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大屯路隧道內(nèi)蘭博基尼、法拉利失控撞壞護(hù)欄、墻皮

2015年04月12日 14:31 | 來源:法制晚報(bào)
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蘭博基尼經(jīng)過撞擊已基本損毀攝 法制晚報(bào)記者 楊益

蘭博基尼經(jīng)過撞擊已基本損毀攝 法制晚報(bào)記者 楊益

 

法拉利受傷不算重,但車門損毀 攝 法制晚報(bào)記者 楊益

法拉利受傷不算重,但車門損毀 攝 法制晚報(bào)記者 楊益

 

  法制晚報(bào)訊 (夜線報(bào)道組 記者 謝璐 實(shí)習(xí)生 徐琨堯) 四百多萬元的豪車撞墻盡毀,這樣的場(chǎng)景估計(jì)只能在電影《速度與激情》中才能看到,但昨晚10時(shí)許,朝陽區(qū)大屯路隧道東向西方向,一輛蘭博基尼與一輛法拉利在行車中發(fā)生事故,兩車失控碾軋護(hù)欄,與隧道墻壁相撞。其中蘭博基尼車輛報(bào)廢,法拉利損毀嚴(yán)重。

  事故還造成蘭博基尼副駕女子腰椎受傷。

  現(xiàn)場(chǎng) 兩車損毀 護(hù)欄被碾軋成麻花

  事發(fā)隧道長(zhǎng)約1.3公里,事故地點(diǎn)位于中段偏西處。昨晚11時(shí) 30分許,記者趕到現(xiàn)場(chǎng)后看到,隧道內(nèi)道路暫時(shí)只留最內(nèi)側(cè)一條通道供其他車輛通行。

  交通隊(duì)、公聯(lián)公司等部門也已經(jīng)相繼趕到,民警正在向當(dāng)事雙方了解情況。

  記者注意到,一段長(zhǎng)約150米的護(hù)欄在事故中已經(jīng)被兩輛車碾軋成麻花,一段長(zhǎng)約10米的隧道北側(cè)墻皮被撕破,兩輛事故車車頭都沖東。

  蘭博基尼被撞報(bào)廢,車身被護(hù)欄撐了起來,整車只有駕駛室還算完整,車窗玻璃都已經(jīng)“開花”,車體碎片和車輪都散落在近百米長(zhǎng)的隧道上。法拉利比蘭博基尼情況稍好,雖然車身較為完整,四個(gè)輪還在車身上,但是右側(cè)車門被撞毀,四個(gè)輪胎全部爆胎,車內(nèi)所有氣囊也全部打開。

  法拉利司機(jī)擋號(hào)牌

  記者到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,車主雙方的朋友開著多輛奧迪、寶馬和路虎等名車陸續(xù)趕來,等待雙方的處理結(jié)果。

  看到記者拍照,十多人圍過來,拉住胳膊,試圖搶奪手機(jī)和相機(jī)。得知記者身份后才慢慢散去。法拉利的司機(jī)干脆找到一張紙,直接把車牌后幾位數(shù)擋了起來。

  由于蘭博基尼未懸掛正規(guī)號(hào)牌,民警上前詢問情況。

  隨后蘭博基尼司機(jī)出示一張臨時(shí)牌照。同時(shí)他又叫朋友送來了車輛保險(xiǎn)等相關(guān)材料,經(jīng)過民警核查后發(fā)現(xiàn)該車并沒有問題。

  講述 “連長(zhǎng)春的朋友都知道了”

  記者在現(xiàn)場(chǎng)見到了兩輛豪車的司機(jī),兩名司機(jī)并沒有受傷。記者了解到,他們相互并不認(rèn)識(shí)。法拉利司機(jī)站在警車旁一句話也不說,時(shí)而對(duì)相繼趕到的朋友點(diǎn)頭示意,而蘭博基尼司機(jī)身上披著朋友送過來的毯子,不斷跟朋友介紹事發(fā)情況和后續(xù)處理情況,他還不斷用手機(jī)向朋友報(bào)平安。

  “我去,長(zhǎng)春的哥們兒都知道我撞車了?!”他拿著手機(jī)驚訝地喊道,“這網(wǎng)上傳得也忒快了。”

  蘭博基尼的司機(jī)稱,事發(fā)時(shí)蘭博基尼副駕駛上還有一名女性乘客,其在事故中傷及腰椎。事發(fā)后,女子已經(jīng)被蘭博基尼司機(jī)的朋友送往三零六醫(yī)院接受治療,沒有生命危險(xiǎn)。

  經(jīng)過民警現(xiàn)場(chǎng)初步調(diào)查,兩車司機(jī)均未涉及酒駕。

  速度快加上路滑 車身失控

  據(jù)蘭博基尼的司機(jī)介紹,事發(fā)時(shí),他的車走在前面,而法拉利走在后面。

  當(dāng)時(shí)蘭博基尼開進(jìn)隧道后,可能是由于下坡車速過快,加上路面濕滑,在行駛至隧道中段時(shí),突然車身顛了一下,導(dǎo)致他的車失去了控制,先沖向了旁邊的護(hù)欄,然后再撞向了隧道墻壁,隨后又被反彈到了護(hù)欄上,車身被護(hù)欄撐了起來。

  而后面的法拉利轎車也遇到了蘭博基尼相同的問題,但是由于前面的蘭博基尼已經(jīng)發(fā)生事故,法拉利減緩了速度,可還是遇到了顛簸后失控的情況。

  由于法拉利的司機(jī)及時(shí)控制了車身,才沒有撞向隧道墻壁和沖向蘭博基尼轎車,而是直接碾軋了護(hù)欄。

  追訪 網(wǎng)友質(zhì)疑飆車 交管稱正在調(diào)查

  雖然兩車沒有在事故中發(fā)生觸碰,但是現(xiàn)場(chǎng)一段長(zhǎng)約150米的護(hù)欄和長(zhǎng)約10米的隧道墻皮被毀,雙方需要在今天到公聯(lián)公司指定的辦公地點(diǎn)進(jìn)行公共交通設(shè)施的賠付。

  記者注意到,損毀的兩輛轎車分別為蘭博基尼LP610和法拉利458,兩車的現(xiàn)款全價(jià)均超過400萬。

  今天上午記者了解到,根據(jù)現(xiàn)有損毀交通設(shè)施賠付的價(jià)格,現(xiàn)場(chǎng)損壞的護(hù)欄超過百米,雙方司機(jī)一共需要至少賠付兩三萬元。

  今天上午,有網(wǎng)友曬圖指出,兩輛發(fā)生事故的豪車此前曾同時(shí)出現(xiàn)在改裝店,懷疑兩位車主相識(shí),且事故為飆車造成。記者注意到,圖中法拉利車型與車牌確實(shí)與事故車輛相符,但蘭博基尼由于是臨時(shí)車牌并未懸掛,無法印證。針對(duì)網(wǎng)友質(zhì)疑,交管部門稱,目前事故原因正在進(jìn)一步調(diào)查中。

  今天上午,北京市交管局官方微博公布了兩輛事故車的駕駛員身份。其中駕駛紅色法拉利的是吉林籍駕駛員于某(男),駕駛綠色蘭博基尼的是北京籍駕駛員唐某(男)。

  文/夜線報(bào)道組 記者 謝璐 實(shí)習(xí)生 徐琨堯

  作者:謝璐 徐琨堯 

 

編輯:曾珂

關(guān)鍵詞:法拉利撞蘭博基尼 大屯路隧道 鳥巢

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