首次向國內(nèi)外公眾亮相的中國第一款四發(fā)大型噴氣式運(yùn)輸機(jī)“鯤鵬”運(yùn)20，在航展首日進(jìn)行了飛行表演。羊城晚報記者 周巍 黃巍俊 攝

　　記者呂楠芳報道：航展第一天，來自全球各地的航空航天業(yè)巨擘爭相開“秀”。在例牌展示看家寶貝的同時，巨擘們還收獲了一攬子生意。據(jù)羊城晚報記者不完全統(tǒng)計，11日全天公開宣布的大小飛機(jī)訂單總量已接近100架次。尤其值得一提的是，中國首次向美國大規(guī)模出口民用飛機(jī)，一次賣出20架運(yùn)12系列飛機(jī)。

　　首次賣民用機(jī)給美國

　　中航工業(yè)直升機(jī)哈飛與美國維信航空公司11日在珠海簽署20架運(yùn)12系列飛機(jī)銷售合同。這是中國首次向美國大規(guī)模出口民用飛機(jī)。

　　據(jù)透露，這些訂購的運(yùn)12飛機(jī)將用在美國拉斯維加斯到大峽谷地區(qū)的旅游觀光和短途客貨運(yùn)輸。這是中國國產(chǎn)民用機(jī)首次出口發(fā)達(dá)國家，在中國民用機(jī)發(fā)展史上具有里程碑的意義。

　　中國運(yùn)12輕型多用途飛機(jī)是唯一取得美國FAA型號合格證的中國國產(chǎn)民用機(jī)，這是運(yùn)12成功打入美國市場的必要條件。

　　據(jù)介紹，運(yùn)12具有使用簡單、機(jī)動靈活、可在簡易跑道上起飛和著陸、用途廣泛等特點(diǎn)。

　　運(yùn)12是中航工業(yè)哈飛采用先進(jìn)技術(shù)研發(fā)的通用支線飛機(jī)。截至目前，運(yùn)12飛機(jī)已交付國內(nèi)外用戶近200架，其中中國國內(nèi)近70架，國外近130架，是目前交付量最大的中國國產(chǎn)民用飛機(jī)。

　　第十屆中國國際航空航天博覽會11日在珠海開幕，當(dāng)日，中航工業(yè)直升機(jī)哈飛還與中航國際簽署6架運(yùn)12飛機(jī)的采購協(xié)議；與俄羅斯FLY公司簽署4架Y12飛機(jī)采購協(xié)議；與中航技簽署30架直9直升機(jī)采購協(xié)議；與保利科技簽署5架直9直升機(jī)銷售合同。

　　商飛簽一批客機(jī)訂單

　　今年的航展上，收獲最大的莫過于中國商飛公司。11日中午，商飛公司和招銀金融租賃有限公司簽訂了30架國產(chǎn)大飛機(jī)C919大型客機(jī)合作備忘錄。至此，C919大型客機(jī)已獲得了來自17家用戶的430架訂單。

　　計劃今年年底完成首次交付的國產(chǎn)支線ARJ21-700飛機(jī)更是走出國門，收獲了來自剛果(布)交通部的3架訂單。包括兩架ARJ21-700飛機(jī)及一架ARJ21-700飛機(jī)公務(wù)機(jī)。剛果(布)成為首個購買和運(yùn)營ARJ21-700飛機(jī)的非洲國家。

　　與此同時，朗業(yè)(天津)國際租賃有限公司也與商飛公司簽訂20架ARJ21-700飛機(jī)購機(jī)意向協(xié)議。朗業(yè)(天津)國際租賃是ARJ21-700飛機(jī)的第17家客戶，目前ARJ21-700飛機(jī)訂單總數(shù)達(dá)到278架。