占據(jù)全國對外貿(mào)易超過四分之一的上海口岸，2016年將“對標國際”全面建設國際貿(mào)易“單一窗口”，預計進口集裝箱的整體通關時間可由2015年的6天縮短至4.5天，空運進口貨物的整體通關時間由2015年的4.5天縮短至4天。

在7日舉行的2016年上?？诎豆ぷ黝I導小組會議上，上海市委常委、市政府常務副市長、上海口岸工作領導小組副組長屠光紹表示，上海建設國際貿(mào)易“單一窗口”，不能局限于“國內(nèi)對比”，而應“對標國際”，將“單一窗口”打造成貿(mào)易便利化的樣板工程。

據(jù)上海市口岸服務辦公室介紹，長期以來，廣大外貿(mào)企業(yè)開展貨物進出口申報、運輸工具申報、貿(mào)易許可辦理、出口退稅等稅費辦理、企業(yè)資質(zhì)辦理以及相關信息查詢，需在不同的主管部門間來回奔波，費時耗力。如今，海關、檢驗檢疫、海事、邊檢以及外匯管理、國稅等20多家管理部門云集“單一窗口”，互聯(lián)網(wǎng)化的“單一窗口”已覆蓋口岸通關各環(huán)節(jié)，并進一步延伸到國際貿(mào)易管理的相關環(huán)節(jié)。

按照規(guī)劃，2016年，上海國際貿(mào)易“單一窗口”建設將進一步與口岸監(jiān)管通關流程相互融合，吸納更多管理部門“入駐”“單一窗口”，開展申報數(shù)據(jù)協(xié)調(diào)與簡化，進而探索建立長三角區(qū)域國際貿(mào)易“單一窗口”，并結(jié)合上海亞太示范電子口岸建設，探索“單一窗口”跨境試點項目應用，最終讓上海國際貿(mào)易“單一窗口”可復制、可推廣。

到2020年，隨著上海國際貿(mào)易“單一窗口”全面建成，口岸與貿(mào)易管理以及供應鏈各環(huán)節(jié)將實現(xiàn)全覆蓋，外貿(mào)企業(yè)使用“單一窗口”將成為常態(tài)，口岸管理相關部門的各作業(yè)系統(tǒng)將實現(xiàn)橫向互聯(lián)、信息共享。

目前，在上海對外貿(mào)易“單一窗口”開啟的各類企業(yè)已超過1200家，2015年通過“并聯(lián)模式”進行報檢報關作業(yè)約12萬票；全年有一萬多艘次船舶通過“單一窗口”辦理了離港手續(xù)，相關申報用戶覆蓋上海主要船舶代理企業(yè)。

據(jù)上海市口岸服務辦公室統(tǒng)計，2015年，上?？诎哆M出口總值6.78萬億元人民幣，占全國進出口總值的27.6%，比上一年提高1.1個百分點。