6月15日20時(shí)13分，隨著一聲鈴響，D909次高鐵動(dòng)臥列車從北京西站準(zhǔn)時(shí)發(fā)車，向著香港西九龍車站駛?cè)?。而此前發(fā)車的對(duì)向開行車次D910已經(jīng)奔馳在香港至北京的途中。當(dāng)晚，D907/D908次高鐵動(dòng)臥列車也分別從上海和香港出發(fā)，搭載旅客往返于兩地之間。

這4趟列車的開行，標(biāo)志著北京、上海與香港間的普速直通車Z97/98、Z99/100次正式提質(zhì)升級(jí)為高鐵動(dòng)臥列車，京港、滬港間實(shí)現(xiàn)夕發(fā)朝至。

對(duì)中央這一惠港新措施，香港各界一早就表示了熱烈歡迎，并期盼香港能抓住由此帶來的新機(jī)遇。

購(gòu)票更方便 用時(shí)減一半

“首次有高鐵臥鋪從香港出發(fā)赴上海，既新鮮又有紀(jì)念意義，我特意購(gòu)入15日的首班車動(dòng)臥下鋪車票，與妻子一同返滬探親?！背晒?gòu)得香港赴上海車票的何先生一家成為了首發(fā)車的體驗(yàn)者。

據(jù)悉，正式開售僅5分鐘，在12306票務(wù)平臺(tái)上，15日首班從香港西九龍前往上海虹橋的高級(jí)軟臥及動(dòng)臥車票，就只余下“候補(bǔ)”位置；而同日首班西九龍往北京的動(dòng)臥車票也僅余“候補(bǔ)”位置。

本次高鐵動(dòng)臥與之前北京西、上海到香港紅磡站間開行的普速直通車相比，行車時(shí)間減少一半。北京、上海至香港的全程旅行時(shí)間分別由24時(shí)31分、19時(shí)34分壓縮至12時(shí)34分、11時(shí)14分。此外，與買京港機(jī)票需要提供港澳通行證相比，京港動(dòng)車購(gòu)票更為便捷。內(nèi)地旅客購(gòu)買動(dòng)車票只需要提供身份證號(hào)碼，不需要港澳通行證，開通港澳自由行地區(qū)的游客可以先訂動(dòng)車票，再去辦理港澳通行證和簽注。

“我?guī)缀趺吭露紩?huì)往返滬港公務(wù)出差，趕上雨季，飛機(jī)經(jīng)常延誤，而且前往機(jī)場(chǎng)也需要時(shí)間?！痹谏虾９ぷ鞯纳虅?wù)人士張先生表示，高鐵不但準(zhǔn)時(shí)，硬件軟件服務(wù)都非常好。“睡一覺就到了，而且到達(dá)后馬上可以工作，很適合商務(wù)辦公?！?/p>

升級(jí)大交通 推動(dòng)人員交流

“京港、滬港高鐵動(dòng)臥的開行，不僅是交通方式的升級(jí)，更是對(duì)香港與內(nèi)地經(jīng)濟(jì)、文化交流的深層次推動(dòng)，密切香港與內(nèi)地的聯(lián)系，提升香港作為國(guó)際金融中心和旅游勝地的吸引力，鞏固香港作為內(nèi)地與海外‘超級(jí)聯(lián)系人’的角色。”全國(guó)政協(xié)委員、香港旅發(fā)局主席彭耀佳表示，香港應(yīng)該把握這個(gè)好的機(jī)會(huì)和新的選擇，多作宣傳，提升京滬港三個(gè)城市之間的聯(lián)誼溝通、商業(yè)旅游活動(dòng)的頻率，讓香港更好融入國(guó)家發(fā)展大局。

全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)香港（地區(qū)）商會(huì)會(huì)長(zhǎng)楊莉珊認(rèn)為，京港、滬港高鐵動(dòng)臥的開通對(duì)于香港有重要意義?！笆紫?，這次的提質(zhì)升級(jí)是中國(guó)鐵路集團(tuán)與香港鐵路部門緊密合作的結(jié)果，一方面我們感受到中央政府對(duì)于提振香港經(jīng)濟(jì)的重視，另一方面這也是香港與內(nèi)地在部門協(xié)作之間無縫對(duì)接的真實(shí)寫照。其次，高鐵動(dòng)臥以更高的速度、更舒適的環(huán)境和更簡(jiǎn)便的通關(guān)模式，縮短了香港與北京、上海等地的通勤時(shí)間，促進(jìn)人員的往來和交流，加強(qiáng)了香港與內(nèi)地經(jīng)濟(jì)、文化中心的緊密聯(lián)系?！睏罾蛏赫f，北京是政治、文化、科技和國(guó)際交往中心，上海是經(jīng)濟(jì)、金融重地，選擇這兩個(gè)城市開通高鐵動(dòng)臥夕發(fā)朝至，一方面能幫助更多的游客前往香港，刺激消費(fèi)，為香港經(jīng)濟(jì)注入新的活力；另一方面也方便京港、京滬企業(yè)建立對(duì)接、互設(shè)分支機(jī)構(gòu)，使得香港與內(nèi)地在文化、教育、科技等領(lǐng)域的交流合作更加緊密和頻繁，促進(jìn)人才、信息、技術(shù)等資源的快速流動(dòng)和共享。

每年都要往返香港與北京、上海作學(xué)術(shù)交流的全國(guó)政協(xié)委員、香港中文大學(xué)工程學(xué)院副院長(zhǎng)黃錦輝表示，高鐵動(dòng)臥的開通，將推動(dòng)香港與北京、上海之間的人員流動(dòng)，特別是學(xué)術(shù)研究人員的交流將會(huì)更緊密?！耙郧拔叶际秋w機(jī)往返，成本相對(duì)較高，因此團(tuán)隊(duì)交流人員也需要相對(duì)精減。現(xiàn)在夕發(fā)朝至的高鐵動(dòng)臥既方便快捷又節(jié)約成本，今年我計(jì)劃多帶些學(xué)生參加交流活動(dòng)?！?/p>

“高效便捷的交通網(wǎng)絡(luò)促進(jìn)城市間的資源共享和協(xié)同發(fā)展，形成更加緊密的經(jīng)濟(jì)圈和城市群。”在全國(guó)政協(xié)常委、香港特別行政區(qū)九龍城區(qū)議會(huì)議員王惠貞看來，這不僅有助于香港企業(yè)開拓內(nèi)地市場(chǎng)，也使得內(nèi)地企業(yè)更愿意在香港設(shè)立辦事處和分支機(jī)構(gòu)。“人才、資本、技術(shù)等要素將更加高效地在城市之間流動(dòng)，推動(dòng)香港更好更高質(zhì)量地融入國(guó)家發(fā)展大局?！?/p>

周末靈活行 帶來新機(jī)遇

香港各界普遍認(rèn)為，新的交通安排將帶來新的旅游模式及新的機(jī)遇。

“加開京港、滬港高鐵動(dòng)臥進(jìn)一步滿足了廣大旅客對(duì)跨境出行的需求，為香港與內(nèi)地經(jīng)貿(mào)商務(wù)人士往來提供交通出行的新選擇，讓香港與內(nèi)地居民探親旅游更便利。”全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)旅游集團(tuán)董事長(zhǎng)陳寅表示，香港與內(nèi)地相關(guān)城市政府應(yīng)支持和鼓勵(lì)旅游業(yè)界抓住跨境旅客運(yùn)輸?shù)挠欣麠l件，面向商務(wù)、親子及中老年等客群，豐富和升級(jí)旅游供給，推動(dòng)香港旅游市場(chǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)，同時(shí)圍繞建設(shè)中外文化藝術(shù)交流中心，深化文旅融合，舉辦更多國(guó)內(nèi)國(guó)際大型活動(dòng)和高水平文體賽事，擦亮香港國(guó)際大都會(huì)和“美食之都”“藝術(shù)之都”“會(huì)展之都”的名片?！皟?nèi)地也要為香港居民北上旅游增加豐富的旅游產(chǎn)品、優(yōu)質(zhì)便利的服務(wù)和中華文化特色的場(chǎng)景項(xiàng)目，讓香港居民在飽覽祖國(guó)大好河山時(shí)更多了解中華文化和國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展?！?/p>

“20世紀(jì)80年代，我從香港去北京，需要先坐直通車至廣州，再換乘‘綠皮火車’至北京，基本上要兩天兩夜才能抵京，可謂舟車勞頓?！比珖?guó)政協(xié)委員、香港立法會(huì)議員李鎮(zhèn)強(qiáng)回想起當(dāng)年的旅程感慨道，與如今舒適便捷的高鐵動(dòng)臥相比，實(shí)在是不可同日而語(yǔ)。

“這一新舉措，除了有助于滿足廣大旅客的需求，夕發(fā)朝至的設(shè)計(jì)也會(huì)方便香港與內(nèi)地經(jīng)貿(mào)往來的頻率，節(jié)省酒店開支，減省過關(guān)時(shí)間，將為商務(wù)人士提供全新的體驗(yàn)?！崩铈?zhèn)強(qiáng)認(rèn)為，新措施還可以將香港發(fā)展成為國(guó)際旅游中轉(zhuǎn)站，吸引海外旅客來港并轉(zhuǎn)往北京、上海及內(nèi)地沿線車站繼續(xù)行程。對(duì)此，他建議，香港特區(qū)政府應(yīng)協(xié)助本地旅游業(yè)界和相關(guān)配套行業(yè)，特別要善用內(nèi)地?zé)衢T的社交媒體多做宣傳，更要加把勁繼續(xù)推廣好客之道，增加旅客的良好體驗(yàn)，包括舉辦大型盛事，落實(shí)“香港無處不旅游”，擦亮香港作為最佳旅游目的地的招牌。