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葉聰:洶涌與平靜
葉聰(左二)與團(tuán)隊(duì)成員交流 (圖片由受訪者提供)
葉聰
全國政協(xié)委員,十三屆全國青聯(lián)副主席,中國船舶科學(xué)研究中心所長,“奮斗者”號(hào)總設(shè)計(jì)師、萬米海試總指揮,獲“全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”“載人深潛英雄”稱號(hào)。
周末清晨的江蘇無錫,地鐵1號(hào)線上人并不多。坐在“科學(xué)家精神號(hào)”專列上,抬頭便能看到一幅幅繪制了大國重器的海報(bào)。
其中,萬米載人潛水器“奮斗者”號(hào)格外顯眼。海報(bào)的左下角有幾行文字:2020年11月10日8時(shí)12分,奮斗者號(hào)在馬里亞納海溝成功坐底,坐底深度10909米,刷新中國載人深潛的紀(jì)錄。
車門開啟,長廣溪站到了。兩三公里之外,便是“奮斗者”號(hào)誕生的地方——中國船舶科學(xué)研究中心。葉聰已經(jīng)在這里工作了20多年。
獨(dú)自享受工程師的樂趣
中國船舶科學(xué)研究中心坐落在僻靜的山坡下,沒有海上的風(fēng)起浪涌,沒有市區(qū)的熱鬧喧嘩。周日的早上,不時(shí)有研究人員一手拎著早飯,一手拎著工卡走進(jìn)大樓。
與寧靜氛圍形成反差的,是葉聰匆忙的步伐。剛剛結(jié)束了一場會(huì)議,又有密密麻麻的行程在等待他。我國自主研發(fā)的“奮斗者”號(hào)已經(jīng)到達(dá)萬米深淵,但對(duì)于葉聰而言,“這只是個(gè)開端?!比缃?,無論是動(dòng)輒幾月的海試,技術(shù)攻關(guān)的難題,還是參研單位的進(jìn)展,科學(xué)普及的活動(dòng),作為“奮斗者”號(hào)總設(shè)計(jì)師的葉聰,都絲毫不能松懈。
浩瀚深海,蘊(yùn)含豐富的礦產(chǎn),多樣的生物,神奇的地貌,是人類探索的必然方向。然而,深海水壓巨大、溫度極低、環(huán)境復(fù)雜。因此,搭載科學(xué)家前往深海探索的潛水器,既要承受高壓,又要滿足多樣的作業(yè)需求。設(shè)計(jì)這樣一臺(tái)載人潛水器,是否需要多學(xué)科的知識(shí)儲(chǔ)備?
“是,但沒那么神乎。”葉聰干脆地?cái)[擺手,“相比于科學(xué)家,我更大程度上是一個(gè)工程師?!?/p>
葉聰說,20多年前,很多人印象中的工程師,是“攢”電腦的。主板、顯卡、顯示器這些配件,經(jīng)過工程師的手,就變成了一臺(tái)能運(yùn)行的電腦?!暗览硎窍嗤ǖ?,工程師就是根據(jù)客戶的需求,集合現(xiàn)有的各種科技,設(shè)計(jì)制造出產(chǎn)品,然后進(jìn)行測試?!?/p>
葉聰把自己的工作說得簡單明了,但20多年前,他面臨的考題絕不是“攢”一臺(tái)電腦那么簡單。2002年,科技部將“蛟龍”號(hào)載人潛水器項(xiàng)目交給中國船舶科學(xué)研究中心,年僅23歲的葉聰被任命為“蛟龍”號(hào)的總布置主任設(shè)計(jì)師。
總布置設(shè)計(jì)是潛水器設(shè)計(jì)制造的“主線”,換句話說,葉聰要在紙面上“模擬”出一臺(tái)潛水器的框架與細(xì)節(jié)。沒有母型船借鑒,葉聰就從影視資料中找靈感,看著《泰克尼克號(hào)》中深海潛水器外的場景,一遍遍模擬潛水器的艙室布局。沒有現(xiàn)成圖紙參考,他就把每一個(gè)不夠完善的細(xì)節(jié)反復(fù)更新。憑著這股勁,葉聰和團(tuán)隊(duì)成員一起,完成了載人潛水器各階段的設(shè)計(jì)。
經(jīng)歷了設(shè)計(jì)、制造與海試的10年后,2012年6月24日,葉聰駕駛著“蛟龍”號(hào)成功下潛至海平面以下7020米,完成了當(dāng)初的目標(biāo)。這段與“蛟龍”號(hào)共同成長的經(jīng)歷,也讓葉聰對(duì)“工程師”有了更高一層的理解。
“做工程,要能用不同的路徑達(dá)到同一個(gè)目標(biāo)?!比~聰?shù)倪@句話,一直記在“奮斗者”號(hào)載人潛水器總體系統(tǒng)主任設(shè)計(jì)師劉帥的心里,“我剛工作的時(shí)候,遇到問題容易鉆牛角尖。他對(duì)我說,不管遇到什么工程問題,是一定有解決的辦法的,不是必須一條路走到底,遇到問題一是要堅(jiān)定問題可以解決的信念,二是要打破思維慣性,思考不同的技術(shù)路線?!?/p>
同樣,葉聰也不認(rèn)為工程師能盡善盡美,面面俱到?!氨热缬袝r(shí),器械不僅要實(shí)現(xiàn)相關(guān)功能,還要造得快、造得便宜,那必然要犧牲制造的精細(xì)程度。這就得根據(jù)客戶的主要需求,分解指標(biāo)。”
葉聰說起深潛裝備,眼底似有洶涌的海浪,但說起自己,他又恢復(fù)了平靜:“沒什么神乎的,但這就是工程師的樂趣所在?!?/p>
科普,不只要有意思更要有意義
“這么多年了,還有人覺得我是個(gè)潛水員?!闭f起這件事,葉聰笑得頗為無奈。
今年全國兩會(huì)期間,葉聰呼吁,讓更多人參與到海洋探索的過程中,加深對(duì)深海的了解,進(jìn)一步提高國民的海洋意識(shí)。
如今的年輕人,對(duì)于海洋相關(guān)工作興致不高,但葉聰覺得,“大家只看到船員、造船、修船等工作艱苦,卻沒有看到海運(yùn)是資金密集型產(chǎn)業(yè),海洋蘊(yùn)含了豐富的油氣資源、漁業(yè)資源,海洋里存在許多機(jī)遇?!?/p>
近年來,全國政協(xié)倡導(dǎo)政協(xié)委員把科學(xué)普及與服務(wù)為民相結(jié)合,傳播科學(xué)、釋疑解惑。而這正是葉聰一直在做的,從幼兒園到老年大學(xué),都有他科普的身影。曾經(jīng),一些不了解深潛的人,經(jīng)常問葉聰“你們?cè)跐撍骼镌趺闯燥垺薄霸诤5自趺椿顒?dòng)”之類的問題。但葉聰覺得,“我不想只給大家講一些海里有趣的故事,我更想讓大家意識(shí)到,海洋的重要性,海洋探索的歷史,科技裝備的變化?!?/p>
葉聰希望吸引更多年輕人參與深??瓶缄?duì)伍,而他也愿意給年輕人機(jī)會(huì)。2016年,“深海勇士”號(hào)尚未海試,研制萬米載人潛水器的任務(wù)就開始了。時(shí)間緊任務(wù)重,葉聰便鼓勵(lì)年輕人擔(dān)綱主任設(shè)計(jì)師?!澳贻p人雖然經(jīng)驗(yàn)不多,但對(duì)于新生事物的了解,是跟老前輩站在同一條起跑線上的。甚至,年輕人更有想象力,也更有勁頭?!?/p>
葉聰舉了一個(gè)令自己印象深刻的例子。深海采礦,難點(diǎn)是怎么把礦石從幾千米深的海底運(yùn)上水面,并且不污染海水。既有方案是制造一個(gè)類似吸塵器的裝置,把礦石吸出水面。
“但我們所里的年輕人想到,農(nóng)田收割過程中,收割機(jī)能把脫粒后的秸稈按照一定規(guī)律歸攏在田邊。那么我們采礦時(shí),能不能先在海底歸攏全部礦石,然后一次性運(yùn)到水面呢?”新方法不止一個(gè),還有人提出,“直接在海底將礦石煉成金屬,把煉好的金屬帶上海面?!?/p>
葉聰覺得,“不要輕易否定年輕人的想法,可以適當(dāng)給他們?cè)囧e(cuò)的空間。”
今年兩會(huì)期間,葉聰再次建議,希望在深??蒲泄ぷ髦?,注重培養(yǎng)青年科學(xué)家,加大科研人員選題和組隊(duì)的自主性,同時(shí)打破一些束縛限制,讓更多科研人員高效參與到深海裝備的研發(fā)過程中。
此前,在一檔電視節(jié)目中,葉聰曾說,未來想駕駛著載人潛水器,帶著大家去海底點(diǎn)一杯咖啡。如此唯美的場景,讓人不僅聯(lián)想,葉聰生活中或許是一個(gè)浪漫主義者。
“不是,跟浪漫一點(diǎn)關(guān)系也沒有?!比~聰果斷搖頭,狡黠地道破了天機(jī),“現(xiàn)在挺多年輕人喜歡喝咖啡,我說去海底喝咖啡,更能吸引大家的興趣,從而了解海洋、了解深潛?!?/p>
寫好提案不比深潛容易
平日里雷厲風(fēng)行的葉聰,也有緊張的時(shí)候。
3月4日下午,全國政協(xié)十四屆二次會(huì)議第一場“委員通道”開啟,葉聰?shù)谝粋€(gè)走上“委員通道”接受采訪。面對(duì)這么多媒體記者,葉聰有點(diǎn)冒汗——既擔(dān)心自己表達(dá)不明白,又擔(dān)心話筒有點(diǎn)遠(yuǎn),心想要不要往前站一步。
這時(shí),記者向他提問:“作為‘奮斗者’號(hào)的總設(shè)計(jì)師,您能否介紹一下中國載人深潛的最新進(jìn)展?”
用幾分鐘說完載人深潛這么多年的發(fā)展,并不容易。好在我國自主研發(fā)的三臺(tái)載人潛水器葉聰都親身參與,再熟悉不過。他從“奮斗者”號(hào)說起,“‘奮斗者’號(hào)是我國第一臺(tái)能夠到達(dá)全球海洋最深處、開展科考和作業(yè)的載人潛水器……”
“奮斗者”號(hào)的成功研制和應(yīng)用,是新時(shí)代中國科創(chuàng)的最新成果。而它的成功,離不開研制“蛟龍”號(hào)和“深海勇士”號(hào)打下的基礎(chǔ)?!膀札垺碧?hào)實(shí)現(xiàn)了我國7000米潛水器從0到1的突破,“深海勇士”號(hào)則實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化率95%。目前,這三臺(tái)潛水器都處于“青壯年”,葉聰自豪地告訴大家,“近三年,全球一半以上的載人深潛任務(wù)是由我們這三臺(tái)載人潛水器完成的!”
然而,即便對(duì)我國深潛事業(yè)如此了解,葉聰仍然覺得自己寫不好提案。
“寫好提案不容易?!比~聰說著擰緊了濃眉,似乎對(duì)自己不夠滿意,“我比較了解深潛領(lǐng)域發(fā)展,但我還是覺得,寫好提案并不容易。”
葉聰覺得,無論是科技工作者的事,還是海洋的事,都是持續(xù)發(fā)展變化的。“我應(yīng)該怎么用簡單通俗的話語,講明白一個(gè)問題長期的變化過程,并且提出更加適合當(dāng)下的建議呢?”
即使寫完了提案,葉聰還是擔(dān)心自己寫得片面了,“就算我如實(shí)反映情況,這會(huì)不會(huì)只是一個(gè)局部的聲音?我所寫的問題,會(huì)不會(huì)跟實(shí)際情況有所出入?”
今年5月,葉聰參加了十四屆全國政協(xié)第二期委員專題學(xué)習(xí)研討班,關(guān)于提案撰寫的課程,他聽得格外認(rèn)真,“課堂上老師提到,政協(xié)委員不求說了算,但求說得對(duì)。而‘說得對(duì)’是很不容易的。”
于是,每次起草提案,葉聰都會(huì)多聽聽別人的意見。他走訪高校、科創(chuàng)企業(yè)、科研院所,盡可能地把自己的想法向更多人驗(yàn)證。就這樣,《關(guān)于用好先進(jìn)科學(xué)裝置,助力國際化科技人才培養(yǎng)和引進(jìn)的提案》《關(guān)于加快發(fā)展深海采礦裝備助力國家戰(zhàn)略資源自主可控的提案》《關(guān)于加快推動(dòng)極區(qū)裝備技術(shù)躍升發(fā)展的提案》等提案逐漸成形。葉聰希望,讓我國海洋裝備可以到更多極端環(huán)境進(jìn)行科學(xué)考察。目前,他仍在繼續(xù)研究,怎樣規(guī)范化管理科考活動(dòng)產(chǎn)生的大量數(shù)據(jù)和樣本,以便進(jìn)行流通和共享。
當(dāng)別人問他,是不是對(duì)自己要求太高了?葉聰并不這么認(rèn)為,“這不是我給自己強(qiáng)加了一個(gè)完美主義的要求。既然政協(xié)給了委員一個(gè)暢所欲言的平臺(tái),我就應(yīng)該尊重這個(gè)發(fā)聲的機(jī)會(huì),要對(duì)自己說的話負(fù)責(zé)任?!?/p>
負(fù)責(zé)任這件事兒,葉聰有自己的堅(jiān)持。
2020年10月27日,“奮斗者”號(hào)在馬里亞納海溝沖擊萬米大關(guān)時(shí),身為總設(shè)計(jì)師的葉聰就坐在潛水器內(nèi),看著我國載人深潛紀(jì)錄從4位數(shù)突破到5位數(shù)。此前,每當(dāng)海試要突破一個(gè)新的深度級(jí)別時(shí),葉聰都是第一批下潛的成員之一。
但當(dāng)潛水器突破萬米大關(guān)后,他卻沒再參與之后的幾次下潛。就這樣,葉聰?shù)南聺撋疃燃o(jì)錄保持在了10124米,而不是全球最深的10909米。當(dāng)時(shí),劉帥問過他,“您怎么不再下潛了?”
葉聰?shù)拇鸢福寗浻洃洩q新。“他說,作為總師,在每個(gè)新的深度級(jí)別承擔(dān)第一次下潛的風(fēng)險(xiǎn)是他的責(zé)任。而當(dāng)潛水器的安全性已經(jīng)得到確認(rèn),他便不想與別人爭這個(gè)破紀(jì)錄的機(jī)會(huì)。”再次說起這段經(jīng)歷,劉帥仍然感到觸動(dòng),“有風(fēng)險(xiǎn)的時(shí)候,他主動(dòng)頂在前面。有榮譽(yù)的時(shí)候,他無意去占有。我覺得,這就是他的責(zé)任感?!?/p>
雖然沒再親身下潛,但葉聰作為萬米海試總指揮,一直坐鎮(zhèn)海試現(xiàn)場指揮協(xié)調(diào)。與以前不一樣的是,“奮斗者”號(hào)在馬里亞納海溝坐底的這次海試,葉聰需要同時(shí)協(xié)調(diào)“雙船雙潛”,即“探索一號(hào)”和“探索二號(hào)”兩艘母船,“奮斗者”號(hào)和“滄?!碧?hào)兩臺(tái)潛水器。葉聰感到一絲挑戰(zhàn)的同時(shí),也認(rèn)為這是未來發(fā)展的方向。
“將來,就不是一個(gè)潛水器單打獨(dú)斗了?!比~聰說,從小編隊(duì),到大編隊(duì),再到網(wǎng)絡(luò)化,未來載人潛水器將向全海深譜系化、功能化方向發(fā)展,為深海科考、水下工程、深??脊诺忍峁┲С?。
幾天后,“奮斗者”號(hào)又向著新的海溝出發(fā)了。而葉聰也將作為一位工程師、一位科普者、一位政協(xié)委員,繼續(xù)駛向洶涌又平靜的大海。
編輯:董雨吉