首頁>人物·生活>集·言論集·言論

應(yīng)飛虎:厘清“強行變道”背后的路權(quán)之爭

2016年03月25日 15:54 | 作者:應(yīng)飛虎 | 來源:人民日報
分享到: 

養(yǎng)成文明駕駛習(xí)慣、促進“車輪上的文明”,應(yīng)更倚重規(guī)則意識,而非界限模糊的所謂“道德”,因為這在瞬息萬變的公路上可能導(dǎo)致非常嚴重的后果

近日,一起因機動車強行變道引發(fā)的車禍持續(xù)引起關(guān)注。在這起發(fā)生在廣東東莞的交通事故中,前車因強行變道被后車撞翻,當(dāng)?shù)鼐秸J定:事故主要緣于前車違反規(guī)定強行變道,前車司機對事故負全責(zé),后車司機唐某因無證據(jù)顯示有惡意行為,不承擔(dān)責(zé)任。經(jīng)媒體報道后,這一認定迅速引起熱議,很多人質(zhì)疑:符合法理就一定對嗎?

駕車上道,遭遇強行變道,這種現(xiàn)象很普遍,很多人都曾經(jīng)歷過。一種觀點認為,當(dāng)遭遇強行變道時,后車只能把穩(wěn)方向盤、踩剎車,“能踩到什么程度踩到什么程度”。也有人認為,這種情況下,后車司機不能減速或剎車,因為會造成再后面的車追尾。就責(zé)任的認定,交警部門已依法做出結(jié)論,而我們需要進一步討論的是:應(yīng)該如何對待路權(quán)?當(dāng)路權(quán)擁有者正常行駛,而其他車輛強行攫取其路權(quán)時,是否必須讓出路權(quán)?

繁忙的公路,危機四伏,一不小心就會釀成事故。因此,才需要交通規(guī)則來保障安全。路權(quán),正是為了解決交通參與者在使用公路時可能產(chǎn)生的沖突,基于安全保障和道路順暢的原則而確定的優(yōu)先使用權(quán)。遵守交通規(guī)則的重要內(nèi)容就是尊重他人路權(quán)。這種尊重可以給相鄰交通參與者穩(wěn)定的行車預(yù)期,避免行路沖突,保障道路參與者的安全,促進道路順暢運行。公路上冒犯性地駕駛,侵犯他人正常路權(quán);在變道時想當(dāng)然地認為路權(quán)擁有者必然會讓出路權(quán),“我變道過去,他怎么會不讓呢”,這都是不尊重他人路權(quán)的表現(xiàn),也是惡性交通事故發(fā)生的主要原因。

有一種觀點認為,“被撞翻的司機雖然違法,但令人同情。后面的司機心靈丑陋,行為可惡。”持這一言論者,沒有看到路權(quán)規(guī)則在保障交通安全方面的重要性,以及事件中前車極其惡劣的攫取他人路權(quán)的行為,這和“善惡”“心靈”無關(guān)。恰恰相反,文明有序的交通,正是建立在對規(guī)則的遵守之上。搜索“違規(guī)變道、車禍”等關(guān)鍵詞可以看到,因前車違規(guī)變道而導(dǎo)致車禍或連環(huán)車禍的案件數(shù)不勝數(shù)、慘不忍睹。像實線超近距離變道這種故意、嚴重侵犯他人路權(quán)的行為,應(yīng)該受到嚴厲處置,而不僅僅是民事賠償和輕微的行政處罰。

那么,當(dāng)擁有路權(quán)的人正常行駛中,其他車輛試圖強行變道,即強行攫取路權(quán)時,是否必須出讓?路權(quán)作為一種權(quán)利,并不是絕對的,在可以避免或減輕事故發(fā)生時,讓出路權(quán)是必要的。但現(xiàn)實情況是,現(xiàn)代城市中車多路少,道路資源緊張,較多情形下,開車時保持正常車距已經(jīng)成為奢望,如果正常行駛者為避免眼前事故而采取緊急措施,會把自己或他人置于不利境地,產(chǎn)生更嚴重的事故,如后續(xù)車輛的連環(huán)車禍。在此情形下,是否讓出路權(quán)的選擇權(quán),應(yīng)該賦予路權(quán)的擁有者,由當(dāng)事者基于當(dāng)時面臨的路面情形做出。至于后車惡意加速而導(dǎo)致事故,其責(zé)任完全可以依據(jù)道路交通安全法的規(guī)定予以處理。

對全社會而言,在養(yǎng)成文明駕駛習(xí)慣、促進“車輪上的文明”方面,應(yīng)該更倚重規(guī)則意識,而非界限模糊的所謂“道德”,因為這在瞬息萬變的公路上可能導(dǎo)致非常嚴重的后果。在這個意義上,道路安全,人人有責(zé)。

(作者為深圳大學(xué)規(guī)制與公共政策研究中心教授)

編輯:邢賀揚

關(guān)鍵詞:應(yīng)飛虎 強行變道 路權(quán)之爭 文明駕駛 道德 交通

更多

更多