人民政協(xié)報記者 姜貴東/攝

跨境電商已成為推動我國經(jīng)濟特別是民營經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的新引擎和促進高水平對外開放的重要抓手。隨著時代發(fā)展，我國跨境電商和民營經(jīng)濟都將持續(xù)迎來更大更好的發(fā)展良機。但當(dāng)前，我國跨境電商仍存在諸多短板，亟須在協(xié)調(diào)國際規(guī)則、提高通關(guān)便利化等方面下苦功、謀實策、找良方。為此建議：

建立更加符合民營企業(yè)需求的跨境電商規(guī)則制度體系。充分發(fā)揮工商聯(lián)和商會的橋梁紐帶作用，圍繞民營企業(yè)在跨境交易中面臨的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、數(shù)據(jù)互聯(lián)、監(jiān)管互認、解紛仲裁等方面問題和需求，與國外商會組織聯(lián)合推動完善已有的雙邊、多邊合作條約、規(guī)則、協(xié)議，并爭取與更多國家和地區(qū)建立相關(guān)合作機制。

創(chuàng)新監(jiān)管模式，提升貨物通關(guān)便利化水平。著重優(yōu)化跨境電商直郵進出口的資格審查、貨物核驗等環(huán)節(jié)，建立完善便捷的清關(guān)和支付結(jié)算體系。創(chuàng)新“單一窗口”備案申報、出口海外倉退稅“白名單”、獨立站訂單報關(guān)等模式。

積極引導(dǎo)扶持，統(tǒng)籌優(yōu)化布局海外倉。加強對話合作、政策引導(dǎo)、電商與物流企業(yè)聯(lián)動，推動海外倉的布局與“一帶一路”建設(shè)、中老班列等結(jié)合起來，拓展新興經(jīng)濟體，逐步形成覆蓋全球、結(jié)構(gòu)合理、布局科學(xué)、高效運營的海外倉網(wǎng)絡(luò)體系。

加大對跨境電商平臺和以電商業(yè)務(wù)為主的民營企業(yè)的支持力度。在金融、財稅、數(shù)據(jù)、人才、信息、降低平臺成本等方面給予一定政策傾斜和有效引導(dǎo)，支持跨境電商平臺合規(guī)發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展、錯位發(fā)展；支持電商、快遞企業(yè)強強聯(lián)合、取長補短、整合資源、抱團出海；加快光纜等基礎(chǔ)設(shè)施和大數(shù)據(jù)建設(shè)，加大頭程、尾程、支付、營銷、海外倉等各環(huán)節(jié)的知識產(chǎn)權(quán)保護；對設(shè)備更新和消費品升級換代后不再使用的產(chǎn)品（如二手車等）研究出口配套政策措施；探索跨境電商與“邊民互市”融合的政策。