首頁(yè)>專題>2015全國(guó)兩會(huì)>本網(wǎng)特稿 本網(wǎng)特稿
加快兒童乘員約束系統(tǒng)使用立法 讓兒童安全坐車
原標(biāo)題:近三成12歲以下交通事故致死兒童因乘機(jī)動(dòng)車 嚴(yán)衛(wèi)星委員建議加快兒童乘員約束系統(tǒng)使用立
人民政協(xié)網(wǎng)北京3月9日訊(記者 李木元) “我是搞食品安全和營(yíng)養(yǎng)研究的,不過(guò)今年我要提一個(gè)關(guān)于兒童乘坐機(jī)動(dòng)車安全的提案。” 全國(guó)政協(xié)委員、國(guó)家食品安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估中心副主任嚴(yán)衛(wèi)星說(shuō),《中國(guó)兒童道路交通傷害狀況研究報(bào)告》指出,2013年12歲以下兒童交通事故死亡人數(shù)中有26%是機(jī)動(dòng)車乘員,建議加快兒童乘員約束系統(tǒng)使用立法,讓兒童安全坐車。
據(jù)悉,道路交通傷害是我國(guó)兒童的第二位傷害死因。嚴(yán)衛(wèi)星拿著一份材料對(duì)記者說(shuō),你看,這是公安部的數(shù)據(jù):2013年12歲以下兒童道路交通死亡2300多例,傷害9200多例。
然而,在我國(guó)對(duì)兒童約束系統(tǒng)的認(rèn)知和使用狀況令人擔(dān)憂。在高收入國(guó)家,兒童乘員約束系統(tǒng)的使用率達(dá)到90%,“而在我國(guó),2014年在北京、上海和深圳開展的兒童乘員約束系統(tǒng)使用調(diào)查顯示,39%的家庭擁有兒童乘員約束系統(tǒng),但只有16%的家庭使用。”嚴(yán)衛(wèi)星介紹。
研究表明,兒童乘員約束系統(tǒng)可以減少幼兒54%到80%的乘車事故死亡。國(guó)際上許多實(shí)踐表明,立法是促進(jìn)兒童乘員約束系統(tǒng)使用的最有效路徑。美國(guó)的一項(xiàng)研究表明,立法強(qiáng)制使用兒童乘員約束系統(tǒng)后其使用率上升了5%到35%,兒童道路交通事故死亡率下降了25%到57%。
嚴(yán)衛(wèi)星表示,國(guó)際上90個(gè)國(guó)家和地區(qū)均對(duì)兒童乘員約束系統(tǒng)的使用制定了國(guó)家級(jí)法律。而我國(guó)在國(guó)家層面至今沒有立法。我國(guó)于2012年7月1日頒布《機(jī)動(dòng)車兒童乘員用約束系統(tǒng)》生產(chǎn)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),還出臺(tái)了《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》、《機(jī)動(dòng)車乘員用安全帶、約束系統(tǒng)、兒童約束系統(tǒng)和ISOFIX兒童約束系統(tǒng)》等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),可以說(shuō)制定強(qiáng)制使用兒童乘員約束系統(tǒng)的法律時(shí)機(jī)已成熟。
嚴(yán)衛(wèi)星建議借鑒地方立法的經(jīng)驗(yàn),比如已經(jīng)實(shí)施的《上海市未成年人保護(hù)條例》就規(guī)定:攜帶未滿四周歲的未成年人乘坐家庭乘用車,應(yīng)當(dāng)配備并正確使用兒童乘員約束系統(tǒng),盡快啟動(dòng)立法,以確保兒童乘員約束系統(tǒng)的使用。
編輯:孫莉姍
關(guān)鍵詞:兒童 乘車安全 法規(guī)
更多

更多
更多

- 全國(guó)兩會(huì)記者證發(fā)放 媒體大戰(zhàn)即將上演(圖)
- 2015年兩會(huì)應(yīng)關(guān)注的六大看點(diǎn)!
- 兩會(huì)在即 霧霾話題再引熱議
- 委員評(píng)價(jià)政府工作報(bào)告都說(shuō)了啥
- 愛花人情系“花朝節(jié)” 何水法委員倡導(dǎo)傳統(tǒng)節(jié)日復(fù)蘇
- 韓真發(fā)委員呼吁嚴(yán)厲打擊肉類走私 保障舌尖上的安全
- 楊佳:“我用心來(lái)感受正能量”
- 2015全國(guó)兩會(huì)前瞻:收入分配等5大改革望提速
- 李仁真委員:是時(shí)候出臺(tái)《社區(qū)矯正法》了
- 一群“老青年”的心里話