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新春走基層 | 探秘海底33米的膠州灣

2024年02月03日 08:12 | 來(lái)源:人民政協(xié)網(wǎng) 分享到: 


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耿方升在中鐵十四局膠州灣第二海底隧道工程工區(qū)巡檢

人民政協(xié)網(wǎng)青島2月3日電(記者 陳姝延)春節(jié)前夕,世界建設(shè)規(guī)模最大、長(zhǎng)度最長(zhǎng)的海底公路隧道——青島市膠州灣第二海底隧道項(xiàng)目正在地下33米處悄然掘進(jìn)。建設(shè)者春節(jié)堅(jiān)守在崗,全力沖刺為貫通做準(zhǔn)備。

“春節(jié)期間,我們要提前把預(yù)制零件準(zhǔn)備好,繼續(xù)將車間里的鋼筋下好料,保障無(wú)誤后再進(jìn)行混凝土澆筑,最后進(jìn)行大小箱涵的養(yǎng)護(hù)?!绷羰毓さ氐?個(gè)年頭的中鐵十四局膠州灣第二海底隧道工程工區(qū)經(jīng)理耿方升對(duì)記者說(shuō)道。

在春聯(lián)、福字、中國(guó)結(jié)的點(diǎn)綴下,項(xiàng)目駐地已經(jīng)營(yíng)造出喜慶祥和的新春氛圍。耿方升的家雖然就在隧道工地的海對(duì)岸,但他選擇春節(jié)留守,優(yōu)先讓家遠(yuǎn)的同事回家團(tuán)聚?!澳切╇x家遠(yuǎn)的同事一年也回不了幾次家,趁著春節(jié)假期,讓他們回家過(guò)年,看看父母和孩子,他們比我更想家?!惫⒎缴f(shuō)。春節(jié)期間,該項(xiàng)目部盾構(gòu)施工人員堅(jiān)守崗位,為了能讓大家過(guò)個(gè)團(tuán)圓年,項(xiàng)目部特別邀請(qǐng)了職工家屬前來(lái),讓奮戰(zhàn)在一線的建設(shè)者在工地上過(guò)個(gè)暖心年。

膠州灣第二海底隧道工程地質(zhì)條件復(fù)雜,主線隧道“海天號(hào)”盾構(gòu)機(jī)始發(fā)即入海,掘進(jìn)總長(zhǎng)3255米,需長(zhǎng)距離穿越復(fù)雜多變、軟硬不均及斷裂帶地層,“海天號(hào)”盾構(gòu)機(jī)內(nèi)部有成千上萬(wàn)個(gè)零部件,各類管線、電路如毛細(xì)血管一樣錯(cuò)綜復(fù)雜,遍布全身。稍有疏忽,盾構(gòu)機(jī)便會(huì)“消極怠工”,耿方升要時(shí)刻加強(qiáng)巡檢工作,保障盾構(gòu)機(jī)的正常運(yùn)行。多年的盾構(gòu)施工經(jīng)驗(yàn)讓耿方升養(yǎng)成了每日巡檢的習(xí)慣。“細(xì)節(jié)定成敗,細(xì)節(jié)贏認(rèn)可。”耿方升深知精細(xì)化管理、一絲不茍的重要性。

箱涵預(yù)制件是否充足?泥漿管路是否有堵塞或滴漏?掘進(jìn)參數(shù)是否變化異常?同步注漿壓力是否有波動(dòng)……在巡檢盾構(gòu)機(jī)配套設(shè)施系統(tǒng)時(shí),耿方升逐一向記者介紹著檢查要點(diǎn)?!懊恳豁?xiàng)都有可能造成盾構(gòu)機(jī)停止運(yùn)行,嚴(yán)重時(shí)甚至可能會(huì)導(dǎo)致盾構(gòu)機(jī)罷工,影響掘進(jìn)施工?!惫⒎缴f(shuō)。

箱涵預(yù)制及大小盾構(gòu)掘進(jìn)過(guò)程中,他要全程盯控每一個(gè)環(huán)節(jié),及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理每一個(gè)盾構(gòu)設(shè)備故障,時(shí)刻關(guān)注大小盾構(gòu)的參數(shù)變化。長(zhǎng)時(shí)間的“相處”,他也摸透了盾構(gòu)設(shè)備這個(gè)5000多噸“鋼鐵巨龍”的脾氣,什么時(shí)候換刀具,什么時(shí)候調(diào)整參數(shù),他都了如指掌。

記者了解到,截至目前,膠州灣二隧南線主線隧道“海天號(hào)”盾構(gòu)機(jī)已成功穿越首個(gè)風(fēng)險(xiǎn)源,掘進(jìn)超百米,掘進(jìn)至海底33米;中間服務(wù)隧道探路先鋒“國(guó)信號(hào)”盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)超千米,掘進(jìn)至海底55米。

“像我們標(biāo)段隧道最大埋深95米,水土壓力巨大,相當(dāng)于拳頭大小面積上承受接近100公斤的重量?!惫⒎缴@樣向記者介紹。為此,項(xiàng)目部對(duì)設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化,確保盾構(gòu)機(jī)安全有序施工作業(yè)。

隧道貫通后,青島將迎來(lái)“雙隧時(shí)代”,進(jìn)一步加速青島與黃島交通聯(lián)系,刷新環(huán)灣交通一體化“進(jìn)度條”,對(duì)于優(yōu)化城市空間結(jié)構(gòu)、促進(jìn)膠州灣東西兩岸同城一體化發(fā)展、緩解城區(qū)交通壓力具有重要意義。

冬去春又來(lái),新春假日里這一個(gè)個(gè)平凡卻不凡的身影,刻錄下奮進(jìn)中國(guó)的美麗剪影。


編輯:張佳琪