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河南一轎車(chē)在鐵軌熄火 被火車(chē)頂出30多米
6月7日傍晚7時(shí)許,在漯河市區(qū)泰山路與南環(huán)交叉口附近的鐵道線上,發(fā)生一起貨運(yùn)列車(chē)與轎車(chē)相撞事故,所幸沒(méi)有人員傷亡。
現(xiàn)場(chǎng):火車(chē)把轎車(chē)頂出30多米遠(yuǎn)
6月7日晚近8時(shí),記者在事故現(xiàn)場(chǎng)看到,一列火車(chē)車(chē)頭頂著一輛白色的??怂罐I車(chē),轎車(chē)右側(cè)前門(mén)被撞得凹陷進(jìn)去,左側(cè)前輪被撞變形,車(chē)窗玻璃被震碎,但車(chē)內(nèi)沒(méi)有人,記者也沒(méi)有見(jiàn)到轎車(chē)的司乘人員。
“轎車(chē)上有三位乘客,都是女性,事故發(fā)生后,都沒(méi)有受傷。”當(dāng)時(shí)正在附近干活的李大爺告訴記者:“聽(tīng)轎車(chē)乘客說(shuō)是去鐵路南面的村莊辦事,轎車(chē)行駛到鐵軌上時(shí),這列火車(chē)也開(kāi)了過(guò)來(lái),并鳴笛示意,但沒(méi)想到轎車(chē)卻熄火停在了鐵路中央。雖然火車(chē)采取了緊急剎車(chē),但為時(shí)已晚,‘咚’一聲,火車(chē)與轎車(chē)相撞,火車(chē)頂著轎車(chē),沿軌道往前滑行了30多米遠(yuǎn)。”
8點(diǎn)多鐘,火車(chē)退到了距離事故地點(diǎn)幾十米遠(yuǎn)的地方,在大家的幫助下,轎車(chē)也被推離鐵軌,道路恢復(fù)通暢。
提醒汽車(chē)過(guò)鐵路道口時(shí),不能變速、制動(dòng)、停車(chē)
據(jù)了解,在漯河市區(qū)的解放路、五一路等多條道路上,也有鐵路與機(jī)動(dòng)車(chē)道交叉的地方,駕駛員們?nèi)绾伟踩ㄟ^(guò)鐵道口呢?昨日,記者邀請(qǐng)漯河市振華駕校專(zhuān)業(yè)教練,給大家講講需要注意哪些事項(xiàng)。
通過(guò)鐵路道口時(shí),車(chē)速不得超過(guò)20公里/小時(shí),并服從鐵路管理人員的指揮。如果遇有道口欄桿(欄門(mén))關(guān)閉、音響器發(fā)出報(bào)警、紅燈閃亮或看守人員示意停止行進(jìn)時(shí),須靠道路右側(cè)依次停在停止線以外;沒(méi)有停止線的,停在距最外股鐵軌5米以外處。“即使鐵道口有人看管,也要遵循一停二慢三通過(guò)的原則。”這位教練說(shuō)。如果路口兩邊有物體擋住視線,則應(yīng)下車(chē)察看,不得貿(mào)然通過(guò)。車(chē)輛在鐵路道口等待時(shí),要拉緊制動(dòng),以防車(chē)輛發(fā)生溜滑,與后面車(chē)輛碰撞。
火車(chē)通過(guò)后,應(yīng)立即做好發(fā)動(dòng)汽車(chē)和起步的準(zhǔn)備,一旦放行,立即起步。教練介紹,駕駛汽車(chē)穿越鐵路時(shí),必須一氣通過(guò),不得在火車(chē)通過(guò)區(qū)變速、制動(dòng)、停車(chē)。要握緊方向盤(pán),防止輪胎越過(guò)軌道時(shí)方向盤(pán)發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)而擊傷手臂。如果汽車(chē)在鐵路上熄火,必須立即設(shè)法把車(chē)移離鐵路。(大河報(bào)記者 劉廣超 通訊員 郝河慶 線索提供 王先生)
編輯:張英俊
關(guān)鍵詞:轎車(chē) 火車(chē) 鐵軌 熄火 被火車(chē)頂出 河南 30多米
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