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大連市政協(xié)委員持續(xù)建言助推
長??绾4髽蝽?xiàng)目正式啟動大連市長海縣是我國唯一海島邊境縣,受潮汐、大風(fēng)、大霧等自然因素影響,平均每年有60多天無法通航,限制了海島居民出行和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。
而今,在社會各界聚智助推下,這一歷史將被改寫——2月24日,大連市長??绾4髽蝽?xiàng)目舉行啟動儀式,標(biāo)志該項(xiàng)目從前期謀劃準(zhǔn)備正式轉(zhuǎn)入“實(shí)戰(zhàn)”階段,并計(jì)劃于2029年建成通車。
長??h由195個島嶼組成(其中18個海島有人居?。?,統(tǒng)稱為長山群島,素來享有“天然漁倉”之美譽(yù)。早在十幾年前,就有多位市政協(xié)委員以提案、社情民意信息等形式,建議在大連與長海之間建設(shè)一座跨海大橋,打通陸島交通瓶頸,服務(wù)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
“長山群島是我國八大群島之一,蘊(yùn)藏著豐富的海洋資源、港口資源和岸線資源。”2022年年初召開的大連市政協(xié)十四屆一次會議上,史良、戰(zhàn)成敏等4位委員提交了《加快推進(jìn)陸島連接工程,助力大連經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展》的提案。
“建設(shè)長??h陸島連接工程,有助于構(gòu)建海島對外連接通道、助力地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?!碑?dāng)年7月,大連市交通運(yùn)輸局就該提案辦理落實(shí)作出書面答復(fù):已協(xié)調(diào)自然資源部門在國土空間規(guī)劃中做好預(yù)留,并著手組織設(shè)計(jì)單位開展長??绾4髽蝽?xiàng)目前期論證工作。
2022年11月,大連市政協(xié)農(nóng)業(yè)農(nóng)村委與長??h政協(xié)聯(lián)合召開提案辦理對接協(xié)商座談會,政協(xié)委員、專家學(xué)者和相關(guān)部門負(fù)責(zé)人一起圍繞推動提案加快落地落實(shí)出謀劃策。
常年在長海縣工作、生活的史良認(rèn)為,長海與陸地有朝一日“天塹變通途”,必將進(jìn)一步促進(jìn)區(qū)域一體化發(fā)展,將長海融入“大連一小時經(jīng)濟(jì)圈”,為全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的動力,拓展新的空間。
委員們希望相關(guān)部門強(qiáng)化協(xié)同聯(lián)動,聚力集中攻堅(jiān),優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,全力以赴推進(jìn)長??绾4髽蚬こ添?xiàng)目前期工作,力爭早日開工建設(shè),早日建成通車。
市交通運(yùn)輸局副局長方德巖告訴大家,結(jié)合辦理該提案,市政府成立了長海跨海大橋項(xiàng)目工作專班,先后6次召開專題會議,研究推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),明確主要環(huán)節(jié)和關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),開展10余次實(shí)地調(diào)研,不斷細(xì)化具體事宜,初步確定項(xiàng)目建設(shè)時間表和路線圖。
2023年11月,長??绾4髽虮徽郊{入“十四五”公路規(guī)劃調(diào)整項(xiàng)目庫,成為“十四五”期間遼寧省、大連市加快推進(jìn)的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。
據(jù)悉,長海跨海大橋項(xiàng)目是東北地區(qū)首個采用政府和社會資本合作新機(jī)制建設(shè)的跨海大橋,項(xiàng)目全長25.5公里、總投資79億元。項(xiàng)目建成后,將突破大連市陸島連接交通瓶頸,結(jié)束長??h對外水路依賴,實(shí)現(xiàn)24小時全天候快速通行,居民出行、物資運(yùn)輸、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等不再受風(fēng)浪制約。(周義 呂東浩)
編輯:孫智媛