目前，我國的航運(yùn)業(yè)仍然有明顯的短板。建議——

一、 支持香港出臺(tái)和持續(xù)優(yōu)化政策和條例，吸引更多產(chǎn)業(yè)單位進(jìn)駐香港，積極打造金融、航運(yùn)、貿(mào)易一體化產(chǎn)業(yè)鏈。

二、 利用香港舉辦和參加大型國際航運(yùn)會(huì)議的優(yōu)勢，爭取更多的產(chǎn)業(yè)單位落戶香港。

三、 通過我國船東的業(yè)務(wù)配置力量，在香港發(fā)展國際海事保險(xiǎn)業(yè)及其他海事金融業(yè)務(wù)。

四、 以香港的法律學(xué)院及律師事務(wù)所為補(bǔ)充力量，規(guī)避過度依賴西方國家的風(fēng)險(xiǎn)。

五、 從國家戰(zhàn)略高度出發(fā)，利用香港的國際聯(lián)系，擴(kuò)大我國的高端海事人才隊(duì)伍的教育和培訓(xùn)，打造具備國際競爭力的海事人才隊(duì)伍。