新京報(bào)訊 火車票預(yù)售期調(diào)整至60天，昨天可以買到2月17日（臘月二十八）的車票，春運(yùn)火車票已進(jìn)入搶票高峰期。昨天記者分別詳細(xì)體驗(yàn)電話、網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)客戶端訂票，早上8時(shí)準(zhǔn)時(shí)開搶，熱門線路火車票開售5秒即被搶光，體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，熱門線路用電話訂票及搶票軟件仍有希望買到熱門火車票。

　　據(jù)悉，今起北京到深圳、廣州高鐵動(dòng)臥票開售，鐵路部門提醒，旅客提前購買火車票日期越早票價(jià)越優(yōu)惠。

　　搶票軟件訂到硬臥票

　　昨天，記者分別通過12306網(wǎng)站、APP、電話、搶票軟件四種渠道，購買2月16日北京到成都、北京到哈爾濱、北京到運(yùn)城北的火車票。

　　此前，鐵路部門新政表示，放票時(shí)間點(diǎn)從16個(gè)增至21個(gè)，即8時(shí)至18時(shí)期間，每個(gè)整點(diǎn)和半點(diǎn)均有新票起售。

　　經(jīng)過試驗(yàn)，四種購票方式都能成功登錄，不過北京到成都、哈爾濱、運(yùn)城北在放票時(shí)間到后，一刷新就均顯示無票，前后不到5秒。記者最后通過電話、搶票軟件訂到北京到成都無座、北京到運(yùn)城北的硬臥車票各一張。

　　高峰期電話訂票有希望

　　上午11時(shí)前，網(wǎng)站和APP不太管用，多次刷新失敗，顯示“非法請求”。

　　8時(shí)開始，記者不斷撥打95105105，前后20次均提示“網(wǎng)絡(luò)繁忙”，最后接通后，語音提示車票已售完。加撥河北多地的區(qū)號后，也沒能成功。

　　9時(shí)開始，第二個(gè)“購票整點(diǎn)”到來，記者再次撥打電話，訂得一張K1363的無座車票，其他席位沒有余票。開往成都的其他車次與開往哈爾濱的K1527仍無票。

　　下周開始，北京地區(qū)將進(jìn)入返程車票的搶票時(shí)間。根據(jù)往年春運(yùn)返程客流記錄，大年初四，北京各大車站將迎來返程客流高峰。下周四即2014年12月25日，將開搶返程高峰車票。

　　此外，北京西至深圳北間開行的D901/902、D903/904次，北京西至廣州南間開行的D921/922、D923/924次高鐵動(dòng)臥列車將于2015年1月1日至3月15日開行，動(dòng)臥車票將于今天發(fā)售。

　　【網(wǎng)絡(luò)購票】

　　搶票時(shí)間：2小時(shí) 搶票結(jié)果：失敗

　　高峰購票仍需“排隊(duì)”

　　昨天上午8時(shí)開始，可在12306購買北京西站發(fā)車的所有車次車票。7時(shí)50分，記者登錄12306官網(wǎng)，準(zhǔn)備購買北京西到哈爾濱的K1527次車票，填好信息后，等待開售。

　　8時(shí)，記者準(zhǔn)時(shí)刷新查詢車票，頁面空白緩沖約四五秒后，購票頁面才重新出現(xiàn)，“8點(diǎn)起售”改為“預(yù)定”字樣，字體顏色為灰色，K1527車次軟臥、硬臥、硬座顯示“無”。點(diǎn)擊車次后，系統(tǒng)提示“當(dāng)日車票已售完”。之后，記者分別在8時(shí)30分和9時(shí)、9時(shí)30分三個(gè)不同節(jié)點(diǎn)查詢，均顯示無票，無法購買。

　　再以北京西到成都為例，和到哈爾濱一樣，8時(shí)開始，四趟到成都的列車所有座席都顯示“無”。

　　8時(shí)30分，記者刷新系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)，有兩趟車次顯示無座有票，不過也只有少量幾張，但仍來不及搶到，而到了9時(shí)，又有新的無座票放出，點(diǎn)擊車次后卻無法購買。

　　10時(shí)整，哈爾濱的其余15個(gè)北京站發(fā)車的車次開始放票，D101、D27等均顯示有200多張二等座票，但進(jìn)入后頁面顯示為“非法請求”或者“目前排隊(duì)人數(shù)已經(jīng)超過余票張數(shù)，請您選擇其他席別或車次”。

　　記者兩個(gè)小時(shí)的網(wǎng)絡(luò)搶票以失敗告終。

　　【搶票軟件】

　　搶票時(shí)間：2分鐘 搶票結(jié)果：成功

　　運(yùn)氣好2分鐘買到臥鋪票

　　同樣的時(shí)間和車次，記者的一位朋友使用了一款“搶票神器”，打開12306網(wǎng)站后，啟動(dòng)該搶票軟件，填好了出發(fā)地和目的地以及臥鋪席別后，勾選了自動(dòng)輸入驗(yàn)證碼，這是省略時(shí)間的關(guān)鍵步驟。

　　最后點(diǎn)擊“開始刷票”，10時(shí)整開始放票后，過了30秒，系統(tǒng)顯示已自動(dòng)輸完驗(yàn)證碼并自動(dòng)開始排隊(duì)等待。

　　2分鐘，系統(tǒng)跳到支付界面，顯示訂票成功，最后進(jìn)行支付。2分鐘搶到一張北京到運(yùn)城北的臥鋪票。

　　不過他表示，自己有些運(yùn)氣成分，“同事用搶票軟件碰到12306故障，最后沒能搶到。”

　　【電話購票】

　　搶票時(shí)間：74分鐘 搶票結(jié)果：成功

　　40次通話搶到一張無座票

　　昨日上午7時(shí)59分，記者提前一分鐘撥通鐵路總局官方訂票熱線“95105105”，但該電話處于“網(wǎng)絡(luò)繁忙”狀態(tài)。記者連續(xù)撥打該電話20次，上午8時(shí)16分時(shí)電話撥通，但此時(shí)K1527北京西站發(fā)往哈爾濱西的車票已售完。

　　記者隨后加撥了0310、0313等河北區(qū)號，均無法接通。

　　“對不起，您所需要的車票已售完。”昨日上午8點(diǎn)半，記者再次撥打“95105105”，以按車次購票的方式購票，K1527仍處于無票狀態(tài)，隨即記者換以按站點(diǎn)購票的方式，仍然無票。

　　隨后，記者嘗試購買北京通往成都的列車。北京發(fā)往成都共4趟車，均是上午8點(diǎn)開售，從北京西站發(fā)車。記者依次撥打熱線購買K817、K117、T7、K1363四趟列車票，但均無票。

　　上午9時(shí)，第二個(gè)“購票整點(diǎn)”到來，記者又反復(fù)撥打40次訂票電話，最終在9時(shí)13分接通，四趟到成都的列車只有K1363有票，而且還是無座票。

　　【APP】

　　搶票時(shí)間：90分鐘 搶票結(jié)果：失敗

　　百次刷新?lián)尩狡睙o法支付

　　昨天9時(shí)50分，記者登錄12306官方APP以及另一款A(yù)PP，準(zhǔn)備購買2月16日北京到運(yùn)城北的普通列車票，北京站10時(shí)開始售票。

　　進(jìn)入系統(tǒng)很快，在10時(shí)整記者進(jìn)入界面，選擇K603車次準(zhǔn)備下一步操作時(shí)，手機(jī)提示“當(dāng)日售完”。此后刷新了十余次，售票提示并未發(fā)生變化。

　　10點(diǎn)30分、11時(shí)記者重復(fù)操作，結(jié)果仍然一樣。

　　11時(shí)30分，經(jīng)過百余次的刷新后，記者發(fā)現(xiàn)有硬座票，隨即點(diǎn)擊車次，選擇進(jìn)入支付頁面后，系統(tǒng)提示排隊(duì)時(shí)間需要6分鐘，進(jìn)入訂單界面后，手機(jī)顯示無法支付，記者無奈強(qiáng)制退出頁面，隨后再次登系統(tǒng)后，已無票可買。

　　■ 提醒

　　北京站本月底16趟列車停運(yùn)

　　哈爾濱～北京的K1084次，北京～銀川的K1081次；2014年12月31日，銀川～北京的K1082次，北京～哈爾濱的K1083次。

　　沈陽～北京的K1114次，北京～臨汾的K1111次；2014年12月29日，北京～沈陽的K1113次，臨汾～北京的K1112次。

　　沈陽北～北京的Z324次，北京～包頭的Z321次；2014年12月29日，包頭～北京的Z322，北京～沈陽北的Z323次。

　　石家莊北～北京的K7704次，北京～承德的K7705次；2014年12月28日，承德～北京的K7706次；2014年12月29日北京～石家莊北的K7703次。（記者 林野 李相蓉 凌晨 左燕燕）