原標(biāo)題：中央公車拍賣第一錘敲響 6.1萬(wàn)拍下帕薩特

　　央廣網(wǎng)北京1月25日消息（記者滿朝旭）據(jù)中國(guó)之聲《新聞晚高峰》報(bào)道，今天下午，106輛從中央和國(guó)家機(jī)關(guān)取消的公車將會(huì)在亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)中拓拍賣停車場(chǎng)，等候它們的新主人。下午1點(diǎn)30分舉行現(xiàn)場(chǎng)拍賣，這也是取消中央公車的首場(chǎng)拍賣。

　　記者剛出來(lái)的時(shí)候，車拍到五十多輛了，到目前為止，沒(méi)有流拍的車，但是成交價(jià)格普遍比市場(chǎng)上二手車要高，今天第一輛成交的是一輛帕薩特，行使里程大概在24萬(wàn)公里，起拍價(jià)4.9萬(wàn)，最終以6.1萬(wàn)成交。像這樣的車，大概在市場(chǎng)上的成交價(jià)格最多在5萬(wàn)塊錢。第二輛，稍微有點(diǎn)離譜，第二輛成交的是榮威的一輛車，起拍價(jià)5.5萬(wàn)，里程是26718公里，從這個(gè)兩個(gè)數(shù)據(jù)來(lái)看，車況還不錯(cuò)，價(jià)格也還可以，2012年的，但是最終居然以10萬(wàn)5000塊錢成交。對(duì)比一下，現(xiàn)在2014年款的榮威550新車，只要11萬(wàn)塊錢就可以買到，記者采訪了北辰亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)中心的經(jīng)理，他也感覺(jué)一些車成交價(jià)格超出他們所預(yù)期，后面還有兩場(chǎng)拍賣，他呼吁競(jìng)拍者一定要理性一點(diǎn)。明天上午還有一場(chǎng)競(jìng)拍，2月1號(hào)還有一場(chǎng)競(jìng)拍，想?yún)⒓痈?jìng)拍的人一定要就事先要辦好相關(guān)的手續(xù)。

　　今天在現(xiàn)場(chǎng)，還有不了解情況的朋友想要進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，但實(shí)際上，今天要進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須是領(lǐng)取競(jìng)買號(hào)牌之后才能允許進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。另外這次拍賣，網(wǎng)上拍賣和現(xiàn)場(chǎng)拍賣相結(jié)合，網(wǎng)上拍賣之前就可以到一拍車網(wǎng)去注冊(cè)登錄，然后填寫理想的價(jià)格。記者了解了一下網(wǎng)上拍賣的情況，工作人員稱，網(wǎng)拍幾乎沒(méi)戲，因?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)拍賣價(jià)格要高很多，最終成交價(jià)以最高網(wǎng)上和現(xiàn)場(chǎng)成交價(jià)值最高的來(lái)定位最終的成交價(jià)。

　　中央和國(guó)家機(jī)關(guān)本級(jí)車改共取消一般公務(wù)用車3100多輛，那么首批進(jìn)入拍賣程序的車大約300輛。對(duì)于買到這些車的使用者，需要對(duì)車進(jìn)行哪些基本的保養(yǎng)？那拍賣所得將用于何處？公車改革還有哪些難點(diǎn)？

　　從車齡上看，拍賣的這些車大部分集中在5年以上，有的到了10年，據(jù)拍賣方介紹雖然車齡不算很短了，但是大部分車的行駛里程數(shù)比較少，但這些待拍賣的車輛車況再好，也是二手車。買二手車，就有一系列問(wèn)題是需要注意的，比如這個(gè)車后期的故障率高不高？車的保養(yǎng)成本高不高？還有多少保值的空間？對(duì)于首批拍賣的106輛公車，有汽車類網(wǎng)站的資深編輯表示：

　　汽車編輯：相對(duì)推薦關(guān)注的一個(gè)是廣本的雅閣，這次拍賣主要以老的六代和七代為主，雅閣車在這個(gè)后期，尤其是超過(guò)在10年左右的時(shí)候，故障率的頻率比較小。另外，上海通用的G28，車型的用途比較多，可以商務(wù)、辦公，做一些接待活動(dòng)。而且保值率比較高，相對(duì)再出售，仍然盤直率比較高一些。對(duì)于2015年來(lái)講，二手車來(lái)講，07年是一個(gè)節(jié)點(diǎn)，07年以前的大家要都小心，如果從保險(xiǎn)方面來(lái)看，如果按照咱們精心保養(yǎng)，很多是正式皮帶車型，正式皮帶應(yīng)該都換到接近兩條，看看他有沒(méi)有第二次更換正式皮帶，包括變速箱油、剎車油以及其他全車的油液，我認(rèn)為都應(yīng)該更換了。

　　如果你買下了一輛被取消的公務(wù)用車，你花的錢，最終將交給誰(shuí)呢？對(duì)于公車處理的費(fèi)用，中直管理局公車處周俊表示，拍賣所得將全額上繳國(guó)庫(kù)：

　　周?。禾幹檬杖肟鄢嚓P(guān)稅費(fèi)后，按照財(cái)政部門有關(guān)非稅收入的有關(guān)管理規(guī)定，上繳國(guó)庫(kù)。

　　中央層面公車改革可以說(shuō)不是問(wèn)題，接下來(lái)進(jìn)行的就是地方車改。在此前的預(yù)期當(dāng)中，地方車改的難度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于中央。車改方案明確，車改后用于車補(bǔ)的經(jīng)費(fèi)要少于從前的車輛購(gòu)置和運(yùn)行費(fèi)用，但部分地方表示，但車改第一年，車停了、補(bǔ)貼發(fā)了，但車輛處置、人員安置卻難以一步到位：執(zhí)行起來(lái)好像很難，15年有個(gè)問(wèn)題就是說(shuō)它原來(lái)那些聘用的駕駛員，可能解除合同，這個(gè)就一次性補(bǔ)償，可能有這個(gè)問(wèn)題。

　　雖說(shuō)公車改革是二十年終成現(xiàn)實(shí)，但此前一些地方試點(diǎn)工作早已鋪開(kāi)。其中最重要的就在于補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一。

　　中共南京市委黨校政策教研部副教授惠天：在試點(diǎn)過(guò)程中，明顯高于國(guó)標(biāo)，可能個(gè)別地區(qū)嘗試的過(guò)程中可能超了也不算違規(guī)，但是現(xiàn)在既然有了一個(gè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)以后，動(dòng)既得利益，思想上沒(méi)有波動(dòng)，但是即使是有思想波動(dòng)，我想做好兩個(gè)工作，第一就是明確國(guó)家規(guī)定的剛性，另外可能就會(huì)有一些懲戒。