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虧損難發(fā)貨 四大煤企聯(lián)合上調(diào)煤價
原標題:煤企虧損難發(fā)貨致暫時性缺煤 四大煤企聯(lián)合上調(diào)煤價
記者了解到,1月21日,中國煤炭工業(yè)協(xié)會與神華、中煤、同煤、伊泰召開了“4+1”會議,會議上四大家認為近期市場缺煤的現(xiàn)象將延續(xù)至2月底,會議決定2月份四大家5500大卡平倉價較1月上漲10元/噸,至382元/噸。
根據(jù)中國煤炭協(xié)會的數(shù)據(jù),秦皇島5500大卡動力煤平倉價已最低降到約370元/噸,比年初的525元/噸下降了29.5%,已經(jīng)降到2004年的煤價水平。
如此低的價格讓很多煤企不堪重負,有的甚至不得不停產(chǎn)。
一位下游用戶表示,由于近期港口庫存處于低位,供應(yīng)偏緊,市場對大礦漲價早有預(yù)期。其上周到產(chǎn)地調(diào)研,發(fā)現(xiàn)近幾個月的動力煤北方港口平倉價已經(jīng)是低成本礦現(xiàn)金成本的極限了,現(xiàn)時神華和伊泰都收不到外購煤,這是導致近期市場供應(yīng)緊張的主要原因。
此外,近期到產(chǎn)地調(diào)研的貿(mào)易商稱,其實從2015年10月份開始,大集團5500大卡平倉價374元/噸對產(chǎn)地殺傷力很大,由于價格倒掛,很多中小礦已經(jīng)虧得發(fā)不出貨,只是當時庫存較高,大家沒有發(fā)現(xiàn),而經(jīng)過幾個月的庫存消耗后,最近反映出來的就是港口庫存一直補不起來,市場持續(xù)缺煤。另外,近期陜西神木礦難導致部分煤礦停產(chǎn),以及春節(jié)將至煤企提前放假也是導致近期市場缺貨的重要原因。
安迅思分析師鄧舜向記者表示,四大煤企上調(diào)煤價,并不是因為需求好轉(zhuǎn),而是產(chǎn)地發(fā)不出煤。煤價太低,而且很多煤礦都已經(jīng)提前放假了。
需要一提的是,鑒于目前煤炭行業(yè)供過于求的局面,神華等15家大型煤炭企業(yè)聯(lián)合發(fā)出倡議,呼吁全面實行節(jié)假日正常休假和煤礦工人帶薪年休假制度。
中國煤炭協(xié)會會長姜智敏向《證券日報》等媒體表示,根據(jù)今年的供給形勢,協(xié)會支持并鼓勵煤礦在春節(jié)期間給工人放假。
但是,春節(jié)假期結(jié)束后,很多煤礦還是會繼續(xù)生產(chǎn)。因此,上述382元/噸的價格是否能夠在3月份繼續(xù)執(zhí)行,還存在較大變數(shù)。
鄧舜指出,隨著近幾年煤價持續(xù)下跌,并跌破大多數(shù)煤企的成本線,預(yù)計煤炭產(chǎn)地煤價繼續(xù)下跌的空間已經(jīng)不大。而由于煤炭運輸需求不斷減少,鐵路和港口等中間環(huán)節(jié)的過剩將非常嚴重,未來煤炭中間運輸費用仍有較大的下降空間。記者 李春蓮
編輯:鞏盼東
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