首頁>法治>要聞
法治護航 為快遞包裝“減負”
新華社發(fā)
加快形成綠色生產(chǎn)方式和生活方式,是黨中央作出的重要戰(zhàn)略部署。3月12日,國務(wù)院常務(wù)會議審議通過《國務(wù)院關(guān)于修改〈快遞暫行條例〉的決定(草案)》。
為何要對《快遞暫行條例》(以下簡稱條例)進行修改?快遞綠色包裝治理還面臨哪些堵點?記者為此專訪了全國政協(xié)常委、國家郵政局原局長馬軍勝——
3月12日,備受關(guān)注的《國務(wù)院關(guān)于修改〈快遞暫行條例〉的決定(草案)》在國務(wù)院常務(wù)會議上審議通過。會議指出,針對快遞包裝問題對條例進行專項修改,有利于推動快遞包裝綠色化、減量化、可循環(huán),推動形成綠色低碳的生產(chǎn)方式和生活方式。
會議強調(diào),完善快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型的綜合性支持政策,有效降低包裝、回收、清洗、調(diào)撥等運營成本,充分調(diào)動各方面積極性,營造綠色發(fā)展的良好社會氛圍。
“此次修改條例,對強化快遞包裝綠色治理、推進快遞行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展意義重大,將為快遞包裝治理提供更加有力的法治保障?!比珖f(xié)常委、國家郵政局原局長馬軍勝表示。
快遞包裝綠色治理取得一定成效
2018年5月1日,《快遞暫行條例》正式施行,條例就快遞發(fā)展保障、快遞服務(wù)規(guī)范、快遞安全等事項作了明確規(guī)定,在行政法規(guī)層面有效填補了郵政領(lǐng)域的立法空白。條例施行以來有效保障了快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
數(shù)據(jù)顯示,2024年快遞業(yè)務(wù)量超過1700億件,人均快件量超120件??爝f業(yè)有力支撐了經(jīng)濟社會發(fā)展,促進了國民經(jīng)濟循環(huán),便利了億萬商家和廣大民眾的生產(chǎn)生活。
但快遞業(yè)務(wù)量在不斷發(fā)展的同時,包裝物大量消耗資源、污染環(huán)境等問題也引發(fā)了社會各界的廣泛關(guān)注。
據(jù)介紹,快遞業(yè)包裝物主要包含運單、編織袋、塑料袋、封套、瓦楞紙箱、膠帶等,以及大量緩沖氣泡袋、氣泡膜、發(fā)泡塑料等填充物。
據(jù)測算,2022年快遞業(yè)產(chǎn)生的包裝廢棄物接近2000萬噸。其中,紙質(zhì)類快遞包裝材料有90%能被回收利用,而塑料類快遞包裝廢棄物的再利用難度很大,特別是中西部和農(nóng)村地區(qū)缺乏垃圾收集系統(tǒng),塑料類包裝帶來的環(huán)境污染風險較高。
黨的十八大以來,郵政管理部門協(xié)同有關(guān)部門貫徹落實新發(fā)展理念,積極推動快遞包裝標準化、循環(huán)化、減量化、無害化,推動制定出臺了多部快遞包裝規(guī)范管理方面的部門規(guī)章、國家標準、行業(yè)標準和政策措施,開展了過度包裝、塑料污染等專項治理行動,取得了一定成效。
數(shù)據(jù)顯示,2024年,快遞中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)循環(huán)包裝實現(xiàn)全覆蓋,同城快遞使用可循環(huán)包裝比例達到9%,電商快件原裝直發(fā)比例穩(wěn)步提升。248個產(chǎn)品通過快遞包裝綠色產(chǎn)品認證。
生產(chǎn)端、使用端和回收端治理合力尚未形成
“總的看,快遞包裝治理有了一定的實踐基礎(chǔ),也積累了一些經(jīng)驗。”馬軍勝說。但他同時坦言,“從行政法規(guī)立法層面看,現(xiàn)行條例對快遞包裝問題僅有一條原則性規(guī)定,缺乏具體管理措施,與當前快遞包裝治理實踐和要求已不相適應(yīng)?!?/p>
據(jù)了解,為推動快遞包裝治理,已出臺一系列關(guān)于環(huán)保包裝的法律法規(guī)和標準規(guī)范,但制度規(guī)范多為指導性、倡導性、鼓勵性要求,相關(guān)標準也為推薦性標準,對包裝生產(chǎn)企業(yè)、電商企業(yè)和快遞企業(yè)等剛性約束不足。
作為全國政協(xié)常委,馬軍勝一直高度關(guān)注快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型,曾在多個場合建議要強化全鏈條治理。今年全國兩會,馬軍勝還呼吁盡快修改條例,為快遞包裝治理提供更加有力的法治保障。
在馬軍勝看來,當前推動快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型的主要難點在于——生產(chǎn)端、使用端和回收端治理合力尚未形成,對上下游企業(yè)的有效約束不足,部門之間、央地之間協(xié)同有待加強。
當前,快遞包裝的來源、性質(zhì)多元。統(tǒng)計顯示,由郵政快遞企業(yè)自行包裝的僅30%左右,大部分制造產(chǎn)品和電商件不進行二次包裝直接交寄運輸;存在紙類包裝和塑料包裝兩大類,占比分別為55%和45%。
“因此,確??爝f包裝治理的整體效果,強化制造端、銷售端和寄遞端包裝協(xié)同治理十分必要、十分緊迫?!瘪R軍勝說?!翱爝f包裝問題,涉及快遞企業(yè)、電商企業(yè)、包裝生產(chǎn)企業(yè)和廣大消費者,單靠某一方面難以實現(xiàn)有效治理。只有明確責任、突出重點,齊抓共管、綜合治理,才能進一步加快快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型步伐?!?/p>
快遞包裝須全鏈條治理
當天的國務(wù)院常務(wù)會議要求,堅持系統(tǒng)治理、協(xié)同治理,夯實快遞企業(yè)主體責任,對上游生產(chǎn)企業(yè)、商家和下游消費者加強引導規(guī)范,推進全鏈條治理。
馬軍勝表示,要厘清各主體治理責任,建立健全責任清單,推動形成“各司其職、各負其責、分工協(xié)作、合力攻關(guān)”的工作格局;在社會面加強快遞包裝治理的公益宣傳,提高公眾的綠色包裝和減量包裝意識;發(fā)揮行業(yè)協(xié)會作用,將快遞包裝納入行業(yè)自律范疇;快遞企業(yè)要夯實主體責任,制定快遞包裝操作規(guī)范、加強從業(yè)人員快遞包裝操作培訓,采取有效措施促進快遞包裝物的回收利用。
記者注意到,我國快遞業(yè)存在海量的加盟商和基層網(wǎng)點,在行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型過程中,他們往往以成本為導向,不愿投入過多資金和精力。而企業(yè)總部能對他們實行全程、全網(wǎng)集中調(diào)控,對行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型進程有著基礎(chǔ)性、決定性作用。
馬軍勝建議,有關(guān)部門充分發(fā)揮企業(yè)總部重要作用,督促加盟商、基層網(wǎng)點認真落實行業(yè)生態(tài)環(huán)保統(tǒng)一管理責任,統(tǒng)籌兼顧基層網(wǎng)點生態(tài)環(huán)保成本,加強內(nèi)部制度建設(shè)、綠色采購和規(guī)范操作等,構(gòu)建總部與網(wǎng)點綠色發(fā)展利益共同體。
在繼續(xù)抓好快遞包裝治理工作的同時,還應(yīng)強化生產(chǎn)源頭治理,規(guī)范商品生產(chǎn)環(huán)節(jié)包裝,按商品類別明確生產(chǎn)包裝標準。重點防范銷售環(huán)節(jié)過度包裝,按不同銷售渠道定制不同包裝。強化研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、運輸環(huán)節(jié)的全過程聯(lián)動,創(chuàng)新研發(fā)商品和快遞一體化包裝產(chǎn)品。
馬軍勝建議制定貫通各環(huán)節(jié)、覆蓋各領(lǐng)域、關(guān)鍵指標和檢測方法相統(tǒng)一的快遞綠色包裝標準。進一步完善塑料替代、循環(huán)應(yīng)用、減量包裝和廢棄處置等政策措施,細化限制快遞過度包裝要求,將快遞包裝操作規(guī)范落到實處。
“此次修改條例,將開啟快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型的新篇章?!瘪R軍勝表示,“郵政快遞業(yè)及相關(guān)方面應(yīng)統(tǒng)一思想,協(xié)同聯(lián)動,按標準化、減量化和可循環(huán)的要求,完善全鏈條治理體系,深化實化工作機制,共同推進快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型?!保ㄓ浾?王菡娟)
編輯:錢子鈺