人民政協(xié)網(wǎng)9月24日電 在位于洛陽的中信重工重裝設備加工基地，一臺重達110噸的筒體正由中國物流集團所屬洛陽中重運輸有限責任公司（以下簡稱洛陽中重）進行轉運。洛陽中重黨總支書記、總經理張?zhí)N鋒向第四屆“流動中國”主題宣傳活動的媒體團介紹，正在轉運的筒體是礦用球磨機的重要組成部分，用來粉碎金屬或者非金屬礦石，該筒體將由洛陽中重負責全程運輸至西藏拉薩墨竹工卡巨龍礦業(yè)安裝使用。

有關數(shù)據(jù)顯示，2023年，全國大件運輸許可證辦結量超過196萬件，較2022年增長19.5%。隨著我國大型機械設備加快應用，大件運輸市場需求顯著增加，做好大件運輸管理已成為物流企業(yè)重要課題。

近年來，洛陽中重在中國物流集團戰(zhàn)略安排中勇?lián)薮蠹\輸重任，持續(xù)以創(chuàng)新為抓手，著力構建先進的大件運輸管理體系，現(xiàn)已成為超限大件專業(yè)化物流企業(yè)。

通力協(xié)作，確保大件運輸使命必達

作為物流業(yè)的“重量級嘉賓”，大件運輸?shù)呢浳锿哂谐?、超寬、超長、超重等特征，每次運輸如同現(xiàn)代版“愚公移山”。迄今為止，國內超限大件尤其是超長大件的陸地運輸，最長200米以上，重量400噸以上，海上駁船運輸重量達到上萬噸。

洛陽中重承擔“云南省麻栗坡縣風電項目”葉片運輸任務

“超限大件運輸工作，顯現(xiàn)的是宏大壯觀的運輸場面，而隱藏在背后的是細致周密的策劃和默默付出?！睆?zhí)N鋒以洛陽中重承接的“云南省麻栗坡縣風電項目”葉片運輸舉例，運輸車輛需要“背上”長100多米的“龐然大物”，穿梭在只有4米寬的崎嶇山路上，坡大彎急，舉升車輛運輸距離單趟達到130公里，村莊、樹木、山體、高壓線、天氣多雨等都是運輸途中的不安全因素。

面對艱巨的運輸任務，洛陽中重圍繞人員、車輛、風葉、環(huán)境精密籌劃、精心組織，發(fā)揮在風電設備運輸摸爬滾打多年積累的專業(yè)知識和與廠商、業(yè)主協(xié)同指揮的優(yōu)勢，“苦干”加“巧干”，確保使命必達。該項目后來被中國廣核集團評為風電設備運輸行業(yè)的標桿之作。

“大件運輸?shù)年P鍵，在于解決方案的量身定制。”在談到西藏巨龍礦業(yè)礦用球磨機的運輸過程時張?zhí)N鋒講道，為了確保運輸項目的安全快捷及時，洛陽中重提前一年著手制定運輸方案，派出多批人員勘察復檢青藏公路運輸路線，對經過的隧道、橋梁的高度寬度進行精確測量，并對沿途的收費站進行改造，甚至改道或加固路面。同時還要克服人員進藏出現(xiàn)高原反應帶來的諸多不利影響和難題。他介紹，車輛通行收費站前，要將電控柜、公路護欄、路牌、計重收費的設施、收費站亭等障礙物拆除，車輛通行后要迅速恢復原樣。運輸車隊曾創(chuàng)下一趟運輸有39座收費站拆裝設備設施的紀錄。

可以說，每個大件設備的安全準時抵達，都是對中重運輸全體系通力協(xié)作的重要檢驗。

為扎實做好風電設備領域的運輸，洛陽中重自2023年起全力打造“中國風”風電平臺建設。先后承接了十萬古田風電場13套39片風葉運輸任務、甘肅省華池縣南梁分散式風電項目51片風葉運輸任務等，在福建、廣東、云南、廣西、海南、新疆、甘肅等全國風資源豐富的地方，都能看到洛陽中重人“追風”的身影。

錨定目標，水陸聯(lián)運開拓國際市場

洛陽中重不僅是陸路運輸中的“追風少年”，更是不可多得的“全能選手”。

2021年，洛陽中重獨立取得質量管理體系、環(huán)境管理體系、職業(yè)健康安全管理體系、武器裝備質量管理體系認證證書，成為河南省首批具有大件貨物護送資質的專業(yè)運輸企業(yè)。其運輸業(yè)務范圍輻射全球，運輸領域涵蓋了公路、鐵路、海上、航空。

近年來，海上風電作為可再生能源，不僅資源潛力巨大且開發(fā)利用市場條件良好。張?zhí)N鋒敏銳意識到，海上風電市場是一片新“藍?！?，搶占先機進入海上風電設備物流市場將成為企業(yè)新的增長點。

洛陽中重承運的“長樂外海C區(qū)吸力式導管架”項目海上作業(yè)現(xiàn)場

“海上運輸最大的難點在于，如何在一個只有30分鐘作業(yè)時間的潮汐內，把大件設備使用自行式模塊車安全地滾裝上船。”張?zhí)N鋒介紹，面對“桀驁不馴”的海洋，洛陽中重邀請專家輔導，認真學習海洋潮汐知識、研討滾裝上船車輛駕駛技術，讓員工由“陸軍”變成“海軍”，以非凡之力克服重重困難，逐漸建立并完善了海裝作業(yè)的流程和標準，讓“不可能”成為“可能”。

“你們給用戶提供滾裝上船的服務正規(guī)、快捷，駕駛模塊車人員的水平一流?！笨蛻舻脑u價給予了洛陽中重最大的肯定和最高的褒獎。

不止于此，與海洋打交道的方式，洛陽中重還有很多種。

2022年，洛陽中重承運的中鐵集團深圳寶安區(qū)春風隧道盾構機運輸，從洛陽陸運至連云港上船，經過海運至深圳港卸船，車輛裝車運輸至現(xiàn)場。張?zhí)N鋒表示，洛陽中重已打開超限大件物流海運市場，正穩(wěn)步成為國內物流和國際物流“兩翼齊飛”的綜合性國際物流公司。

“隨著數(shù)字技術的迅猛發(fā)展，大件運輸正處在一個全新的、更富活力的時代，正向著綠色、智能方向發(fā)展。”張?zhí)N鋒表示，洛陽中重將秉持專業(yè)精神繼續(xù)深耕大件運輸，以科技創(chuàng)新為核心，以信息化建設為著力點，勇做物流央企“尖子生”“特種兵”。（李琳靜）