中新社紐約4月9日電 馬來西亞航空公司370航班的全球性搜索行動(dòng)已經(jīng)超過一個(gè)月，但飛機(jī)去向成謎，至今不見蹤影，甚至什么時(shí)候，乃至能否找到飛機(jī)下落仍是未知數(shù)。但目前可以確定的是，對(duì)MH370的大規(guī)模搜尋行動(dòng)，無疑將是一場迄今為止人類航空史上最昂貴的搜尋行動(dòng)。

　　自3月8日，MH370航班在飛行途中失去聯(lián)系后，共有26個(gè)國家不同形式地參與了飛機(jī)的搜救工作，動(dòng)用了包括飛機(jī)、船舶、潛艇、衛(wèi)星等一切可能的技術(shù)手段。

　　根據(jù)路透匯編的估算數(shù)據(jù)，澳大利亞、中國、美國及越南在印度洋和南海部署軍艦和飛機(jī)進(jìn)行搜尋，已經(jīng)至少花費(fèi)4400萬美元。該數(shù)據(jù)以各種搜尋設(shè)施小時(shí)成本的國防軍力數(shù)據(jù)、國防分析師的估算數(shù)據(jù)以及五角大樓報(bào)告的成本為基礎(chǔ)。

　　這場“花費(fèi)高達(dá)數(shù)億美元的國際協(xié)助，預(yù)計(jì)將是國際航空史上最昂貴的一次搜救行動(dòng)”，路透社稱，馬航失聯(lián)飛機(jī)第一個(gè)月的搜尋成本，已經(jīng)與2009年法航失事的AF447飛機(jī)的官方搜尋成本3200萬歐元相當(dāng)。而打撈專家稱，當(dāng)年法航失事飛機(jī)的實(shí)際搜尋成本可能較官方數(shù)據(jù)高出三四倍。

　　據(jù)法國《費(fèi)加羅報(bào)》報(bào)道，到目前為止，MH370航班的搜尋費(fèi)用已超過5000萬美元。在客機(jī)失蹤的1個(gè)月時(shí)間內(nèi)，馬航客機(jī)的搜尋費(fèi)用已超過2009年在大西洋墜毀的法航航班搜尋費(fèi)用。當(dāng)時(shí)，法航航班官方搜尋耗資3200萬歐元，歷時(shí)2年。

　　《紐約時(shí)報(bào)》9日也報(bào)道稱，過去幾周，對(duì)失蹤馬來西亞航班的搜尋工作轉(zhuǎn)移到南印度洋海域之后，承擔(dān)這筆開支的主要是七個(gè)國家：澳大利亞、中國、日本、馬來西亞、新西蘭、韓國和美國。官員稱，這些國家一共派出了至少10艘政府船只、14架軍用飛機(jī)和5架民用飛機(jī)。來自多國的至少7艘商船也參與了搜救行動(dòng)；近日，英國還派出了一艘海軍勘探船和一艘核潛艇。

　　迄今為止，這已經(jīng)成為自2009年法國航空447航班在距巴西海岸數(shù)百英里的地方墜毀以來最昂貴的搜救行動(dòng)。據(jù)參加過那次搜救行動(dòng)的專家估計(jì)，那次歷時(shí)兩年的搜索行動(dòng)耗資約1.15億歐元，當(dāng)時(shí)約合1.6億美元。但是，馬航370航班搜索行動(dòng)的復(fù)雜程度已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了那一次，總花費(fèi)也可能已經(jīng)超過上述金額。

　　專家稱，沒有國際慣例規(guī)定誰應(yīng)該負(fù)責(zé)航空事故調(diào)查，也沒有協(xié)議或條約規(guī)定誰應(yīng)該買單。幾名分析人士預(yù)計(jì)，最可能出現(xiàn)的情況是，參與370航班搜索行動(dòng)的國家和公司將會(huì)自行承擔(dān)各自的花費(fèi)。（完）