人民政協(xié)網(wǎng)北京1月10日電（記者 齊波）1月9日，記者從北京市平谷區(qū)“兩會”獲悉，北京市平谷區(qū)將促進(jìn)“物流+制造”高效融合，全力推進(jìn)“H”型鐵路擴(kuò)能工程，加快鐵路南、北場建設(shè)；引導(dǎo)區(qū)內(nèi)重點制造企業(yè)和物流企業(yè)作為融合聯(lián)動試點，創(chuàng)新供應(yīng)鏈協(xié)同共建模式；研究制定促進(jìn)“物流+制造”深度融合政策，優(yōu)化融合產(chǎn)業(yè)生態(tài)打造“新環(huán)境”。

據(jù)平谷區(qū)副區(qū)長彭石介紹，平谷區(qū)將促進(jìn)“物流+制造”高效融合，將物流嵌入制造，一方面依托京平綜合物流樞紐優(yōu)勢，為高端制造提供定制化供應(yīng)鏈集成服務(wù)，促進(jìn)制造業(yè)降低成本，提高效率。另一方面推動制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級，釋放和集聚物流需求，整合物流資源，提高物流信息平臺運力整合能力，提升物流業(yè)整體服務(wù)水平。同時，以物流服務(wù)制造，加快推動本地物流企業(yè)與制造業(yè)“產(chǎn)前、產(chǎn)中、產(chǎn)后”全環(huán)節(jié)深度融合，讓物流業(yè)成為制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中不可或缺的一環(huán)。

下一步，平谷區(qū)將全力推進(jìn)“H”型鐵路擴(kuò)能工程，加快鐵路南、北場建設(shè)。加快健全多式聯(lián)運體系，促進(jìn)鐵路貨運向鐵路物流轉(zhuǎn)型。抓好物流設(shè)施建設(shè)提升“承載力”。持續(xù)推動首發(fā)、京東、東久新宜等13物流倉儲項目有序建設(shè)。推進(jìn)前置倉示范試點建設(shè)，探索構(gòu)建“城郊大倉+前置倉+末端網(wǎng)點”現(xiàn)代物流骨干網(wǎng)絡(luò)體系，吸引更多第三方物流企業(yè)進(jìn)駐，為制造企業(yè)提供高效快捷經(jīng)濟(jì)的物流服務(wù)。同時，引導(dǎo)區(qū)內(nèi)重點制造企業(yè)和物流企業(yè)作為融合聯(lián)動試點，創(chuàng)新供應(yīng)鏈協(xié)同共建模式。探索打造“物流+”直播電商、工業(yè)旅游等模式，打造線上線下融合消費場景，促進(jìn)新技術(shù)新產(chǎn)品應(yīng)用示范。

平谷區(qū)將圍繞國家“平急兩用”發(fā)展先行區(qū)建設(shè)，重點做強(qiáng)應(yīng)急物流領(lǐng)域，研究制定應(yīng)急物流體系實施方案。推進(jìn)國家骨干冷鏈物流基地建設(shè)，推動構(gòu)建區(qū)域性冷鏈物流公共信息平臺。支持合成生物、未來食品等制造企業(yè)利用中歐班列，共建“一帶一路”國家市場，積極發(fā)展跨境物流。以京平“H型”鐵路擴(kuò)能工程為契機(jī)，優(yōu)化大宗物資城市配送通道，推廣新能源車輛應(yīng)用，解決城市配送“最后一公里”。

平谷區(qū)還將研究制定促進(jìn)“物流+制造”深度融合政策，對“兩業(yè)”融合聯(lián)動示范項目給予資金支持，鼓勵企業(yè)加強(qiáng)智能物流裝備和技術(shù)應(yīng)用，鼓勵金融機(jī)構(gòu)開發(fā)服務(wù)“兩業(yè)”深度融合的產(chǎn)品和服務(wù)。支持物流業(yè)和制造業(yè)領(lǐng)域龍頭企業(yè)，聯(lián)合高校院所等創(chuàng)新主體，搭建產(chǎn)業(yè)研用平臺，共同開展技術(shù)攻關(guān)、智庫支撐、標(biāo)準(zhǔn)制定等工作。