“實施‘粵車南下’政策將推動大灣區(qū)的進(jìn)一步融合及高質(zhì)量發(fā)展，也有利于香港、澳門乃至整個大灣區(qū)的旅游業(yè)發(fā)展。”呂耀東委員建議從建立配額管理制度、優(yōu)化通關(guān)安排等著力，提升港澳的交通承載力，釋放旅客消費力，從而更好地發(fā)揮“粵車南下”作用。
“通過實施有針對性及靈活的‘粵車南下’安排及簽注制度，可吸引更多旅客以自駕游方式到港澳游玩，進(jìn)一步促進(jìn)旅游、餐飲、零售等產(chǎn)業(yè)發(fā)展?！眳我珫|為此建議，進(jìn)一步優(yōu)化現(xiàn)時港澳與內(nèi)地的通關(guān)模式，在相關(guān)口岸全面推行“免下車，人臉識別”的智能化通關(guān)，實現(xiàn)“無縫連接、點對點通關(guān)”，提升內(nèi)地居民使用“粵車南下”到訪港澳的吸引力。同時，推行預(yù)申報及白名單制度，并引入智能海關(guān)檢查技術(shù)等，從實際操作層面上完善“粵車南下”的執(zhí)行與管理。（記者 白楊）
