網(wǎng)友質(zhì)疑：昂貴的直升機(jī)急救是富人救援

　　申請(qǐng)直升機(jī)救援產(chǎn)生的每小時(shí)3萬(wàn)元的費(fèi)用，市民自己掏腰包，引發(fā)不少網(wǎng)友的擔(dān)憂和質(zhì)疑。

　　近日，人民網(wǎng)推出“北京引入直升機(jī)急救，您怎么看”的調(diào)查，結(jié)果顯示，有39.8％的網(wǎng)友表示“反對(duì)，費(fèi)用高為富人專享”，還有29％的網(wǎng)友表示“質(zhì)疑，高收費(fèi)恐見死不救”。

　　網(wǎng)友提出，直升機(jī)救援價(jià)格如此之高，對(duì)于普通家庭而言，是沉重甚至是無(wú)法負(fù)擔(dān)的救援資源。而對(duì)于富人而言，則可以隨意使用直升機(jī)救援，這樣一來(lái)，“所謂直升機(jī)救援只是富人救援”。

　　對(duì)此，首航直升機(jī)公司負(fù)責(zé)人告訴記者：“首先，3萬(wàn)元每小時(shí)的費(fèi)用只是市場(chǎng)報(bào)價(jià)，我們公司與北京市急救中心簽訂了合作協(xié)議，價(jià)格上會(huì)有一定的優(yōu)惠。其次，我們正在與幾家保險(xiǎn)公司接洽，希望能采用在國(guó)外比較普遍的商業(yè)保險(xiǎn)形式，即空中轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用由保險(xiǎn)公司全額承擔(dān)。因此，實(shí)際需要市民承擔(dān)的費(fèi)用是很低的。”

　　另外，據(jù)北京市急救中心負(fù)責(zé)人透露，直升機(jī)急救目前與首航直升機(jī)只是初步確定合作，具體的合作方式、費(fèi)用支付還有待進(jìn)一步的商討確定。衛(wèi)生部等機(jī)構(gòu)將制定相關(guān)預(yù)案，討論“今后在什么情況下啟用直升機(jī)參與救援”，其中涉及多部門合作。這意味著，未來(lái)，政府所有的直升機(jī)將更加積極地參與到醫(yī)療急救當(dāng)中，為有需求的人們提供免費(fèi)的服務(wù)。

　　專家指出：推廣直升機(jī)急救是未來(lái)趨勢(shì)，目前仍然存在困難

　　南京軍區(qū)454醫(yī)院空運(yùn)醫(yī)療隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)石海明是我國(guó)直升機(jī)應(yīng)急醫(yī)療方面的先行者，曾在訓(xùn)練中完成過直升機(jī)上手術(shù)，并主編了《直升機(jī)醫(yī)學(xué)救護(hù)與救援》一書。據(jù)石海明介紹，直升機(jī)救援具有快速、安全、無(wú)痛苦等特點(diǎn)，世界上主要發(fā)達(dá)國(guó)家，如美國(guó)、德國(guó)、日本等都建立了完善的直升機(jī)急救體系。在接受記者采訪時(shí)，石海明坦言，目前國(guó)內(nèi)在直升機(jī)醫(yī)療方面尚處于起步階段，大范圍的推廣普及主要有三方面的困難亟待突破。