原標題：綜述：中國與東盟合作迎來新契機

　　新華社吉隆坡４月２６日電綜述：中國與東盟合作迎來新契機

　　新華社記者林昊　趙博超

　　第２６屆東盟峰會及系列會議本月２４日至２８日在馬來西亞舉行。分析人士指出，２０１５年是東盟共同體建設承前啟后的關(guān)鍵一年，作為東盟最主要的對話和經(jīng)貿(mào)伙伴之一，中國和東盟的合作迎來新機遇。

　　東盟定于今年年底前正式成立以安全共同體、經(jīng)濟共同體和社會文化共同體為三大支柱的東盟共同體。馬來西亞外長阿尼法表示，東盟共同體的建立是東盟數(shù)十年一體化進程的重大里程碑，將給東盟國家６億多民眾的生活帶來積極改變。

　　根據(jù)東盟經(jīng)濟共同體的宏偉藍圖，到２０１５年東盟將形成單一市場和生產(chǎn)基地，成為均衡發(fā)展、具備強勁經(jīng)濟競爭力、與全球經(jīng)濟高度融合的區(qū)域。

　　中國和東盟的經(jīng)貿(mào)往來一直是雙方合作的一大亮點。隨著東盟一體化進程推進，東盟成員國之間的貿(mào)易壁壘、市場分割將被打破，貿(mào)易自由化和便利化程度將進一步提高，這有利于中國在更高水平上與東盟開展經(jīng)貿(mào)合作，優(yōu)化資源配置，延伸產(chǎn)業(yè)鏈條。

　　同時，東盟國家將加大互聯(lián)互通力度，推進基礎設施項目建設，這與中國提出的建設“一帶一路”和籌建亞洲基礎設施投資銀行（亞投行）倡議高度契合。

　　以今年東盟輪值主席國馬來西亞為例，馬來西亞希望成為東盟交通樞紐，正在大力推動包括馬新高鐵在內(nèi)的交通基礎設施建設。

　　馬來西亞最大銀行集團馬來亞銀行首席經(jīng)濟學家蘇海米表示，馬來西亞著力推動鐵路設施建設，與中國提出的“一帶一路”建設十分契合。馬來西亞的鐵路干線將與覆蓋東盟的公路、港口和機場連接，擴展中國與東盟國家的互聯(lián)互通。

　　中國駐東盟大使楊秀萍說，“２１世紀海上絲綢之路”是一項全面規(guī)劃，將對中國－東盟關(guān)系發(fā)展產(chǎn)生綜合促進效應：一是將提升貿(mào)易便利化水平，推動中國－東盟貿(mào)易額到２０２０年達１萬億美元目標；二是將提升中國與東盟國家海上、陸上互聯(lián)互通水平；三是將通過雙邊貨幣互換、開展人民幣海外清算業(yè)務、發(fā)行海外債券等，降低貿(mào)易壁壘與成本，使企業(yè)之間的合作更加便捷，激發(fā)貿(mào)易投資動力；四是將有力帶動中國－東盟跨境經(jīng)貿(mào)與產(chǎn)能合作。

　　亞投行從目標到設計均體現(xiàn)合作共贏的理念，已得到東盟國家普遍支持。馬來西亞總理署負責經(jīng)濟規(guī)劃的部長瓦希德指出，相比世界銀行和亞洲開發(fā)銀行，亞投行的資金將全部用于基礎設施投資，將推動東盟地區(qū)基礎設施工程建設。（完）