“快遞高效運行產(chǎn)生的強大吸引力，帶動了實物流、資金流、商流和信息流的融合聯(lián)動，已成為產(chǎn)業(yè)間區(qū)域間聯(lián)系的重要紐帶、地方軟硬實力的重要體現(xiàn)，對產(chǎn)業(yè)布局和生產(chǎn)效率產(chǎn)生重要影響?！比珖f(xié)委員、國家郵政局原局長馬軍勝說：“大力發(fā)展快遞經(jīng)濟、更好地發(fā)揮‘引力場’作用，不僅可提升實體經(jīng)濟運行效率和競爭力，而且對優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構暢通經(jīng)濟運行意義重大?！?/p>
馬軍勝通過調(diào)研發(fā)現(xiàn)，目前，郵政快遞業(yè)還存在中高端供給相對不足，低端同質(zhì)內(nèi)卷現(xiàn)象比較嚴重，末端網(wǎng)絡穩(wěn)定性和服務可靠性亟待提升等一些短板弱項。
馬軍勝為此建議，制定完善與高質(zhì)量發(fā)展要求相適應的行業(yè)規(guī)劃政策和產(chǎn)業(yè)布局，突出支持與先進制造業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)等深度融合；支持頭部企業(yè)拓展業(yè)務加快向綜合物流運營商轉(zhuǎn)型，培育世界一流企業(yè)；加強全球性郵政快遞樞紐和國際航空貨運網(wǎng)絡建設。同時，全面實施“人工智能﹢”戰(zhàn)略，加快行業(yè)數(shù)智化綠色化發(fā)展。（記者 孫金誠）
