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德國媒體:中國電動(dòng)汽車(chē)低價(jià)傾銷(xiāo)歐洲市場(chǎng)說(shuō)法不實(shí)

2024年06月28日 10:57  |  來(lái)源:新華網(wǎng) 分享到: 

新華社法蘭克福6月27日電(記者劉向)德國《法蘭克福匯報》27日發(fā)表題為《冷靜看待電動(dòng)汽車(chē)》的評論文章認為,所謂“中國電動(dòng)汽車(chē)低價(jià)傾銷(xiāo)歐洲市場(chǎng)”的說(shuō)法與事實(shí)不符,歐盟冒著(zhù)挑起貿易爭端的風(fēng)險對中國電動(dòng)汽車(chē)加征關(guān)稅并不明智。

文章指出,中國電動(dòng)汽車(chē)并未以不公平方式和低廉價(jià)格涌入歐洲市場(chǎng)。中國汽車(chē)在德國的市場(chǎng)份額約為1%,根本談不上“過(guò)?!?。

文章說(shuō),歐洲目前約有20%的電動(dòng)汽車(chē)從中國進(jìn)口。然而,其中一半以上是在中國生產(chǎn)的西方品牌車(chē)型,如寶馬iX3、電動(dòng)Mini、新款Smart、以及特斯拉等。而且,電動(dòng)汽車(chē)從來(lái)都不便宜,來(lái)自中國的電動(dòng)汽車(chē)也不例外。

文章說(shuō),歐洲電動(dòng)汽車(chē)轉型受阻,正陷入困境。中國是鋰離子電池的主要生產(chǎn)國,也是許多原材料的來(lái)源國,而歐盟所需的電池原材料中僅有1%在本地生產(chǎn)。在這種情況下,人們不禁會(huì )問(wèn),冒著(zhù)挑起與中國貿易爭端的風(fēng)險對中國電動(dòng)汽車(chē)加征關(guān)稅是否值得。

編輯:崔姝音