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全國政協(xié)委員李衛(wèi)：消除低速交通用鋰電燃爆風險
近年來，鋰電自行車的市場占比正得到快速提升，但鋰電池燃爆隱患不容忽視。建議——
一、 發(fā)展安全車用電源產(chǎn)業(yè)。以有實力的產(chǎn)業(yè)或技術企業(yè)作為近室溫固態(tài)儲氫電源產(chǎn)業(yè)的鏈長單位，形成我國近室溫固態(tài)儲氫電源的產(chǎn)業(yè)集聚。
二、 加強氫能電源與低速交通工具產(chǎn)業(yè)間協(xié)同，對各產(chǎn)業(yè)、應用地區(qū)在技術創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化方面給予相應的政策支持。
三、 在氫源的供應上可以通過氫儲能、光伏風電制綠氫，或鼓勵利用現(xiàn)有大量放空的工業(yè)副產(chǎn)氫，通過固態(tài)儲氫技術進行儲、換，形成配氫供氫基礎設施，以降低成本。
編輯：董雨吉
