原標(biāo)題：吉林省政協(xié)召開(kāi)咨政協(xié)商座談會(huì) 建言打造世界級(jí)軌道交通裝備制造基地

　　本報(bào)訊（記者高峰）“經(jīng)過(guò)多年的積累和發(fā)展，吉林省已建成產(chǎn)業(yè)規(guī)模最大、生產(chǎn)能力最強(qiáng)、產(chǎn)品品種最多的長(zhǎng)春軌道交通裝備生產(chǎn)基地。但目前存在著配套企業(yè)規(guī)模不大、關(guān)鍵核心零部件配套能力不足、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)有待完善等問(wèn)題。應(yīng)該抓住機(jī)遇，積極謀劃，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，努力將吉林打造成為世界級(jí)的軌道交通裝備制造基地……”3月27日，在吉林省政協(xié)召開(kāi)的“推進(jìn)我省軌道交通制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展”咨政協(xié)商座談會(huì)上，省工信廳負(fù)責(zé)人向委員們通報(bào)了相關(guān)情況。

　　“集群發(fā)展，提高競(jìng)爭(zhēng)力和支撐力。”葉信存委員表示，應(yīng)依托骨干企業(yè)的引領(lǐng)，縱向提升，橫向擴(kuò)展，成為營(yíng)銷、物流、配送等完整的集群，提高配套能力和集群化、專業(yè)化的協(xié)作配套水平，形成產(chǎn)業(yè)間協(xié)作配套緊密、產(chǎn)業(yè)鏈條完整、產(chǎn)業(yè)集群度較高、主機(jī)生產(chǎn)與配套企業(yè)互利共贏的新格局，提高吉林省軌道交通的支撐力。

　　周光遠(yuǎn)委員建議把省里的科研力量和中間配套企業(yè)結(jié)合在一起，促進(jìn)輕量化材料在軌道交通上推廣和使用。

　　“從城軌市場(chǎng)、高鐵市場(chǎng)、國(guó)外市場(chǎng)這三大市場(chǎng)的角度來(lái)看，吉林省軌道交通裝備制造業(yè)具有發(fā)展?jié)摿?，在產(chǎn)業(yè)技術(shù)和技術(shù)層面有較強(qiáng)的比較優(yōu)勢(shì)。”省政協(xié)副主席、省工商聯(lián)主席別勝學(xué)建議，應(yīng)該抓住市場(chǎng)機(jī)遇，強(qiáng)化措施，推進(jìn)軌道交通裝備制造業(yè)的發(fā)展；強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，在政策、人才、資金等方面全力支持以企業(yè)為主體的創(chuàng)新，倡導(dǎo)建立完善創(chuàng)新交流合作平臺(tái)、創(chuàng)新合作實(shí)施平臺(tái)、創(chuàng)新成果交易平臺(tái)及創(chuàng)新成果獎(jiǎng)勵(lì)平臺(tái)，鼓勵(lì)企業(yè)加大對(duì)創(chuàng)新的投入力度；強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)的集群化發(fā)展，抓住國(guó)有企業(yè)混合所有制改革的有利契機(jī)，破解企業(yè)發(fā)展遇到的體制機(jī)制難題，通過(guò)整合產(chǎn)業(yè)鏈條上下游的配套企業(yè)，逐步形成各企業(yè)利益一致的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，降低成本，提高效率，集中力量實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新突破。

　　“創(chuàng)新對(duì)企業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要，因?yàn)椴还苁顷P(guān)鍵的零部件，還是新技術(shù)，都要依靠創(chuàng)新。”省政協(xié)主席黃燕明強(qiáng)調(diào)，要有一種開(kāi)放的心態(tài)、更開(kāi)闊的視野和創(chuàng)新的思維，推進(jìn)吉林省軌道交通裝備制造業(yè)發(fā)展。

　　據(jù)中國(guó)北車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司負(fù)責(zé)人在發(fā)言中透露，2015年是實(shí)現(xiàn)突破的一年，著重開(kāi)發(fā)的高寒動(dòng)車組技術(shù)將更加穩(wěn)定、成熟。和其他企業(yè)一起研究的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組，打破技術(shù)壁壘，將開(kāi)發(fā)出完全具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品。