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劉世錦:去產能可采用分配配額允許交易方式
我認為當前“去產能”要關注三個關鍵問題:
第一,對去產能,有一種觀點認為去產能會降低增長率,我認為這種看法不符合實際,而且是似是而非的。比如說目前中國鋼鐵行業(yè)的產能和在建的產能達到12億噸左右,去年產能8億噸;煤炭已有在建產能50億,去年不到37億,過剩的產能在30%以上,這些行業(yè)目前基本上消產能、降庫存,所以去產能并不會影響產量。但是問題在什么地方呢?大量的過剩產能壓得價格起不來,有的價格稍微高一點,所以現(xiàn)在已經是40多個月PPI(生產者物價指數)下降,煤炭、鋼鐵行業(yè)是負20%以上。大面積企業(yè)虧損,鋼鐵行業(yè)里,沙鋼、寶鋼都在虧損。
劉世錦
只有實質性的去產能,物理意義上的去產能,真正把它關掉,才會使PPI和利潤逐步回升。從經濟學意義上,去產能影響的不是產量,影響的是價格和利潤。它不會影響增長速度,而是減虧損提效益。
之前我們通過研究提出一個判斷,中國經濟由高速增長轉向中速增長,到現(xiàn)在已經有6年的時間了。我們有一個初步的判斷,在今后一兩年的時間,比如說今年下半年或者上半年中國經濟有觸底的可能性,最近討論很多,我們沒有理由把中國經濟看空。但是這種觸底是有條件的,從經濟學條件來看有三個指標,需求側主要是投資增長速度趨穩(wěn),供給側PPI趨穩(wěn),工業(yè)企業(yè)利潤增速由負轉正,后兩個指標很大程度上取決于去產能的力度,去產能這件事必須抓緊。
第二,嚴重過剩產能的出現(xiàn),有結構性問題,有體制問題,最難辦的還是體制問題?,F(xiàn)在我們講的去產能主要是重化工業(yè),實際上最近幾年,經過重大調整的還有出口行業(yè),出口行業(yè)過去增長基本上是百分之二三十,去年是負增長,回調力度也很大。現(xiàn)在是靜悄悄的調整,企業(yè)經營困難、關閉,有的轉到越南,有的經營不下去干脆跑路。出口行業(yè)以民營外資企業(yè)為主,即使重化工領域,煤炭行業(yè),我做過調研,比如說內蒙古、山西等地,民營企業(yè)不賺錢,基本上已經關門了?,F(xiàn)在虧損扭虧無望,基本上都是國企。
現(xiàn)在有一個說法,國有企業(yè)要履行社會責任。我們回到上世紀90年代中后期有一個爭論,你是拿錢養(yǎng)一個快關門的企業(yè),還是直接拿錢養(yǎng)人,把人放出去,該關閉就關閉。當前講去產能的問題,很大程度上,實際上是國企深化改革的問題。必須以改革的思路和辦法,不能用照顧的辦法去做。重點是解決好人的問題,債的問題,資產重組問題,特別是股權結構,現(xiàn)在講混合所有制改革等。目前需要警惕的,是要把一些沒有解決,或者問題相當嚴重的,產能過剩大的企業(yè),用拉郎配的辦法捏在一起,這個辦法不能解決已有的問題,而且會引發(fā)更大的問題。
我有一個建議,在產能嚴重過剩的行業(yè),可以把國有資本劃歸地方社保資金,重點解決去產能過程中的人的安置和再就業(yè)問題。因為地方上有一些國企,國企的國有資本也可以劃撥地方,因為這些企業(yè)的職工大部分都是在地方的,人是在地方的,所以這樣的辦法,有利于央企和地方政府之間的協(xié)調。
第三,去產能不能只喊口號下指標,要有切實管用的機制。去產能效果怎么樣,從大的方面看,是不是有好的機制,頂層機制上要有創(chuàng)新,不能用過去計劃經濟色彩濃厚的辦法,同時給地方更大的創(chuàng)新空間。
我想提一個與碳排放權相似的思路和辦法,簡單來說,確定總量,分配配額,允許交易,獎勵掛鉤。具體來說就是國家提出某個行業(yè)去產能總量的指標,下放到各個省,獎勵措施掛鉤,這樣競爭力強的地區(qū)和企業(yè)可以不減或者少減,競爭力差的地方可以多減。這個辦法有三個好處,第一有利于完成去產能的總量目標,第二符合優(yōu)勝劣汰的市場規(guī)律,第三競爭力差的地區(qū)和企業(yè)就有去產能的積極性。
現(xiàn)在有的地方已經這樣做了,不僅僅是理論上的事了。在國家層面可以試,省和市一級也可以做,政府應該鼓勵這個積極性。
(作者系全國政協(xié)委員、國務院發(fā)展研究中心原副主任,本文為作者在中國經濟50人論壇2016年年會上的發(fā)言)
編輯:邢賀揚
關鍵詞:劉世錦 去產能 確定總量 分配配額 允許交易 獎勵掛鉤