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熱餐“飛降” 中國(guó)多景區(qū)“空中外賣”服務(wù)受歡迎
中新社北京2月6日電 題:熱餐“飛降” 中國(guó)多景區(qū)“空中外賣”服務(wù)受歡迎
中新社記者 李夢(mèng)
在山頂點(diǎn)個(gè)餐,十幾分鐘就能吃到“飛來(lái)”的新出鍋包子,喝上熱乎飲料……推出無(wú)人機(jī)配送餐飲服務(wù)的中國(guó)景區(qū)日漸增多,“空中外賣”受到游客歡迎。
今年春節(jié)期間,北京八達(dá)嶺長(zhǎng)城景區(qū)人流如織。在林木城墻上空攜帶餐飲穿梭往來(lái)的小型無(wú)人機(jī)也成為吸引游客目光的景觀。根據(jù)訂單程序指令,無(wú)人機(jī)會(huì)將長(zhǎng)城腳下步行街上各餐飲商家制作好的餐品,送到設(shè)于南五樓的專門收餐點(diǎn)。一般來(lái)說(shuō),游客在小程序下單后,算上制作、裝卸、往返等時(shí)間,無(wú)人機(jī)可在15分鐘內(nèi)飛至收餐點(diǎn),由專門的工作人員拆卸取餐,交給游客。
每當(dāng)有無(wú)人機(jī)停降收餐點(diǎn)送餐,就會(huì)有許多游客好奇圍觀,或用手機(jī)拍攝,或向工作人員詢問(wèn)、下單。收餐點(diǎn)的工作人員翟羽佳告訴中新社記者,他們的無(wú)人機(jī)幾乎沒(méi)閑過(guò),“春節(jié)期間比去年‘十一’假期還火熱?!比ツ?月,八達(dá)嶺長(zhǎng)城開通了北京市內(nèi)首條常態(tài)化無(wú)人機(jī)配送航線。
來(lái)自湖北的游客吳昊松說(shuō),“之前聽(tīng)說(shuō)無(wú)人機(jī)送外賣,我不相信。這次特意來(lái)體驗(yàn),感覺(jué)很好?!倍嗝c(diǎn)餐游客接受采訪時(shí)表示,無(wú)人機(jī)配送外賣既人性化也新潮,“沒(méi)想到能做到如此靈巧便捷”,“體現(xiàn)出了中國(guó)科技力量”。
從前,景區(qū)商家生意范圍有限,游客在景區(qū)內(nèi)用餐也存在各種困難。公開報(bào)道顯示,自去年下半年至近期,中國(guó)多個(gè)景區(qū)推出了無(wú)人機(jī)配送服務(wù),如濟(jì)南千佛山、武漢龍靈山生態(tài)公園、杭州余杭徑山鎮(zhèn)小古城村、成都麓湖水線公園、合肥濱湖國(guó)家森林公園等均開設(shè)了無(wú)人機(jī)外賣。
記者瀏覽多家無(wú)人機(jī)外賣小程序看到,可選餐飲既有賽百味、肯德基、瑞幸咖啡等連鎖品牌,也有景區(qū)周邊粥鋪、燒烤店以及便利店食品等;配送費(fèi)多為幾元人民幣,與日常訂外賣的價(jià)格相近。身為生活資訊類博主的游客劉淑鏵,在八達(dá)嶺景區(qū)通過(guò)無(wú)人機(jī)外賣在13分鐘內(nèi)收到了熱飲。在她看來(lái),“對(duì)游客和景區(qū)店鋪來(lái)說(shuō),無(wú)人機(jī)配送算是一種雙贏”。
據(jù)報(bào)道,深圳筆架山體育公園、深圳灣公園等公園已設(shè)置逾十條無(wú)人機(jī)配送航線。今年春節(jié)期間,美團(tuán)無(wú)人機(jī)在公園場(chǎng)景的單日單航線訂單量峰值曾達(dá)約200單,這就是說(shuō),在降落點(diǎn)營(yíng)運(yùn)時(shí)段里大約每2分鐘有一單外賣送達(dá)。
“低空智慧物流”“低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場(chǎng)景”“低空制造產(chǎn)業(yè)”等關(guān)鍵詞,已出現(xiàn)在多個(gè)省份的2025年政府工作報(bào)告中。業(yè)界和市場(chǎng)分析都認(rèn)為,這是中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域釋放的積極政策信號(hào)。
“以后能直接送外賣和快遞到家嗎?”“能否實(shí)現(xiàn)通過(guò)自然語(yǔ)言指令遙控?zé)o人機(jī)?”隨著無(wú)人機(jī)服務(wù)在日常生活中愈發(fā)常見(jiàn),其未來(lái)應(yīng)用場(chǎng)景已成為民眾關(guān)注熱點(diǎn),人們有著更多期待和討論。
“無(wú)人機(jī)送外賣,在技術(shù)方面已經(jīng)成熟?!睆氖聼o(wú)人機(jī)系統(tǒng)技術(shù)研究的北京航空航天大學(xué)教授蒙志君接受記者采訪時(shí)說(shuō),定位加視覺(jué)識(shí)別引導(dǎo)技術(shù)長(zhǎng)足發(fā)展;一些高級(jí)無(wú)人機(jī)飛行還能更智能化,可根據(jù)實(shí)時(shí)情況自主決策。
蒙志君表示,無(wú)人機(jī)領(lǐng)域正積極探尋與前沿技術(shù)及其他行業(yè)的深度融合路徑。人工智能是無(wú)人機(jī)領(lǐng)域研究的前沿方向,已展開應(yīng)用探索。在實(shí)際應(yīng)用中,人工智能技術(shù)可幫助用戶對(duì)各類飛行場(chǎng)景做出更高效、更直接的判斷。(完)
編輯:廖昕朔