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高鐵首進(jìn)新疆 全國(guó)政協(xié)委員聯(lián)名提案曾建議加大支持
新疆首條高鐵昨聯(lián)調(diào)聯(lián)試 烏市到蘭州將縮至9小時(shí)(圖)
原標(biāo)題:天山從此不再遠(yuǎn)(熱點(diǎn)解讀)
本報(bào)記者魏賀
打破礦產(chǎn)、棉花、瓜果運(yùn)輸瓶頸,降低旅客進(jìn)疆成本——新疆首條高鐵開(kāi)通后,烏魯木齊到蘭州的時(shí)間將由16小時(shí)縮短至9小時(shí)左右。
6月3日上午,蘭新鐵路第二雙線(新疆段)啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試,標(biāo)志著新疆首條高鐵開(kāi)通進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。
6月3日上午9時(shí)30分,擔(dān)負(fù)新疆首條高鐵檢測(cè)任務(wù)的綜合檢測(cè)列車緩緩駛出位于烏魯木齊市西郊的烏魯木齊動(dòng)車運(yùn)用所,正式投入到蘭新第二雙線(新疆段)聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作中。這標(biāo)志著新疆首條高鐵開(kāi)通進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。本報(bào)記者搭乘檢測(cè)列車,親歷了此次聯(lián)調(diào)聯(lián)試全過(guò)程。
烏魯木齊到蘭州將由16小時(shí)縮短至9小時(shí)
“高鐵要速度,更要安全。聯(lián)調(diào)聯(lián)試,就是要為這條線路進(jìn)行‘體檢’并生成報(bào)告,確保新疆各族群眾年底前坐上安全快捷的高鐵列車。”烏魯木齊動(dòng)車運(yùn)用所所長(zhǎng)尹鵬飛說(shuō)。
據(jù)介紹,用于此次聯(lián)調(diào)聯(lián)試的綜合檢測(cè)列車,實(shí)際上就是一輛高鐵動(dòng)車,但是內(nèi)部經(jīng)過(guò)改造,加裝了許多檢測(cè)設(shè)備,使之能夠在高速運(yùn)行的同時(shí),收集、檢測(cè)供變電、通信、探傷、自然災(zāi)害影響等各種數(shù)據(jù),從而驗(yàn)證蘭新鐵路第二雙線是否達(dá)到設(shè)計(jì)速度運(yùn)行的要求。
此次檢測(cè)車要運(yùn)行的,是烏魯木齊南站到鄯善北站約300公里的路段。“列車將在不同的運(yùn)行速度下,對(duì)全線各系統(tǒng)進(jìn)行綜合測(cè)試。”尹鵬飛說(shuō)。
果然,10時(shí)左右,在平緩駛過(guò)烏魯木齊南站后,檢測(cè)車開(kāi)始提速。120千米,160千米,200千米……車廂內(nèi)顯示屏上的數(shù)字最終達(dá)到每小時(shí)275千米,列車運(yùn)行安靜平穩(wěn)始終如一。
蘭新第二雙線新疆段的設(shè)計(jì)運(yùn)行時(shí)速達(dá)到每小時(shí)250千米,比目前疆內(nèi)運(yùn)行速度為每小時(shí)120—140千米的特快列車提速一倍以上。全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)并與國(guó)內(nèi)其他鐵路網(wǎng)接軌后,烏魯木齊到蘭州的時(shí)間將由目前的16小時(shí)縮短至9小時(shí)左右,到北京的時(shí)間也將比目前壓縮一半左右。
編輯:劉愛(ài)梅
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