安全、更加優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)。

易到用車

價(jià)格戰(zhàn)或難以為繼

記者從易到用車了解到，新政出臺(tái)對(duì)壟斷行為進(jìn)行限制，將各個(gè)平臺(tái)拉回同一起跑線，各個(gè)平臺(tái)均在同等條件下申請(qǐng)資質(zhì)牌照，讓當(dāng)前的市場(chǎng)格局有重構(gòu)的可能性。

另外，《暫行辦法》還指出，網(wǎng)約車要按照國家相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)提供運(yùn)營服務(wù)，合理確定計(jì)程計(jì)價(jià)方式，不得有不正當(dāng)價(jià)格行為。這意味著，更加嚴(yán)格的價(jià)格限制將對(duì)某些出行平臺(tái)的主營業(yè)務(wù)造成巨大影響，原有單純的價(jià)格競爭難以為繼。預(yù)期，網(wǎng)約車市場(chǎng)將逐漸回歸市場(chǎng)理性，向高品質(zhì)、高價(jià)格和個(gè)性化、人性化方向發(fā)展，由此前的價(jià)格比拼轉(zhuǎn)向價(jià)值和服務(wù)比拼。

新政指出：“堅(jiān)持優(yōu)先發(fā)展城市公共交通、適度發(fā)展出租汽車，按照高品質(zhì)服務(wù)、差異化經(jīng)營的原則，有序發(fā)展網(wǎng)約車?！边@明確了網(wǎng)約車“高品質(zhì)服務(wù)、差異化經(jīng)營”的發(fā)展定位，并對(duì)低價(jià)、低于成本價(jià)等不正當(dāng)競爭行為做出規(guī)定。