新華社堪培拉１１月２６日電（記者徐海靜）澳大利亞搜尋馬來西亞航空公司ＭＨ３７０航班聯(lián)合協(xié)調中心總協(xié)調人朱迪思·齊爾克２６日在新聞發(fā)布會上說，相關船只已經對７０００平方公里的海底進行了搜索，但迄今未有任何發(fā)現(xiàn)。不過搜尋工作仍將繼續(xù)，協(xié)調中心將定期更新情況并與機上人員家屬進行溝通。

　　根據聯(lián)合協(xié)調中心２６日的最新通報，目前有三艘船只投入ＭＨ３７０航班的搜尋。其中，澳大利亞政府雇用的“輝固發(fā)現(xiàn)”號正在西澳弗里曼特爾港補給，“輝固赤道”號本應結束測繪任務、裝備新設備開始海底搜尋，但由于新的深拖絞車和電纜供應延誤，現(xiàn)在繼續(xù)進行測繪。馬來西亞政府雇用的“鳳凰行”號也繼續(xù)在指定海域進行水下搜尋。這些船只執(zhí)行搜尋任務的海域距離西澳大利亞海岸約２３００公里，在根據飛機第七次與衛(wèi)星“握手”數據測算出來的弧線地帶上。

　　截至目前，得到掃測的海域總面積超過１７．６萬平方公里，已被搜尋過的海底面積約為７０００平方公里。齊爾克說，目前正值南半球的夏季，氣象條件有利于搜尋行動。現(xiàn)階段的任務就是在冬季到來之前，完成對６萬平方公里優(yōu)先搜尋區(qū)域的搜尋。

　　聯(lián)合協(xié)調中心搜尋行動協(xié)調人彼得·福利說，根據現(xiàn)有的洋流模型測算，在飛機入海之后１２３天，其殘骸可能最先漂至印度尼西亞蘇門答臘島西海岸。他同時透露，澳大利亞的聯(lián)邦科學和工業(yè)研究組織正受命開發(fā)一種新的洋流模型，測算出飛機殘骸可能漂至的更廣闊的印度洋區(qū)域。一旦有了這一數據，協(xié)調中心可以將信息擴散，讓生活在相關區(qū)域的人們對此有所了解，并加以注意。

　　福利說，自從在南印度洋海域展開對ＭＨ３７０航班的搜索以來，澳大利亞每周都能接到人們的線索舉報，協(xié)調中心還將一些發(fā)現(xiàn)物的照片傳給美國波音公司加以辨識。可惜迄今為止沒有任何發(fā)現(xiàn)被證實與ＭＨ３７０航班相關。